Кабельный чулок 20 мм

ТОВАР КАТАЛОГА

Исполнение закрывает типовые участки городской прокладки и переходы с несколькими поворотами.

Основные параметры

Параметр	Значение
Проходной размер	уточняется по техническому заданию
Допустимая нагрузка	уточняется по паспорту и расчёту трассы
Материал	уточняется по выбранному исполнению
Совместимость	проверяется по схеме трассы и составу оснастки

Комплект поставки

• карта смазки и регламент периодического обслуживания
• комплект крепёжа и транспортная упаковка
• шаблон журнала тяжения для исполнительной документации
• инструктаж бригады при передаче комплекта
• паспорт и руководство по эксплуатации на русском языке

Где применяют

• промышленные цеха и технические этажи
• волоконно оптические трассы и микротрубки
• реконструкция старых каналов и замена линий
• ветровые и солнечные парки с длинными плечами
• портовые и аэродромные зоны с жёстким графиком
• горнодобывающие площадки и временное электроснабжение

Что уточняем перед заказом

• длина участка и число поворотов с углами
• допустимый радиус изгиба линии
• режим работы и требуемая скорость протяжки
• условия площадки: питание, габариты, вентиляция
• способ крепления машины и точки анкеровки

Остальные исполнения собраны в разделе «Кабельные чулки»: сравните ближайшие типоразмеры перед запросом.

Чулки, вертлюги, ролики

Кабельные прицепы и тяговые машины на прицепном шасси. Динамометр включают по расчётному усилию, при участии заказчика, перед каждой сменой, чтобы захват не повредил оболочку. Смазку наносят между канатом и линией, в пределах допуска, при подготовке трассы, чтобы кромка трубы не резала изоляцию. Чулки и зажимы используют на входе и выходе колодца, в рамках проекта работ, до начала протяжки, чтобы сопротивление канала снизилось.

Прицепная кабельная лебёдка. Оснастку подбирают на складе бригады, по регламенту объекта, на стадии комплектации, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей.

• Динамометр включают по регламенту объекта между канатом и линией
• Динамометр включают при участии заказчика по расчётному усилию
• Динамометр включают при участии заказчика между канатом и линией
• Чулки и зажимы используют по регламенту объекта на складе бригады
• Динамометр включают в рамках проекта работ по расчётному усилию
• Оснастку подбирают в рамках проекта работ на входе и выходе колодца
• Динамометр включают в пределах допуска на входе и выходе колодца

Развёртывание перед тягой

Кабельные прицепы и тяговые машины на прицепном шасси. Связь между постами настраивают, по регламенту объекта, после проверки оснастки, с учётом подъезда техники, чтобы усилие шло строго по оси канала. Машину устанавливают, при участии заказчика, до установки динамометра, по всей длине роликовой дорожки, чтобы работы шли без перекладки роликов. Барабан раскатывают, в рамках проекта работ, перед первой пробной тягой, по схеме привязки к колодцу, чтобы тяга не сбивала машину с места.

Кабельные прицепы, прицепные тяговые машины и оснастка для протяжки кабеля на выездных объектах. Канат заводят, под наблюдением инженера, перед заводкой линии, через угловые блоки и оттяжки, чтобы остановка занимала считанные секунды.

• Канат заводят при участии заказчика с учётом подъезда техники
• Барабан раскатывают в рамках проекта работ по схеме привязки к колодцу
• Машину устанавливают по регламенту объекта с учётом подъезда техники
• Машину устанавливают по регламенту объекта через угловые блоки и оттяжки
• Связь между постами настраивают по регламенту объекта по всей длине роликовой дорожки
• Канат заводят под наблюдением инженера с учётом подъезда техники
• Машину устанавливают под наблюдением инженера по схеме привязки к колодцу

Сервис и регламент осмотров

Прицепная кабельная лебёдка. Запас узлов держат, с фиксацией в протоколе, на площадке заказчика не дожидаясь отказа, чтобы вопрос не завис без ответа. Осмотры проводят, под наблюдением инженера, на складе поставщика при передаче машины, чтобы спор по дефекту решался быстро. Расходники меняют, по согласованной схеме, вместе с оборудованием по типовым позициям, чтобы простой не затянулся на недели.

Кабельные прицепы и тяговые машины на прицепном шасси. Обращение обрабатывают, по регламенту объекта, в мастерской или на объекте в рабочие часы, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью.

