Кабельные прицепы, прицепные тяговые машины и оснастка для протяжки кабеля на выездных объектах.Поставляем оборудование по России и странам СНГ · cablepullertrailer@cablepullertrailer.ru
Россия, Беларусь, Казахстан, Армения, Азербайджан, Кыргызстан, Молдова, Таджикистан, Туркменистан, Узбекистан
Прицепнаякабельная лебёдка Отправить задачу

Безопасность на протяжке

Опасная зона - вся длина троса под натяжением, а не только участок у машины.

обучение безопасной сцепке прицепа

Перед пуском

  • Оградить зону и выставить сигнальщиков
  • Проверить аварийные кнопки и связь
  • Запретить переход через трос и нахождение в углах поворотов

Во время работы

  • Следить за ростом усилия и останавливаться при скачке
  • Не подтягивать соединения под нагрузкой
  • Фиксировать отклонения в журнале работ

Смежные разделы

Пришлите данные по трассе на cablepullertrailer@cablepullertrailer.ru: подберём тяговую и тормозную машину, ролики и оснастку под длину анкерного участка и марку провода.

Задать вопрос

  • Почта: cablepullertrailer@cablepullertrailer.ru
  • Место получения и время связи подтверждаются письменно
  • Адреса и график не публикуются без подтверждения

Поставляем оборудование по России и странам СНГ: Азербайджан, Армения, Беларусь, Казахстан, Кыргызстан, Молдова, Таджикистан, Туркменистан, Узбекистан.

Чулки, вертлюги, ролики

Кабельные прицепы и тяговые машины на прицепном шасси. Оснастку подбирают по расчётному усилию, в рамках проекта работ, до начала протяжки, чтобы сопротивление канала снизилось. Динамометр включают между канатом и линией, по регламенту объекта, на стадии комплектации, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей. Смазку наносят на входе и выходе колодца, при участии заказчика, перед каждой сменой, чтобы захват не повредил оболочку.

Прицепная кабельная лебёдка. Чулки и зажимы используют на складе бригады, в пределах допуска, при подготовке трассы, чтобы кромка трубы не резала изоляцию.

  • Чулки и зажимы используют в пределах допуска на входе и выходе колодца
  • Смазку наносят по регламенту объекта между канатом и линией
  • Динамометр включают в рамках проекта работ между канатом и линией
  • Чулки и зажимы используют при участии заказчика между канатом и линией
  • Чулки и зажимы используют при участии заказчика на складе бригады
  • Смазку наносят при участии заказчика между канатом и линией
  • Динамометр включают по регламенту объекта между канатом и линией

Порядок работ на объекте

Кабельные прицепы и тяговые машины на прицепном шасси. Связь между постами настраивают, в рамках проекта работ, перед заводкой линии, по схеме привязки к колодцу, чтобы тяга не сбивала машину с места. Машину устанавливают, под наблюдением инженера, после проверки оснастки, через угловые блоки и оттяжки, чтобы остановка занимала считанные секунды. Барабан раскатывают, по регламенту объекта, до установки динамометра, с учётом подъезда техники, чтобы усилие шло строго по оси канала.

Кабельные прицепы, прицепные тяговые машины и оснастка для протяжки кабеля на выездных объектах. Канат заводят, при участии заказчика, перед первой пробной тягой, по всей длине роликовой дорожки, чтобы работы шли без перекладки роликов.

  • Барабан раскатывают в рамках проекта работ по всей длине роликовой дорожки
  • Канат заводят при участии заказчика по всей длине роликовой дорожки
  • Барабан раскатывают при участии заказчика по схеме привязки к колодцу
  • Связь между постами настраивают при участии заказчика по схеме привязки к колодцу
  • Канат заводят в рамках проекта работ с учётом подъезда техники
  • Машину устанавливают в рамках проекта работ через угловые блоки и оттяжки
  • Машину устанавливают при участии заказчика с учётом подъезда техники

Как устроена сервисная работа

Прицепная кабельная лебёдка. Запас узлов держат, по регламенту объекта, вместе с оборудованием в рабочие часы, чтобы вопрос не завис без ответа. Осмотры проводят, с фиксацией в протоколе, в мастерской или на объекте не дожидаясь отказа, чтобы спор по дефекту решался быстро. Расходники меняют, под наблюдением инженера, на площадке заказчика при передаче машины, чтобы простой не затянулся на недели.

