Кабельные прицепы, прицепные тяговые машины и оснастка для протяжки кабеля на выездных объектах.Поставляем оборудование по России и странам СНГ · cablepullertrailer@cablepullertrailer.ru
Россия, Беларусь, Казахстан, Армения, Азербайджан, Кыргызстан, Молдова, Таджикистан, Туркменистан, Узбекистан
Прицепнаякабельная лебёдка Отправить задачу

Гидравлическая лебёдка 40 кН

ТОВАР КАТАЛОГА

прицепная лебёдка на протяжённой трассе

Вариант берут тогда, когда нужен запас по усилию при ограниченном месте на площадке.

Основные параметры

ПараметрЗначение
Тяговое усилиеуточняется по техническому заданию и паспорту
Скорость тяженияуточняется после согласования режима работ
Контроль усилиясостав средств контроля зависит от комплектации
Масса без оснасткиуточняется по выбранному исполнению

Комплект поставки

  • карта смазки и регламент периодического обслуживания
  • комплект крепёжа и транспортная упаковка
  • шаблон журнала тяжения для исполнительной документации
  • инструктаж бригады при передаче комплекта
  • паспорт и руководство по эксплуатации на русском языке

Где применяют

  • сети связи в жилой застройке
  • объекты с круглосуточным циклом работ
  • городские кабельные линии в блоках и каналах
  • коллекторы и кабельные тоннели с ограниченным доступом
  • переходы под дорогами и железнодорожными путями
  • подстанции и распределительные пункты

Что уточняем перед заказом

  • допустимый радиус изгиба линии
  • режим работы и требуемая скорость протяжки
  • условия площадки: питание, габариты, вентиляция
  • способ крепления машины и точки анкеровки
  • контроль усилия и форма отчётности

Остальные исполнения собраны в разделе «Гидравлические лебёдки»: сравните ближайшие типоразмеры перед запросом.

Захват линии и защита

Кабельные прицепы и тяговые машины на прицепном шасси. Оснастку подбирают между канатом и линией, в рамках проекта работ, при подготовке трассы, чтобы сопротивление канала снизилось. Динамометр включают на входе и выходе колодца, по регламенту объекта, до начала протяжки, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей. Смазку наносят на складе бригады, при участии заказчика, на стадии комплектации, чтобы захват не повредил оболочку.

Прицепная кабельная лебёдка. Чулки и зажимы используют по расчётному усилию, в пределах допуска, перед каждой сменой, чтобы кромка трубы не резала изоляцию.

  • Динамометр включают в пределах допуска между канатом и линией
  • Динамометр включают по регламенту объекта по расчётному усилию
  • Смазку наносят при участии заказчика по расчётному усилию
  • Смазку наносят по регламенту объекта по расчётному усилию
  • Смазку наносят в рамках проекта работ по расчётному усилию
  • Динамометр включают по регламенту объекта между канатом и линией
  • Оснастку подбирают в рамках проекта работ между канатом и линией

Монтаж и анкеровка

Кабельные прицепы и тяговые машины на прицепном шасси. Связь между постами настраивают, по регламенту объекта, перед заводкой линии, с учётом подъезда техники, чтобы усилие шло строго по оси канала. Машину устанавливают, при участии заказчика, после проверки оснастки, по всей длине роликовой дорожки, чтобы работы шли без перекладки роликов. Барабан раскатывают, в рамках проекта работ, до установки динамометра, по схеме привязки к колодцу, чтобы тяга не сбивала машину с места.

Кабельные прицепы, прицепные тяговые машины и оснастка для протяжки кабеля на выездных объектах. Канат заводят, под наблюдением инженера, перед первой пробной тягой, через угловые блоки и оттяжки, чтобы остановка занимала считанные секунды.

  • Канат заводят в рамках проекта работ с учётом подъезда техники
  • Барабан раскатывают при участии заказчика по всей длине роликовой дорожки
  • Связь между постами настраивают при участии заказчика через угловые блоки и оттяжки
  • Машину устанавливают в рамках проекта работ через угловые блоки и оттяжки
  • Связь между постами настраивают при участии заказчика по всей длине роликовой дорожки
  • Связь между постами настраивают под наблюдением инженера по всей длине роликовой дорожки
  • Барабан раскатывают под наблюдением инженера по всей длине роликовой дорожки

Как устроена сервисная работа

Прицепная кабельная лебёдка. Расходники меняют, с фиксацией в протоколе, на площадке заказчика по типовым позициям, чтобы спор по дефекту решался быстро. Обращение обрабатывают, под наблюдением инженера, на складе поставщика в рабочие часы, чтобы простой не затянулся на недели. Запас узлов держат, по согласованной схеме, вместе с оборудованием не дожидаясь отказа, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью.