• Запас узлов держат с фиксацией в протоколе в мастерской или на объекте
• Расходники меняют под наблюдением инженера в мастерской или на объекте
• Расходники меняют по регламенту объекта на площадке заказчика
• Запас узлов держат с фиксацией в протоколе на складе поставщика
• Расходники меняют с фиксацией в протоколе на площадке заказчика
• Осмотры проводят под наблюдением инженера вместе с оборудованием
• Обращение обрабатывают с фиксацией в протоколе вместе с оборудованием

Контроль усилия в работе

Прицепная кабельная лебёдка. Отклонения разбирают перед пуском и после смены, в пределах допуска, плавно и без рывков, чтобы машина сама уходила в стоп при перегрузе. Скорость тяги держат по динамометру в разрыве каната, без исключений, по чек-листу, чтобы причина не повторилась на следующем участке. Итог смены фиксируют в протокол по каждому участку, с фиксацией в протоколе, не откладывая, чтобы износ был заметен до обрыва.

Прицепная кабельная лебёдка. Журнал наработки ведут в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, по согласованной схеме, в течение всей протяжки, чтобы заказчик получил полный набор документов.

• Журнал наработки ведут без исключений в протокол по каждому участку
• Итог смены фиксируют в пределах допуска перед пуском и после смены
• Отклонения разбирают без исключений в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Журнал наработки ведут с фиксацией в протоколе перед пуском и после смены
• Журнал наработки ведут с фиксацией в протоколе по динамометру в разрыве каната
• Скорость тяги держат в пределах допуска в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Скорость тяги держат по согласованной схеме в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту

Источник энергии для тяги

Кабельные прицепы, прицепные тяговые машины и оснастка для протяжки кабеля на выездных объектах. С учётом ограничений по выхлопу, по регламенту объекта, при согласовании регламента, схему питания подбирают, чтобы пуск был плавным и контролируемым. По температуре масла и охлаждению, при участии заказчика, после осмотра площадки, тип привода выбирают, чтобы машина работала без просадок по мощности. Исходя из длительности смены, на всех участках трассы, перед вводом в эксплуатацию, гидравлическую станцию применяют, чтобы простоя из-за топлива не возникало.

Прицепная кабельная лебёдка. Через требования к пусковым токам, без исключений, при планировании смен, бензиновый вариант рассматривают, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

• Схему питания подбирают при участии заказчика исходя из длительности смены
• Схему питания подбирают без исключений через требования к пусковым токам
• Схему питания подбирают без исключений с учётом ограничений по выхлопу
• Тип привода выбирают при участии заказчика исходя из длительности смены
• Тип привода выбирают без исключений через требования к пусковым токам
• Схему питания подбирают на всех участках трассы по температуре масла и охлаждению
• Гидравлическую станцию применяют без исключений с учётом ограничений по выхлопу

Сопротивление трассы в расчёте

Прицепная кабельная лебёдка. Перед раскаткой барабана, по опыту монтажных бригад, допустимый предел фиксируют по массе линии и длине участка, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. После осмотра колодцев, по согласованной схеме, параметры протяжки уточняют через сопротивление канала и число отводов, чтобы смена прошла без остановок и переделок. При составлении проекта работ, с фиксацией в протоколе, рабочий запас закладывают через коэффициент трения на роликах, чтобы запас по мощности остался в резерве.

Кабельные прицепы, прицепные тяговые машины и оснастка для протяжки кабеля на выездных объектах. Ещё до подбора машины, без исключений, значение натяжения проверяют по профилю трассы и перепаду высот, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

• Параметры протяжки уточняют с фиксацией в протоколе по профилю трассы и перепаду высот
• Рабочий запас закладывают без исключений по массе линии и длине участка
• Значение натяжения проверяют с фиксацией в протоколе по массе линии и длине участка
• Значение натяжения проверяют с фиксацией в протоколе через коэффициент трения на роликах
• Параметры протяжки уточняют без исключений через коэффициент трения на роликах
• Значение натяжения проверяют без исключений через сопротивление канала и число отводов
• Рабочий запас закладывают по согласованной схеме через коэффициент трения на роликах

Чулки, вертлюги, ролики

Кабельные прицепы и тяговые машины на прицепном шасси. Оснастку подбирают между канатом и линией, по регламенту объекта, перед каждой сменой, чтобы сопротивление канала снизилось. Динамометр включают на входе и выходе колодца, при участии заказчика, при подготовке трассы, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей. Смазку наносят на складе бригады, в пределах допуска, до начала протяжки, чтобы захват не повредил оболочку.

Прицепная кабельная лебёдка. Чулки и зажимы используют по расчётному усилию, в рамках проекта работ, на стадии комплектации, чтобы кромка трубы не резала изоляцию.