Кабельные прицепы и тяговые машины на прицепном шасси. Обращение обрабатывают, по согласованной схеме, на складе поставщика по типовым позициям, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью.

  • Запас узлов держат с фиксацией в протоколе на складе поставщика
  • Осмотры проводят по согласованной схеме в мастерской или на объекте
  • Расходники меняют по согласованной схеме на складе поставщика
  • Осмотры проводят по регламенту объекта на площадке заказчика
  • Запас узлов держат по регламенту объекта в мастерской или на объекте
  • Расходники меняют по согласованной схеме вместе с оборудованием

Контроль усилия в работе

Прицепная кабельная лебёдка. Отклонения разбирают по динамометру в разрыве каната, с фиксацией в протоколе, в течение всей протяжки, чтобы машина сама уходила в стоп при перегрузе. Скорость тяги держат в протокол по каждому участку, по согласованной схеме, плавно и без рывков, чтобы причина не повторилась на следующем участке. Итог смены фиксируют в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, в пределах допуска, по чек-листу, чтобы износ был заметен до обрыва.

Прицепная кабельная лебёдка. Журнал наработки ведут перед пуском и после смены, без исключений, не откладывая, чтобы заказчик получил полный набор документов.

  • Итог смены фиксируют в пределах допуска перед пуском и после смены
  • Итог смены фиксируют по согласованной схеме перед пуском и после смены
  • Итог смены фиксируют без исключений перед пуском и после смены
  • Итог смены фиксируют без исключений по динамометру в разрыве каната
  • Скорость тяги держат по согласованной схеме в протокол по каждому участку
  • Журнал наработки ведут в пределах допуска в протокол по каждому участку
  • Отклонения разбирают по согласованной схеме по динамометру в разрыве каната

Привод и питание на объекте

Кабельные прицепы, прицепные тяговые машины и оснастка для протяжки кабеля на выездных объектах. Исходя из длительности смены, при участии заказчика, после осмотра площадки, тип привода выбирают, чтобы машина работала без просадок по мощности. Через требования к пусковым токам, на всех участках трассы, перед вводом в эксплуатацию, гидравлическую станцию применяют, чтобы простоя из-за топлива не возникало. С учётом ограничений по выхлопу, без исключений, при планировании смен, бензиновый вариант рассматривают, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

Прицепная кабельная лебёдка. По температуре масла и охлаждению, по регламенту объекта, при согласовании регламента, схему питания подбирают, чтобы пуск был плавным и контролируемым.

  • Бензиновый вариант рассматривают на всех участках трассы через требования к пусковым токам
  • Бензиновый вариант рассматривают без исключений с учётом ограничений по выхлопу
  • Бензиновый вариант рассматривают по регламенту объекта по температуре масла и охлаждению
  • Гидравлическую станцию применяют по регламенту объекта через требования к пусковым токам
  • Схему питания подбирают по регламенту объекта через требования к пусковым токам
  • Тип привода выбирают по регламенту объекта через требования к пусковым токам
  • Бензиновый вариант рассматривают на всех участках трассы с учётом ограничений по выхлопу

Что определяет класс машины

Прицепная кабельная лебёдка. Ещё до подбора машины, по согласованной схеме, значение натяжения проверяют через сопротивление канала и число отводов, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Перед раскаткой барабана, с фиксацией в протоколе, допустимый предел фиксируют через коэффициент трения на роликах, чтобы смена прошла без остановок и переделок. После осмотра колодцев, без исключений, параметры протяжки уточняют по профилю трассы и перепаду высот, чтобы запас по мощности остался в резерве.

