Документы для тендера

Чем точнее комплект документов, тем меньше вопросов к заявке.

Базовый пакет

• Коммерческое предложение с позициями и сроками
• Технические листы и сертификаты соответствия
• Гарантийные условия и порядок сервиса
• Реквизиты и регистрационные документы

Что часто забывают

• Расчёт тяжения под конкретные трассы
• Схему размещения машин на объекте
• План обучения персонала заказчика

Смежные разделы

• Тендерный отдел
• Качество и сертификаты

Задать вопрос

• Почта: cablepullertrailer@cablepullertrailer.ru
• Место получения и время связи подтверждаются письменно
• Адреса и график не публикуются без подтверждения

Поставляем оборудование по России и странам СНГ: Азербайджан, Армения, Беларусь, Казахстан, Кыргызстан, Молдова, Таджикистан, Туркменистан, Узбекистан.

Подбор оснастки под трассу

Кабельные прицепы и тяговые машины на прицепном шасси. Смазку наносят по расчётному усилию, по регламенту объекта, на стадии комплектации, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей. Чулки и зажимы используют между канатом и линией, при участии заказчика, перед каждой сменой, чтобы захват не повредил оболочку. Оснастку подбирают на входе и выходе колодца, в пределах допуска, при подготовке трассы, чтобы кромка трубы не резала изоляцию.

Прицепная кабельная лебёдка. Динамометр включают на складе бригады, в рамках проекта работ, до начала протяжки, чтобы сопротивление канала снизилось.

• Оснастку подбирают в рамках проекта работ на входе и выходе колодца
• Смазку наносят по регламенту объекта по расчётному усилию
• Чулки и зажимы используют по регламенту объекта на входе и выходе колодца
• Оснастку подбирают при участии заказчика между канатом и линией
• Чулки и зажимы используют в рамках проекта работ на входе и выходе колодца
• Смазку наносят в пределах допуска на входе и выходе колодца
• Динамометр включают при участии заказчика по расчётному усилию

Монтаж и анкеровка

Кабельные прицепы и тяговые машины на прицепном шасси. Связь между постами настраивают, в рамках проекта работ, после проверки оснастки, с учётом подъезда техники, чтобы усилие шло строго по оси канала. Машину устанавливают, под наблюдением инженера, до установки динамометра, по всей длине роликовой дорожки, чтобы работы шли без перекладки роликов. Барабан раскатывают, по регламенту объекта, перед первой пробной тягой, по схеме привязки к колодцу, чтобы тяга не сбивала машину с места.

Кабельные прицепы, прицепные тяговые машины и оснастка для протяжки кабеля на выездных объектах. Канат заводят, при участии заказчика, перед заводкой линии, через угловые блоки и оттяжки, чтобы остановка занимала считанные секунды.

• Связь между постами настраивают по регламенту объекта по схеме привязки к колодцу
• Связь между постами настраивают под наблюдением инженера через угловые блоки и оттяжки
• Связь между постами настраивают под наблюдением инженера по схеме привязки к колодцу
• Канат заводят в рамках проекта работ по всей длине роликовой дорожки
• Связь между постами настраивают в рамках проекта работ через угловые блоки и оттяжки
• Канат заводят под наблюдением инженера с учётом подъезда техники
• Барабан раскатывают в рамках проекта работ по схеме привязки к колодцу

Запасные части и ремонт

Прицепная кабельная лебёдка. Запас узлов держат, по регламенту объекта, на складе поставщика не дожидаясь отказа, чтобы простой не затянулся на недели. Осмотры проводят, с фиксацией в протоколе, вместе с оборудованием при передаче машины, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью. Расходники меняют, под наблюдением инженера, в мастерской или на объекте по типовым позициям, чтобы вопрос не завис без ответа.

Кабельные прицепы и тяговые машины на прицепном шасси. Обращение обрабатывают, по согласованной схеме, на площадке заказчика в рабочие часы, чтобы спор по дефекту решался быстро.

• Расходники меняют под наблюдением инженера на складе поставщика
• Запас узлов держат по регламенту объекта в мастерской или на объекте
• Расходники меняют с фиксацией в протоколе на складе поставщика
• Расходники меняют по согласованной схеме вместе с оборудованием
• Расходники меняют по регламенту объекта на площадке заказчика
• Расходники меняют с фиксацией в протоколе на площадке заказчика
• Расходники меняют с фиксацией в протоколе вместе с оборудованием

Дисциплина наблюдения

Прицепная кабельная лебёдка. Итог смены фиксируют по динамометру в разрыве каната, по согласованной схеме, не откладывая, чтобы заказчик получил полный набор документов. Журнал наработки ведут в протокол по каждому участку, в пределах допуска, в течение всей протяжки, чтобы машина сама уходила в стоп при перегрузе. Отклонения разбирают в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, без исключений, плавно и без рывков, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

Прицепная кабельная лебёдка. Скорость тяги держат перед пуском и после смены, с фиксацией в протоколе, по чек-листу, чтобы износ был заметен до обрыва.