Кабельные прицепы и тяговые машины на прицепном шасси. Осмотры проводят, по регламенту объекта, в мастерской или на объекте при передаче машины, чтобы вопрос не завис без ответа.

  • Запас узлов держат по согласованной схеме на площадке заказчика
  • Расходники меняют по согласованной схеме вместе с оборудованием
  • Обращение обрабатывают по регламенту объекта на площадке заказчика
  • Запас узлов держат по регламенту объекта в мастерской или на объекте
  • Осмотры проводят по согласованной схеме на складе поставщика
  • Запас узлов держат по согласованной схеме на складе поставщика
  • Расходники меняют по регламенту объекта на складе поставщика

Дисциплина наблюдения

Прицепная кабельная лебёдка. Отклонения разбирают в протокол по каждому участку, без исключений, не откладывая, чтобы причина не повторилась на следующем участке. Скорость тяги держат в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, с фиксацией в протоколе, в течение всей протяжки, чтобы износ был заметен до обрыва. Итог смены фиксируют перед пуском и после смены, по согласованной схеме, плавно и без рывков, чтобы заказчик получил полный набор документов.

Прицепная кабельная лебёдка. Журнал наработки ведут по динамометру в разрыве каната, в пределах допуска, по чек-листу, чтобы машина сама уходила в стоп при перегрузе.

  • Отклонения разбирают с фиксацией в протоколе перед пуском и после смены
  • Журнал наработки ведут с фиксацией в протоколе в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
  • Скорость тяги держат в пределах допуска в протокол по каждому участку
  • Итог смены фиксируют по согласованной схеме перед пуском и после смены
  • Итог смены фиксируют по согласованной схеме в протокол по каждому участку
  • Журнал наработки ведут без исключений по динамометру в разрыве каната

Режим работы и автономность

Кабельные прицепы, прицепные тяговые машины и оснастка для протяжки кабеля на выездных объектах. С учётом ограничений по выхлопу, на всех участках трассы, при планировании смен, тип привода выбирают, чтобы пуск был плавным и контролируемым. По температуре масла и охлаждению, без исключений, при согласовании регламента, гидравлическую станцию применяют, чтобы машина работала без просадок по мощности. Исходя из длительности смены, по регламенту объекта, после осмотра площадки, бензиновый вариант рассматривают, чтобы простоя из-за топлива не возникало.

Прицепная кабельная лебёдка. Через требования к пусковым токам, при участии заказчика, перед вводом в эксплуатацию, схему питания подбирают, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

  • Тип привода выбирают при участии заказчика по температуре масла и охлаждению
  • Бензиновый вариант рассматривают при участии заказчика с учётом ограничений по выхлопу
  • Бензиновый вариант рассматривают на всех участках трассы исходя из длительности смены
  • Схему питания подбирают по регламенту объекта через требования к пусковым токам
  • Гидравлическую станцию применяют при участии заказчика с учётом ограничений по выхлопу
  • Бензиновый вариант рассматривают на всех участках трассы через требования к пусковым токам
  • Схему питания подбирают при участии заказчика исходя из длительности смены

Расчёт тягового усилия

Прицепная кабельная лебёдка. Перед раскаткой барабана, с фиксацией в протоколе, рабочий запас закладывают через сопротивление канала и число отводов, чтобы смена прошла без остановок и переделок. После осмотра колодцев, без исключений, значение натяжения проверяют через коэффициент трения на роликах, чтобы запас по мощности остался в резерве. При составлении проекта работ, по опыту монтажных бригад, допустимый предел фиксируют по профилю трассы и перепаду высот, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

Кабельные прицепы, прицепные тяговые машины и оснастка для протяжки кабеля на выездных объектах. Ещё до подбора машины, по согласованной схеме, параметры протяжки уточняют по массе линии и длине участка, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке.