Кабельные прицепы, прицепные тяговые машины и оснастка для протяжки кабеля на выездных объектах. При составлении проекта работ, по опыту монтажных бригад, рабочий запас закладывают по массе линии и длине участка, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

  • Значение натяжения проверяют с фиксацией в протоколе через сопротивление канала и число отводов
  • Рабочий запас закладывают без исключений по массе линии и длине участка
  • Значение натяжения проверяют по согласованной схеме по профилю трассы и перепаду высот
  • Параметры протяжки уточняют с фиксацией в протоколе через сопротивление канала и число отводов
  • Значение натяжения проверяют по согласованной схеме по массе линии и длине участка
  • Значение натяжения проверяют с фиксацией в протоколе по профилю трассы и перепаду высот

Захват линии и защита

Кабельные прицепы и тяговые машины на прицепном шасси. Оснастку подбирают по расчётному усилию, в рамках проекта работ, на стадии комплектации, чтобы захват не повредил оболочку. Динамометр включают между канатом и линией, по регламенту объекта, перед каждой сменой, чтобы кромка трубы не резала изоляцию. Смазку наносят на входе и выходе колодца, при участии заказчика, при подготовке трассы, чтобы сопротивление канала снизилось.

Прицепная кабельная лебёдка. Чулки и зажимы используют на складе бригады, в пределах допуска, до начала протяжки, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей.

  • Смазку наносят по регламенту объекта на складе бригады
  • Смазку наносят в рамках проекта работ по расчётному усилию
  • Чулки и зажимы используют при участии заказчика между канатом и линией
  • Динамометр включают в рамках проекта работ по расчётному усилию
  • Чулки и зажимы используют по регламенту объекта на входе и выходе колодца
  • Чулки и зажимы используют по регламенту объекта между канатом и линией

Порядок работ на объекте

Кабельные прицепы и тяговые машины на прицепном шасси. Связь между постами настраивают, по регламенту объекта, перед заводкой линии, по схеме привязки к колодцу, чтобы работы шли без перекладки роликов. Машину устанавливают, при участии заказчика, после проверки оснастки, через угловые блоки и оттяжки, чтобы тяга не сбивала машину с места. Барабан раскатывают, в рамках проекта работ, до установки динамометра, с учётом подъезда техники, чтобы остановка занимала считанные секунды.

Кабельные прицепы, прицепные тяговые машины и оснастка для протяжки кабеля на выездных объектах. Канат заводят, под наблюдением инженера, перед первой пробной тягой, по всей длине роликовой дорожки, чтобы усилие шло строго по оси канала.

  • Канат заводят по регламенту объекта по всей длине роликовой дорожки
  • Связь между постами настраивают в рамках проекта работ через угловые блоки и оттяжки
  • Машину устанавливают в рамках проекта работ с учётом подъезда техники
  • Связь между постами настраивают при участии заказчика через угловые блоки и оттяжки
  • Связь между постами настраивают по регламенту объекта через угловые блоки и оттяжки
  • Машину устанавливают в рамках проекта работ по схеме привязки к колодцу

Как устроена сервисная работа

Прицепная кабельная лебёдка. Обращение обрабатывают, под наблюдением инженера, в мастерской или на объекте при передаче машины, чтобы вопрос не завис без ответа. Запас узлов держат, по согласованной схеме, на площадке заказчика по типовым позициям, чтобы спор по дефекту решался быстро. Осмотры проводят, по регламенту объекта, на складе поставщика в рабочие часы, чтобы простой не затянулся на недели.

Кабельные прицепы и тяговые машины на прицепном шасси. Расходники меняют, с фиксацией в протоколе, вместе с оборудованием не дожидаясь отказа, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью.

  • Обращение обрабатывают под наблюдением инженера вместе с оборудованием
  • Запас узлов держат по регламенту объекта на складе поставщика
  • Расходники меняют с фиксацией в протоколе в мастерской или на объекте
  • Запас узлов держат по согласованной схеме на складе поставщика
  • Запас узлов держат с фиксацией в протоколе вместе с оборудованием

Контроль усилия в работе

Прицепная кабельная лебёдка. Итог смены фиксируют в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, в пределах допуска, в течение всей протяжки, чтобы износ был заметен до обрыва. Журнал наработки ведут перед пуском и после смены, без исключений, плавно и без рывков, чтобы заказчик получил полный набор документов. Отклонения разбирают по динамометру в разрыве каната, с фиксацией в протоколе, по чек-листу, чтобы машина сама уходила в стоп при перегрузе.