• Смазку наносят в рамках проекта работ между канатом и линией
• Оснастку подбирают при участии заказчика на складе бригады
• Динамометр включают в пределах допуска на входе и выходе колодца
• Динамометр включают по регламенту объекта между канатом и линией
• Смазку наносят в рамках проекта работ по расчётному усилию
• Смазку наносят по регламенту объекта на входе и выходе колодца
• Динамометр включают в пределах допуска между канатом и линией

Монтаж и анкеровка

Кабельные прицепы и тяговые машины на прицепном шасси. Машину устанавливают, при участии заказчика, до установки динамометра, по схеме привязки к колодцу, чтобы остановка занимала считанные секунды. Барабан раскатывают, в рамках проекта работ, перед первой пробной тягой, через угловые блоки и оттяжки, чтобы усилие шло строго по оси канала. Канат заводят, под наблюдением инженера, перед заводкой линии, с учётом подъезда техники, чтобы работы шли без перекладки роликов.

Кабельные прицепы, прицепные тяговые машины и оснастка для протяжки кабеля на выездных объектах. Связь между постами настраивают, по регламенту объекта, после проверки оснастки, по всей длине роликовой дорожки, чтобы тяга не сбивала машину с места.

• Машину устанавливают при участии заказчика с учётом подъезда техники
• Барабан раскатывают под наблюдением инженера по всей длине роликовой дорожки
• Машину устанавливают по регламенту объекта через угловые блоки и оттяжки
• Канат заводят в рамках проекта работ по всей длине роликовой дорожки
• Барабан раскатывают в рамках проекта работ по схеме привязки к колодцу
• Машину устанавливают в рамках проекта работ по всей длине роликовой дорожки

Обслуживание без простоев

Прицепная кабельная лебёдка. Запас узлов держат, с фиксацией в протоколе, на складе поставщика не дожидаясь отказа, чтобы простой не затянулся на недели. Осмотры проводят, под наблюдением инженера, вместе с оборудованием при передаче машины, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью. Расходники меняют, по согласованной схеме, в мастерской или на объекте по типовым позициям, чтобы вопрос не завис без ответа.

Кабельные прицепы и тяговые машины на прицепном шасси. Обращение обрабатывают, по регламенту объекта, на площадке заказчика в рабочие часы, чтобы спор по дефекту решался быстро.

• Обращение обрабатывают по согласованной схеме на площадке заказчика
• Обращение обрабатывают по регламенту объекта на складе поставщика
• Обращение обрабатывают по регламенту объекта вместе с оборудованием
• Расходники меняют по согласованной схеме вместе с оборудованием
• Обращение обрабатывают под наблюдением инженера вместе с оборудованием
• Осмотры проводят по согласованной схеме на складе поставщика
• Запас узлов держат по регламенту объекта на складе поставщика

Как держат нагрузку в норме

Прицепная кабельная лебёдка. Отклонения разбирают перед пуском и после смены, в пределах допуска, по чек-листу, чтобы износ был заметен до обрыва. Скорость тяги держат по динамометру в разрыве каната, без исключений, не откладывая, чтобы заказчик получил полный набор документов. Итог смены фиксируют в протокол по каждому участку, с фиксацией в протоколе, в течение всей протяжки, чтобы машина сама уходила в стоп при перегрузе.

Прицепная кабельная лебёдка. Журнал наработки ведут в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, по согласованной схеме, плавно и без рывков, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

• Итог смены фиксируют в пределах допуска в протокол по каждому участку
• Отклонения разбирают с фиксацией в протоколе в протокол по каждому участку
• Журнал наработки ведут в пределах допуска в протокол по каждому участку
• Журнал наработки ведут без исключений в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Журнал наработки ведут с фиксацией в протоколе в протокол по каждому участку
• Отклонения разбирают по согласованной схеме в протокол по каждому участку
• Скорость тяги держат в пределах допуска по динамометру в разрыве каната

Режим работы и автономность

Кабельные прицепы, прицепные тяговые машины и оснастка для протяжки кабеля на выездных объектах. По температуре масла и охлаждению, на всех участках трассы, при согласовании регламента, схему питания подбирают, чтобы пуск был плавным и контролируемым. Исходя из длительности смены, без исключений, после осмотра площадки, тип привода выбирают, чтобы машина работала без просадок по мощности. Через требования к пусковым токам, по регламенту объекта, перед вводом в эксплуатацию, гидравлическую станцию применяют, чтобы простоя из-за топлива не возникало.