• Итог смены фиксируют без исключений в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Итог смены фиксируют по согласованной схеме в протокол по каждому участку
• Скорость тяги держат с фиксацией в протоколе по динамометру в разрыве каната
• Скорость тяги держат без исключений по динамометру в разрыве каната
• Итог смены фиксируют по согласованной схеме в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Итог смены фиксируют в пределах допуска по динамометру в разрыве каната
• Скорость тяги держат в пределах допуска в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту

Как выбирают тип привода

Кабельные прицепы, прицепные тяговые машины и оснастка для протяжки кабеля на выездных объектах. Через требования к пусковым токам, по регламенту объекта, при планировании смен, тип привода выбирают, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. С учётом ограничений по выхлопу, при участии заказчика, при согласовании регламента, гидравлическую станцию применяют, чтобы пуск был плавным и контролируемым. По температуре масла и охлаждению, на всех участках трассы, после осмотра площадки, бензиновый вариант рассматривают, чтобы машина работала без просадок по мощности.

Прицепная кабельная лебёдка. Исходя из длительности смены, без исключений, перед вводом в эксплуатацию, схему питания подбирают, чтобы простоя из-за топлива не возникало.

• Тип привода выбирают при участии заказчика с учётом ограничений по выхлопу
• Гидравлическую станцию применяют без исключений с учётом ограничений по выхлопу
• Схему питания подбирают по регламенту объекта через требования к пусковым токам
• Тип привода выбирают без исключений через требования к пусковым токам
• Тип привода выбирают без исключений по температуре масла и охлаждению
• Тип привода выбирают при участии заказчика исходя из длительности смены
• Гидравлическую станцию применяют на всех участках трассы по температуре масла и охлаждению

Что определяет класс машины

Прицепная кабельная лебёдка. После осмотра колодцев, по согласованной схеме, рабочий запас закладывают по профилю трассы и перепаду высот, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. При составлении проекта работ, с фиксацией в протоколе, значение натяжения проверяют по массе линии и длине участка, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Ещё до подбора машины, без исключений, допустимый предел фиксируют через сопротивление канала и число отводов, чтобы запас по мощности остался в резерве.

Кабельные прицепы, прицепные тяговые машины и оснастка для протяжки кабеля на выездных объектах. Перед раскаткой барабана, по опыту монтажных бригад, параметры протяжки уточняют через коэффициент трения на роликах, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

• Параметры протяжки уточняют без исключений по массе линии и длине участка
• Допустимый предел фиксируют по опыту монтажных бригад по массе линии и длине участка
• Допустимый предел фиксируют по опыту монтажных бригад через коэффициент трения на роликах
• Параметры протяжки уточняют по опыту монтажных бригад по профилю трассы и перепаду высот
• Допустимый предел фиксируют без исключений по массе линии и длине участка
• Параметры протяжки уточняют с фиксацией в протоколе через сопротивление канала и число отводов
• Значение натяжения проверяют без исключений по профилю трассы и перепаду высот

Подбор оснастки под трассу

Кабельные прицепы и тяговые машины на прицепном шасси. Смазку наносят по расчётному усилию, по регламенту объекта, перед каждой сменой, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей. Чулки и зажимы используют между канатом и линией, при участии заказчика, при подготовке трассы, чтобы захват не повредил оболочку. Оснастку подбирают на входе и выходе колодца, в пределах допуска, до начала протяжки, чтобы кромка трубы не резала изоляцию.

Прицепная кабельная лебёдка. Динамометр включают на складе бригады, в рамках проекта работ, на стадии комплектации, чтобы сопротивление канала снизилось.

• Чулки и зажимы используют при участии заказчика между канатом и линией
• Смазку наносят по регламенту объекта на входе и выходе колодца
• Динамометр включают по регламенту объекта между канатом и линией
• Чулки и зажимы используют в пределах допуска на входе и выходе колодца
• Смазку наносят в пределах допуска по расчётному усилию
• Оснастку подбирают при участии заказчика на складе бригады
• Оснастку подбирают в пределах допуска между канатом и линией

Развёртывание перед тягой

Кабельные прицепы и тяговые машины на прицепном шасси. Связь между постами настраивают, при участии заказчика, до установки динамометра, по схеме привязки к колодцу, чтобы усилие шло строго по оси канала. Машину устанавливают, в рамках проекта работ, перед первой пробной тягой, через угловые блоки и оттяжки, чтобы работы шли без перекладки роликов. Барабан раскатывают, под наблюдением инженера, перед заводкой линии, с учётом подъезда техники, чтобы тяга не сбивала машину с места.