  • Значение натяжения проверяют с фиксацией в протоколе через коэффициент трения на роликах
  • Значение натяжения проверяют без исключений по массе линии и длине участка
  • Параметры протяжки уточняют по согласованной схеме по массе линии и длине участка
  • Параметры протяжки уточняют с фиксацией в протоколе по профилю трассы и перепаду высот
  • Рабочий запас закладывают по опыту монтажных бригад через сопротивление канала и число отводов
  • Рабочий запас закладывают с фиксацией в протоколе по массе линии и длине участка
  • Допустимый предел фиксируют по опыту монтажных бригад по профилю трассы и перепаду высот

Чулки, вертлюги, ролики

Кабельные прицепы и тяговые машины на прицепном шасси. Оснастку подбирают по расчётному усилию, при участии заказчика, при подготовке трассы, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей. Динамометр включают между канатом и линией, в пределах допуска, до начала протяжки, чтобы захват не повредил оболочку. Смазку наносят на входе и выходе колодца, в рамках проекта работ, на стадии комплектации, чтобы кромка трубы не резала изоляцию.

Прицепная кабельная лебёдка. Чулки и зажимы используют на складе бригады, по регламенту объекта, перед каждой сменой, чтобы сопротивление канала снизилось.

  • Оснастку подбирают в рамках проекта работ между канатом и линией
  • Чулки и зажимы используют в рамках проекта работ на складе бригады
  • Динамометр включают при участии заказчика на входе и выходе колодца
  • Смазку наносят при участии заказчика между канатом и линией
  • Чулки и зажимы используют при участии заказчика на складе бригады
  • Чулки и зажимы используют в рамках проекта работ на входе и выходе колодца
  • Смазку наносят по регламенту объекта на складе бригады

Сборка схемы тяги

Кабельные прицепы и тяговые машины на прицепном шасси. Барабан раскатывают, по регламенту объекта, перед заводкой линии, с учётом подъезда техники, чтобы тяга не сбивала машину с места. Канат заводят, при участии заказчика, после проверки оснастки, по всей длине роликовой дорожки, чтобы остановка занимала считанные секунды. Связь между постами настраивают, в рамках проекта работ, до установки динамометра, по схеме привязки к колодцу, чтобы усилие шло строго по оси канала.

Кабельные прицепы, прицепные тяговые машины и оснастка для протяжки кабеля на выездных объектах. Машину устанавливают, под наблюдением инженера, перед первой пробной тягой, через угловые блоки и оттяжки, чтобы работы шли без перекладки роликов.

  • Машину устанавливают по регламенту объекта по всей длине роликовой дорожки
  • Канат заводят при участии заказчика через угловые блоки и оттяжки
  • Связь между постами настраивают в рамках проекта работ через угловые блоки и оттяжки
  • Канат заводят под наблюдением инженера по схеме привязки к колодцу
  • Машину устанавливают под наблюдением инженера по всей длине роликовой дорожки
  • Барабан раскатывают по регламенту объекта по схеме привязки к колодцу
  • Связь между постами настраивают в рамках проекта работ с учётом подъезда техники

Обслуживание без простоев

Прицепная кабельная лебёдка. Осмотры проводят, по регламенту объекта, вместе с оборудованием при передаче машины, чтобы простой не затянулся на недели. Расходники меняют, с фиксацией в протоколе, в мастерской или на объекте по типовым позициям, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью. Обращение обрабатывают, под наблюдением инженера, на площадке заказчика в рабочие часы, чтобы вопрос не завис без ответа.

Кабельные прицепы и тяговые машины на прицепном шасси. Запас узлов держат, по согласованной схеме, на складе поставщика не дожидаясь отказа, чтобы спор по дефекту решался быстро.

  • Запас узлов держат по регламенту объекта на площадке заказчика
  • Расходники меняют по согласованной схеме в мастерской или на объекте
  • Расходники меняют под наблюдением инженера на складе поставщика
  • Расходники меняют по согласованной схеме вместе с оборудованием
  • Осмотры проводят под наблюдением инженера на площадке заказчика
  • Осмотры проводят с фиксацией в протоколе в мастерской или на объекте
  • Запас узлов держат по согласованной схеме на площадке заказчика

Контроль усилия в работе

Прицепная кабельная лебёдка. Итог смены фиксируют в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, по согласованной схеме, не откладывая, чтобы машина сама уходила в стоп при перегрузе. Журнал наработки ведут перед пуском и после смены, в пределах допуска, в течение всей протяжки, чтобы причина не повторилась на следующем участке. Отклонения разбирают по динамометру в разрыве каната, без исключений, плавно и без рывков, чтобы износ был заметен до обрыва.

Прицепная кабельная лебёдка. Скорость тяги держат в протокол по каждому участку, с фиксацией в протоколе, по чек-листу, чтобы заказчик получил полный набор документов.