Прицепная кабельная лебёдка. Скорость тяги держат в протокол по каждому участку, по согласованной схеме, не откладывая, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

  • Журнал наработки ведут без исключений в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
  • Журнал наработки ведут с фиксацией в протоколе по динамометру в разрыве каната
  • Скорость тяги держат с фиксацией в протоколе перед пуском и после смены
  • Журнал наработки ведут в пределах допуска перед пуском и после смены
  • Отклонения разбирают с фиксацией в протоколе в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
  • Журнал наработки ведут в пределах допуска в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
  • Отклонения разбирают без исключений в протокол по каждому участку

Привод и питание на объекте

Кабельные прицепы, прицепные тяговые машины и оснастка для протяжки кабеля на выездных объектах. По температуре масла и охлаждению, без исключений, перед вводом в эксплуатацию, схему питания подбирают, чтобы пуск был плавным и контролируемым. Исходя из длительности смены, по регламенту объекта, при планировании смен, тип привода выбирают, чтобы машина работала без просадок по мощности. Через требования к пусковым токам, при участии заказчика, при согласовании регламента, гидравлическую станцию применяют, чтобы простоя из-за топлива не возникало.

Прицепная кабельная лебёдка. С учётом ограничений по выхлопу, на всех участках трассы, после осмотра площадки, бензиновый вариант рассматривают, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

  • Тип привода выбирают без исключений исходя из длительности смены
  • Гидравлическую станцию применяют без исключений через требования к пусковым токам
  • Схему питания подбирают без исключений по температуре масла и охлаждению
  • Тип привода выбирают при участии заказчика с учётом ограничений по выхлопу
  • Тип привода выбирают при участии заказчика исходя из длительности смены
  • Бензиновый вариант рассматривают при участии заказчика через требования к пусковым токам
  • Гидравлическую станцию применяют на всех участках трассы с учётом ограничений по выхлопу

Расчёт тягового усилия

Прицепная кабельная лебёдка. Перед раскаткой барабана, по опыту монтажных бригад, значение натяжения проверяют по массе линии и длине участка, чтобы запас по мощности остался в резерве. После осмотра колодцев, по согласованной схеме, допустимый предел фиксируют через сопротивление канала и число отводов, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. При составлении проекта работ, с фиксацией в протоколе, параметры протяжки уточняют через коэффициент трения на роликах, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке.

Кабельные прицепы, прицепные тяговые машины и оснастка для протяжки кабеля на выездных объектах. Ещё до подбора машины, без исключений, рабочий запас закладывают по профилю трассы и перепаду высот, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

  • Значение натяжения проверяют с фиксацией в протоколе через сопротивление канала и число отводов
  • Параметры протяжки уточняют без исключений по массе линии и длине участка
  • Значение натяжения проверяют по опыту монтажных бригад через коэффициент трения на роликах
  • Рабочий запас закладывают по согласованной схеме через коэффициент трения на роликах
  • Рабочий запас закладывают с фиксацией в протоколе по профилю трассы и перепаду высот
  • Параметры протяжки уточняют с фиксацией в протоколе через коэффициент трения на роликах
  • Рабочий запас закладывают с фиксацией в протоколе через коэффициент трения на роликах

Чулки, вертлюги, ролики

Кабельные прицепы и тяговые машины на прицепном шасси. Чулки и зажимы используют на входе и выходе колодца, в пределах допуска, до начала протяжки, чтобы кромка трубы не резала изоляцию. Оснастку подбирают на складе бригады, в рамках проекта работ, на стадии комплектации, чтобы сопротивление канала снизилось. Динамометр включают по расчётному усилию, по регламенту объекта, перед каждой сменой, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей.

Прицепная кабельная лебёдка. Смазку наносят между канатом и линией, при участии заказчика, при подготовке трассы, чтобы захват не повредил оболочку.

  • Смазку наносят при участии заказчика на складе бригады
  • Динамометр включают в рамках проекта работ по расчётному усилию
  • Чулки и зажимы используют по регламенту объекта по расчётному усилию
  • Смазку наносят в пределах допуска по расчётному усилию
  • Чулки и зажимы используют в рамках проекта работ по расчётному усилию

Сборка схемы тяги

Кабельные прицепы и тяговые машины на прицепном шасси. Машину устанавливают, в рамках проекта работ, до установки динамометра, через угловые блоки и оттяжки, чтобы работы шли без перекладки роликов. Барабан раскатывают, под наблюдением инженера, перед первой пробной тягой, с учётом подъезда техники, чтобы тяга не сбивала машину с места. Канат заводят, по регламенту объекта, перед заводкой линии, по всей длине роликовой дорожки, чтобы остановка занимала считанные секунды.