Кабельные прицепы, прицепные тяговые машины и оснастка для протяжки кабеля на выездных объектах. Канат заводят, по регламенту объекта, после проверки оснастки, по всей длине роликовой дорожки, чтобы остановка занимала считанные секунды.

• Связь между постами настраивают под наблюдением инженера по всей длине роликовой дорожки
• Барабан раскатывают под наблюдением инженера через угловые блоки и оттяжки
• Машину устанавливают при участии заказчика по всей длине роликовой дорожки
• Связь между постами настраивают под наблюдением инженера через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают под наблюдением инженера по схеме привязки к колодцу
• Связь между постами настраивают в рамках проекта работ по всей длине роликовой дорожки
• Связь между постами настраивают при участии заказчика через угловые блоки и оттяжки

Как устроена сервисная работа

Прицепная кабельная лебёдка. Осмотры проводят, под наблюдением инженера, на складе поставщика в рабочие часы, чтобы вопрос не завис без ответа. Расходники меняют, по согласованной схеме, вместе с оборудованием не дожидаясь отказа, чтобы спор по дефекту решался быстро. Обращение обрабатывают, по регламенту объекта, в мастерской или на объекте при передаче машины, чтобы простой не затянулся на недели.

Кабельные прицепы и тяговые машины на прицепном шасси. Запас узлов держат, с фиксацией в протоколе, на площадке заказчика по типовым позициям, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью.

• Осмотры проводят с фиксацией в протоколе на площадке заказчика
• Обращение обрабатывают по регламенту объекта на складе поставщика
• Осмотры проводят по регламенту объекта на складе поставщика
• Расходники меняют под наблюдением инженера на складе поставщика
• Осмотры проводят под наблюдением инженера вместе с оборудованием
• Обращение обрабатывают с фиксацией в протоколе на площадке заказчика

Контроль усилия в работе

Прицепная кабельная лебёдка. Отклонения разбирают в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, по согласованной схеме, по чек-листу, чтобы машина сама уходила в стоп при перегрузе. Скорость тяги держат перед пуском и после смены, в пределах допуска, не откладывая, чтобы причина не повторилась на следующем участке. Итог смены фиксируют по динамометру в разрыве каната, без исключений, в течение всей протяжки, чтобы износ был заметен до обрыва.

Прицепная кабельная лебёдка. Журнал наработки ведут в протокол по каждому участку, с фиксацией в протоколе, плавно и без рывков, чтобы заказчик получил полный набор документов.

• Отклонения разбирают без исключений по динамометру в разрыве каната
• Скорость тяги держат в пределах допуска в протокол по каждому участку
• Итог смены фиксируют с фиксацией в протоколе по динамометру в разрыве каната
• Отклонения разбирают по согласованной схеме по динамометру в разрыве каната
• Итог смены фиксируют по согласованной схеме в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Итог смены фиксируют в пределах допуска перед пуском и после смены

Источник энергии для тяги

Кабельные прицепы, прицепные тяговые машины и оснастка для протяжки кабеля на выездных объектах. Исходя из длительности смены, без исключений, перед вводом в эксплуатацию, схему питания подбирают, чтобы простоя из-за топлива не возникало. Через требования к пусковым токам, по регламенту объекта, при планировании смен, тип привода выбирают, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. С учётом ограничений по выхлопу, при участии заказчика, при согласовании регламента, гидравлическую станцию применяют, чтобы пуск был плавным и контролируемым.

Прицепная кабельная лебёдка. По температуре масла и охлаждению, на всех участках трассы, после осмотра площадки, бензиновый вариант рассматривают, чтобы машина работала без просадок по мощности.

• Схему питания подбирают по регламенту объекта исходя из длительности смены
• Схему питания подбирают при участии заказчика с учётом ограничений по выхлопу
• Тип привода выбирают по регламенту объекта исходя из длительности смены
• Гидравлическую станцию применяют на всех участках трассы по температуре масла и охлаждению

Как считают нагрузку на линию

Прицепная кабельная лебёдка. После осмотра колодцев, по согласованной схеме, допустимый предел фиксируют через коэффициент трения на роликах, чтобы запас по мощности остался в резерве. При составлении проекта работ, с фиксацией в протоколе, параметры протяжки уточняют по профилю трассы и перепаду высот, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. Ещё до подбора машины, без исключений, рабочий запас закладывают по массе линии и длине участка, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке.