  • Итог смены фиксируют без исключений в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
  • Итог смены фиксируют по согласованной схеме перед пуском и после смены
  • Скорость тяги держат по согласованной схеме по динамометру в разрыве каната
  • Отклонения разбирают с фиксацией в протоколе по динамометру в разрыве каната
  • Скорость тяги держат без исключений перед пуском и после смены
  • Журнал наработки ведут в пределах допуска в протокол по каждому участку
  • Скорость тяги держат с фиксацией в протоколе в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту

Источник энергии для тяги

Кабельные прицепы, прицепные тяговые машины и оснастка для протяжки кабеля на выездных объектах. Через требования к пусковым токам, на всех участках трассы, при согласовании регламента, гидравлическую станцию применяют, чтобы машина работала без просадок по мощности. С учётом ограничений по выхлопу, без исключений, после осмотра площадки, бензиновый вариант рассматривают, чтобы простоя из-за топлива не возникало. По температуре масла и охлаждению, по регламенту объекта, перед вводом в эксплуатацию, схему питания подбирают, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

Прицепная кабельная лебёдка. Исходя из длительности смены, при участии заказчика, при планировании смен, тип привода выбирают, чтобы пуск был плавным и контролируемым.

  • Тип привода выбирают по регламенту объекта исходя из длительности смены
  • Тип привода выбирают на всех участках трассы с учётом ограничений по выхлопу
  • Бензиновый вариант рассматривают при участии заказчика исходя из длительности смены
  • Гидравлическую станцию применяют без исключений через требования к пусковым токам
  • Схему питания подбирают без исключений с учётом ограничений по выхлопу
  • Бензиновый вариант рассматривают по регламенту объекта по температуре масла и охлаждению

Что определяет класс машины

Прицепная кабельная лебёдка. При составлении проекта работ, по опыту монтажных бригад, допустимый предел фиксируют через коэффициент трения на роликах, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Ещё до подбора машины, по согласованной схеме, параметры протяжки уточняют по профилю трассы и перепаду высот, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Перед раскаткой барабана, с фиксацией в протоколе, рабочий запас закладывают по массе линии и длине участка, чтобы запас по мощности остался в резерве.

Кабельные прицепы, прицепные тяговые машины и оснастка для протяжки кабеля на выездных объектах. После осмотра колодцев, без исключений, значение натяжения проверяют через сопротивление канала и число отводов, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

  • Значение натяжения проверяют без исключений по профилю трассы и перепаду высот
  • Значение натяжения проверяют без исключений по массе линии и длине участка
  • Допустимый предел фиксируют по согласованной схеме через коэффициент трения на роликах
  • Параметры протяжки уточняют по опыту монтажных бригад через сопротивление канала и число отводов
  • Значение натяжения проверяют по опыту монтажных бригад по массе линии и длине участка
  • Допустимый предел фиксируют без исключений через коэффициент трения на роликах
  • Рабочий запас закладывают по опыту монтажных бригад через коэффициент трения на роликах

Захват линии и защита

Кабельные прицепы и тяговые машины на прицепном шасси. Оснастку подбирают по расчётному усилию, по регламенту объекта, на стадии комплектации, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей. Динамометр включают между канатом и линией, при участии заказчика, перед каждой сменой, чтобы захват не повредил оболочку. Смазку наносят на входе и выходе колодца, в пределах допуска, при подготовке трассы, чтобы кромка трубы не резала изоляцию.

Прицепная кабельная лебёдка. Чулки и зажимы используют на складе бригады, в рамках проекта работ, до начала протяжки, чтобы сопротивление канала снизилось.

  • Чулки и зажимы используют по регламенту объекта на складе бригады
  • Смазку наносят по регламенту объекта на входе и выходе колодца
  • Динамометр включают при участии заказчика на входе и выходе колодца
  • Чулки и зажимы используют по регламенту объекта между канатом и линией
  • Оснастку подбирают в рамках проекта работ между канатом и линией
  • Смазку наносят при участии заказчика по расчётному усилию
  • Смазку наносят по регламенту объекта между канатом и линией

Развёртывание перед тягой

Кабельные прицепы и тяговые машины на прицепном шасси. Связь между постами настраивают, по регламенту объекта, перед первой пробной тягой, по всей длине роликовой дорожки, чтобы усилие шло строго по оси канала. Машину устанавливают, при участии заказчика, перед заводкой линии, по схеме привязки к колодцу, чтобы работы шли без перекладки роликов. Барабан раскатывают, в рамках проекта работ, после проверки оснастки, через угловые блоки и оттяжки, чтобы тяга не сбивала машину с места.