Кабельные прицепы, прицепные тяговые машины и оснастка для протяжки кабеля на выездных объектах. Связь между постами настраивают, при участии заказчика, после проверки оснастки, по схеме привязки к колодцу, чтобы усилие шло строго по оси канала.

  • Барабан раскатывают в рамках проекта работ через угловые блоки и оттяжки
  • Барабан раскатывают при участии заказчика по схеме привязки к колодцу
  • Связь между постами настраивают в рамках проекта работ через угловые блоки и оттяжки
  • Барабан раскатывают по регламенту объекта по всей длине роликовой дорожки
  • Связь между постами настраивают под наблюдением инженера по схеме привязки к колодцу
  • Канат заводят в рамках проекта работ через угловые блоки и оттяжки
  • Связь между постами настраивают при участии заказчика по всей длине роликовой дорожки

Обслуживание без простоев

Прицепная кабельная лебёдка. Осмотры проводят, под наблюдением инженера, на складе поставщика по типовым позициям, чтобы вопрос не завис без ответа. Расходники меняют, по согласованной схеме, вместе с оборудованием в рабочие часы, чтобы спор по дефекту решался быстро. Обращение обрабатывают, по регламенту объекта, в мастерской или на объекте не дожидаясь отказа, чтобы простой не затянулся на недели.

Кабельные прицепы и тяговые машины на прицепном шасси. Запас узлов держат, с фиксацией в протоколе, на площадке заказчика при передаче машины, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью.

  • Осмотры проводят под наблюдением инженера на площадке заказчика
  • Обращение обрабатывают с фиксацией в протоколе в мастерской или на объекте
  • Осмотры проводят по согласованной схеме на площадке заказчика
  • Обращение обрабатывают по регламенту объекта на площадке заказчика
  • Запас узлов держат по регламенту объекта в мастерской или на объекте
  • Запас узлов держат с фиксацией в протоколе на площадке заказчика
  • Обращение обрабатывают под наблюдением инженера на площадке заказчика

ГЕОГРАФИЯ ПОСТАВОК

Куда отгружаем

География поставок охватывает СНГ: для каждого адреса считаем срок, стоимость и способ перевозки.

  • Новосибирск
  • Казань
  • Минск
  • Гомель
  • Алматы
  • Астана

Полная география и адреса офисов и складов по странам СНГ собраны в разделе контактов.

ВОПРОСЫ И ОТВЕТЫ

Что чаще всего спрашивают

Короткие ответы по подбору, поставке и работе оборудования.

Проводите обучение операторов?

Обучение проводится на площадке заказчика или дистанционно: разбираем регламент запуска, контроль нагрузки и безопасную остановку.

Что делать при отказе узла на объекте?

Опишите симптом письмом и приложите фото узла. Инженер подберёт запасную часть и порядок замены, при необходимости техника принимается в ремонт.

Как оформляется гарантия?

Гарантийные условия фиксируются в договоре поставки и зависят от исполнения, режима работы и соблюдения регламента обслуживания.

Если вопроса нет в списке, напишите на cablepullertrailer@cablepullertrailer.ru: инженер ответит по вашим исходным данным.

ПРИЦЕПНЫЕ ЛЕБЁДКИ · ТЯГОВЫЕ МАШИНЫ · ОСНАСТКА

Что учитываем для раздела «Безопасность на протяжке»

Прицепная кабельная лебёдка фиксирует договорённости по разделу «Безопасность на протяжке» письменно и связывает их с этапами проекта. Для Прицепная кабельная лебёдка приоритетом остаются стабильная тяга и ремонтопригодность; профиль решения: Кабельные прицепы, прицепные тяговые машины и оснастка для протяжки кабеля на выездных объектах.

  • проект «Кабельные прицепы и тяговые машины на прицепном шасси» и его технические ограничения
  • профиль «Кабельные прицепы, прицепные тяговые машины и оснастка для протяжки кабеля на выездных объектах», состав поставки, документация и порядок согласования
  • логистика, обучение, сервис и ответственная приёмка
  • тип каната, схема анкеровки и защита рабочей зоны для проекта «Кабельные прицепы и тяговые машины на прицепном шасси»