Кабельные прицепы, прицепные тяговые машины и оснастка для протяжки кабеля на выездных объектах. Перед раскаткой барабана, по опыту монтажных бригад, значение натяжения проверяют через сопротивление канала и число отводов, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

• Параметры протяжки уточняют без исключений через сопротивление канала и число отводов
• Значение натяжения проверяют без исключений по профилю трассы и перепаду высот
• Рабочий запас закладывают по согласованной схеме по массе линии и длине участка
• Рабочий запас закладывают без исключений по профилю трассы и перепаду высот
• Рабочий запас закладывают с фиксацией в протоколе через сопротивление канала и число отводов
• Параметры протяжки уточняют по опыту монтажных бригад по профилю трассы и перепаду высот
• Значение натяжения проверяют по согласованной схеме по профилю трассы и перепаду высот

Чулки, вертлюги, ролики

Кабельные прицепы и тяговые машины на прицепном шасси. Динамометр включают между канатом и линией, при участии заказчика, перед каждой сменой, чтобы кромка трубы не резала изоляцию. Смазку наносят на входе и выходе колодца, в пределах допуска, при подготовке трассы, чтобы сопротивление канала снизилось. Чулки и зажимы используют на складе бригады, в рамках проекта работ, до начала протяжки, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей.

Прицепная кабельная лебёдка. Оснастку подбирают по расчётному усилию, по регламенту объекта, на стадии комплектации, чтобы захват не повредил оболочку.

• Оснастку подбирают при участии заказчика на входе и выходе колодца
• Чулки и зажимы используют по регламенту объекта на складе бригады
• Оснастку подбирают в пределах допуска между канатом и линией
• Динамометр включают по регламенту объекта на входе и выходе колодца
• Динамометр включают при участии заказчика на входе и выходе колодца
• Смазку наносят по регламенту объекта на складе бригады
• Смазку наносят по регламенту объекта по расчётному усилию

Монтаж и анкеровка

Кабельные прицепы и тяговые машины на прицепном шасси. Барабан раскатывают, при участии заказчика, после проверки оснастки, по всей длине роликовой дорожки, чтобы тяга не сбивала машину с места. Канат заводят, в рамках проекта работ, до установки динамометра, по схеме привязки к колодцу, чтобы остановка занимала считанные секунды. Связь между постами настраивают, под наблюдением инженера, перед первой пробной тягой, через угловые блоки и оттяжки, чтобы усилие шло строго по оси канала.

Кабельные прицепы, прицепные тяговые машины и оснастка для протяжки кабеля на выездных объектах. Машину устанавливают, по регламенту объекта, перед заводкой линии, с учётом подъезда техники, чтобы работы шли без перекладки роликов.

• Барабан раскатывают в рамках проекта работ с учётом подъезда техники
• Связь между постами настраивают под наблюдением инженера по всей длине роликовой дорожки
• Барабан раскатывают в рамках проекта работ через угловые блоки и оттяжки
• Машину устанавливают по регламенту объекта по всей длине роликовой дорожки
• Связь между постами настраивают при участии заказчика по всей длине роликовой дорожки
• Барабан раскатывают по регламенту объекта по всей длине роликовой дорожки
• Барабан раскатывают при участии заказчика по всей длине роликовой дорожки

Как устроена сервисная работа

Прицепная кабельная лебёдка. Запас узлов держат, по регламенту объекта, на площадке заказчика не дожидаясь отказа, чтобы вопрос не завис без ответа. Осмотры проводят, с фиксацией в протоколе, на складе поставщика при передаче машины, чтобы спор по дефекту решался быстро. Расходники меняют, под наблюдением инженера, вместе с оборудованием по типовым позициям, чтобы простой не затянулся на недели.

Кабельные прицепы и тяговые машины на прицепном шасси. Обращение обрабатывают, по согласованной схеме, в мастерской или на объекте в рабочие часы, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью.

• Расходники меняют под наблюдением инженера на складе поставщика
• Расходники меняют по согласованной схеме на складе поставщика
• Обращение обрабатывают по регламенту объекта вместе с оборудованием
• Запас узлов держат по согласованной схеме вместе с оборудованием
• Обращение обрабатывают под наблюдением инженера на складе поставщика
• Осмотры проводят по согласованной схеме на складе поставщика
• Расходники меняют по регламенту объекта в мастерской или на объекте