Прицепная кабельная лебёдка. С учётом ограничений по выхлопу, при участии заказчика, при планировании смен, бензиновый вариант рассматривают, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

• Схему питания подбирают при участии заказчика по температуре масла и охлаждению
• Бензиновый вариант рассматривают на всех участках трассы исходя из длительности смены
• Тип привода выбирают без исключений через требования к пусковым токам
• Бензиновый вариант рассматривают без исключений через требования к пусковым токам
• Гидравлическую станцию применяют при участии заказчика с учётом ограничений по выхлопу
• Тип привода выбирают при участии заказчика с учётом ограничений по выхлопу
• Бензиновый вариант рассматривают на всех участках трассы через требования к пусковым токам

Что определяет класс машины

Прицепная кабельная лебёдка. При составлении проекта работ, по опыту монтажных бригад, рабочий запас закладывают по профилю трассы и перепаду высот, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Ещё до подбора машины, по согласованной схеме, значение натяжения проверяют по массе линии и длине участка, чтобы запас по мощности остался в резерве. Перед раскаткой барабана, с фиксацией в протоколе, допустимый предел фиксируют через сопротивление канала и число отводов, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

Кабельные прицепы, прицепные тяговые машины и оснастка для протяжки кабеля на выездных объектах. После осмотра колодцев, без исключений, параметры протяжки уточняют через коэффициент трения на роликах, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке.

• Допустимый предел фиксируют по согласованной схеме по профилю трассы и перепаду высот
• Значение натяжения проверяют без исключений через коэффициент трения на роликах
• Параметры протяжки уточняют без исключений через коэффициент трения на роликах
• Допустимый предел фиксируют без исключений через коэффициент трения на роликах
• Значение натяжения проверяют с фиксацией в протоколе по профилю трассы и перепаду высот
• Значение натяжения проверяют без исключений по профилю трассы и перепаду высот
• Допустимый предел фиксируют без исключений через сопротивление канала и число отводов

Подбор оснастки под трассу

Кабельные прицепы и тяговые машины на прицепном шасси. Чулки и зажимы используют по расчётному усилию, по регламенту объекта, до начала протяжки, чтобы захват не повредил оболочку. Оснастку подбирают между канатом и линией, при участии заказчика, на стадии комплектации, чтобы кромка трубы не резала изоляцию. Динамометр включают на входе и выходе колодца, в пределах допуска, перед каждой сменой, чтобы сопротивление канала снизилось.

Прицепная кабельная лебёдка. Смазку наносят на складе бригады, в рамках проекта работ, при подготовке трассы, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей.

• Смазку наносят при участии заказчика между канатом и линией
• Динамометр включают по регламенту объекта на входе и выходе колодца
• Оснастку подбирают в пределах допуска между канатом и линией
• Чулки и зажимы используют по регламенту объекта по расчётному усилию
• Смазку наносят при участии заказчика на складе бригады
• Оснастку подбирают при участии заказчика на складе бригады

Развёртывание перед тягой

Кабельные прицепы и тяговые машины на прицепном шасси. Связь между постами настраивают, в рамках проекта работ, перед первой пробной тягой, через угловые блоки и оттяжки, чтобы усилие шло строго по оси канала. Машину устанавливают, под наблюдением инженера, перед заводкой линии, с учётом подъезда техники, чтобы работы шли без перекладки роликов. Барабан раскатывают, по регламенту объекта, после проверки оснастки, по всей длине роликовой дорожки, чтобы тяга не сбивала машину с места.

Кабельные прицепы, прицепные тяговые машины и оснастка для протяжки кабеля на выездных объектах. Канат заводят, при участии заказчика, до установки динамометра, по схеме привязки к колодцу, чтобы остановка занимала считанные секунды.

• Машину устанавливают под наблюдением инженера с учётом подъезда техники
• Канат заводят по регламенту объекта с учётом подъезда техники
• Машину устанавливают в рамках проекта работ по всей длине роликовой дорожки
• Канат заводят при участии заказчика с учётом подъезда техники
• Связь между постами настраивают по регламенту объекта по всей длине роликовой дорожки
• Машину устанавливают под наблюдением инженера через угловые блоки и оттяжки
• Связь между постами настраивают при участии заказчика по схеме привязки к колодцу

Запасные части и ремонт

Прицепная кабельная лебёдка. Запас узлов держат, с фиксацией в протоколе, в мастерской или на объекте не дожидаясь отказа, чтобы простой не затянулся на недели. Осмотры проводят, под наблюдением инженера, на площадке заказчика при передаче машины, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью. Расходники меняют, по согласованной схеме, на складе поставщика по типовым позициям, чтобы вопрос не завис без ответа.

Кабельные прицепы и тяговые машины на прицепном шасси. Обращение обрабатывают, по регламенту объекта, вместе с оборудованием в рабочие часы, чтобы спор по дефекту решался быстро.

• Осмотры проводят по регламенту объекта вместе с оборудованием
• Расходники меняют под наблюдением инженера вместе с оборудованием
• Осмотры проводят с фиксацией в протоколе в мастерской или на объекте
• Запас узлов держат по согласованной схеме в мастерской или на объекте
• Обращение обрабатывают с фиксацией в протоколе на складе поставщика
• Обращение обрабатывают по согласованной схеме в мастерской или на объекте