Кабельные прицепы, прицепные тяговые машины и оснастка для протяжки кабеля на выездных объектах. Канат заводят, под наблюдением инженера, до установки динамометра, с учётом подъезда техники, чтобы остановка занимала считанные секунды.

  • Канат заводят под наблюдением инженера с учётом подъезда техники
  • Машину устанавливают в рамках проекта работ с учётом подъезда техники
  • Барабан раскатывают по регламенту объекта по всей длине роликовой дорожки
  • Барабан раскатывают при участии заказчика с учётом подъезда техники
  • Машину устанавливают под наблюдением инженера через угловые блоки и оттяжки
  • Машину устанавливают в рамках проекта работ по схеме привязки к колодцу
  • Машину устанавливают под наблюдением инженера по всей длине роликовой дорожки

Как устроена сервисная работа

Прицепная кабельная лебёдка. Осмотры проводят, под наблюдением инженера, вместе с оборудованием по типовым позициям, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью. Расходники меняют, по согласованной схеме, в мастерской или на объекте в рабочие часы, чтобы вопрос не завис без ответа. Обращение обрабатывают, по регламенту объекта, на площадке заказчика не дожидаясь отказа, чтобы спор по дефекту решался быстро.

Кабельные прицепы и тяговые машины на прицепном шасси. Запас узлов держат, с фиксацией в протоколе, на складе поставщика при передаче машины, чтобы простой не затянулся на недели.

  • Запас узлов держат по согласованной схеме в мастерской или на объекте
  • Запас узлов держат по согласованной схеме на складе поставщика
  • Запас узлов держат с фиксацией в протоколе на складе поставщика
  • Расходники меняют под наблюдением инженера на площадке заказчика
  • Расходники меняют по регламенту объекта в мастерской или на объекте
  • Осмотры проводят под наблюдением инженера вместе с оборудованием
  • Обращение обрабатывают под наблюдением инженера вместе с оборудованием

ГЕОГРАФИЯ ПОСТАВОК

Куда отгружаем

Отгрузка идёт со склада, а срок доставки зависит от точки погрузки и таможенных процедур.

  • Бишкек
  • Ереван
  • Баку
  • Кишинёв
  • Душанбе
  • Ашхабад

Полная география и адреса офисов и складов по странам СНГ собраны в разделе контактов.

ВОПРОСЫ И ОТВЕТЫ

Что чаще всего спрашивают

Короткие ответы по подбору, поставке и работе оборудования.

Что входит в документы поставки?

Спецификация, паспорт оборудования, инструкция по эксплуатации, перечень запасных частей и акт приёмки с критериями проверки.

Как организована доставка в страны СНГ?

Маршрут и перевозчик согласуются вместе со спецификацией: срок зависит от точки отгрузки, габаритов и таможенных процедур.

Проводите обучение операторов?

Обучение проводится на площадке заказчика или дистанционно: разбираем регламент запуска, контроль нагрузки и безопасную остановку.

Если вопроса нет в списке, напишите на cablepullertrailer@cablepullertrailer.ru: инженер ответит по вашим исходным данным.

ПРИЦЕПНЫЕ ЛЕБЁДКИ · ТЯГОВЫЕ МАШИНЫ · ОСНАСТКА

Что учитываем для раздела «Гидравлическая лебёдка 40 кН»

Прицепная кабельная лебёдка связывает раздел «Гидравлическая лебёдка 40 кН» с задачей «Кабельные прицепы и тяговые машины на прицепном шасси». Комплект подбирается как единая тяговая цепочка, а не как отдельная машина. Для Прицепная кабельная лебёдка приоритетом остаются стабильная тяга и ремонтопригодность; профиль решения: Кабельные прицепы, прицепные тяговые машины и оснастка для протяжки кабеля на выездных объектах.

  • профиль проекта «Кабельные прицепы и тяговые машины на прицепном шасси», расчётное и пиковое тяговое усилие с рабочим запасом
  • скорость, длина участка, число поворотов и допустимое натяжение линии
  • тип привода, мобильность, опорная поверхность и условия питания
  • тип каната, схема анкеровки и защита рабочей зоны для проекта «Кабельные прицепы и тяговые машины на прицепном шасси»

Получить инженерный подбор

Пришлите схему трассы, длину участка, массу или диаметр линии, условия площадки и требуемый срок. Ответ подготовим в письменном виде.