Лидерные тросы

РАЗДЕЛ КАТАЛОГА

Лидерная линия задаёт трассу и работает связкой между машиной и захватом на всём участке.

Позиции раздела

• Лидерный трос 12 мм
• Лидерный трос 13 мм
• Лидерный трос 14 мм
• Лидерный трос 16 мм
• Лидерный трос 18 мм
• Лидерный трос 20 мм
• Лидерный трос 22 мм
• Лидерный трос 6 мм
• Лидерный трос 8 мм
• Лидерный трос 9 мм
• Лидерный трос 10 мм
• Лидерный трос 11 мм

Что уточняем перед подбором

• допустимый радиус изгиба линии
• режим работы и требуемая скорость протяжки
• условия площадки: питание, габариты, вентиляция
• способ крепления машины и точки анкеровки
• контроль усилия и форма отчётности
• совместимость с уже закупленной оснасткой

Где применяют

• промышленные цеха и технические этажи
• волоконно оптические трассы и микротрубки
• реконструкция старых каналов и замена линий
• ветровые и солнечные парки с длинными плечами
• портовые и аэродромные зоны с жёстким графиком
• горнодобывающие площадки и временное электроснабжение

Чулки, вертлюги, ролики

Кабельные прицепы и тяговые машины на прицепном шасси. Оснастку подбирают по расчётному усилию, в рамках проекта работ, перед каждой сменой, чтобы захват не повредил оболочку. Динамометр включают между канатом и линией, по регламенту объекта, при подготовке трассы, чтобы кромка трубы не резала изоляцию. Смазку наносят на входе и выходе колодца, при участии заказчика, до начала протяжки, чтобы сопротивление канала снизилось.

Прицепная кабельная лебёдка. Чулки и зажимы используют на складе бригады, в пределах допуска, на стадии комплектации, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей.

• Чулки и зажимы используют в пределах допуска между канатом и линией
• Оснастку подбирают по регламенту объекта на складе бригады
• Смазку наносят при участии заказчика между канатом и линией
• Динамометр включают по регламенту объекта между канатом и линией
• Смазку наносят по регламенту объекта по расчётному усилию
• Оснастку подбирают в рамках проекта работ между канатом и линией
• Чулки и зажимы используют в рамках проекта работ на складе бригады

Монтаж и анкеровка

Кабельные прицепы и тяговые машины на прицепном шасси. Машину устанавливают, под наблюдением инженера, перед заводкой линии, по схеме привязки к колодцу, чтобы усилие шло строго по оси канала. Барабан раскатывают, по регламенту объекта, после проверки оснастки, через угловые блоки и оттяжки, чтобы работы шли без перекладки роликов. Канат заводят, при участии заказчика, до установки динамометра, с учётом подъезда техники, чтобы тяга не сбивала машину с места.

Кабельные прицепы, прицепные тяговые машины и оснастка для протяжки кабеля на выездных объектах. Связь между постами настраивают, в рамках проекта работ, перед первой пробной тягой, по всей длине роликовой дорожки, чтобы остановка занимала считанные секунды.

• Канат заводят при участии заказчика по схеме привязки к колодцу
• Барабан раскатывают по регламенту объекта по всей длине роликовой дорожки
• Машину устанавливают по регламенту объекта через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают при участии заказчика с учётом подъезда техники
• Связь между постами настраивают по регламенту объекта по всей длине роликовой дорожки
• Связь между постами настраивают под наблюдением инженера через угловые блоки и оттяжки

Обслуживание без простоев

Прицепная кабельная лебёдка. Осмотры проводят, по согласованной схеме, на площадке заказчика при передаче машины, чтобы простой не затянулся на недели. Расходники меняют, по регламенту объекта, на складе поставщика по типовым позициям, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью. Обращение обрабатывают, с фиксацией в протоколе, вместе с оборудованием в рабочие часы, чтобы вопрос не завис без ответа.

Кабельные прицепы и тяговые машины на прицепном шасси. Запас узлов держат, под наблюдением инженера, в мастерской или на объекте не дожидаясь отказа, чтобы спор по дефекту решался быстро.

• Расходники меняют с фиксацией в протоколе в мастерской или на объекте
• Осмотры проводят по регламенту объекта на складе поставщика
• Осмотры проводят по согласованной схеме в мастерской или на объекте
• Запас узлов держат по согласованной схеме вместе с оборудованием
• Запас узлов держат с фиксацией в протоколе на площадке заказчика
• Осмотры проводят под наблюдением инженера в мастерской или на объекте
• Расходники меняют под наблюдением инженера вместе с оборудованием

Фиксация параметров смены

Прицепная кабельная лебёдка. Итог смены фиксируют по динамометру в разрыве каната, по согласованной схеме, по чек-листу, чтобы машина сама уходила в стоп при перегрузе. Журнал наработки ведут в протокол по каждому участку, в пределах допуска, не откладывая, чтобы причина не повторилась на следующем участке. Отклонения разбирают в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, без исключений, в течение всей протяжки, чтобы износ был заметен до обрыва.

Прицепная кабельная лебёдка. Скорость тяги держат перед пуском и после смены, с фиксацией в протоколе, плавно и без рывков, чтобы заказчик получил полный набор документов.

• Скорость тяги держат с фиксацией в протоколе в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Итог смены фиксируют с фиксацией в протоколе перед пуском и после смены
• Скорость тяги держат без исключений перед пуском и после смены
• Отклонения разбирают с фиксацией в протоколе перед пуском и после смены
• Скорость тяги держат с фиксацией в протоколе по динамометру в разрыве каната
• Итог смены фиксируют без исключений в протокол по каждому участку
• Отклонения разбирают с фиксацией в протоколе в протокол по каждому участку

Привод и питание на объекте

Кабельные прицепы, прицепные тяговые машины и оснастка для протяжки кабеля на выездных объектах. Исходя из длительности смены, по регламенту объекта, при планировании смен, гидравлическую станцию применяют, чтобы простоя из-за топлива не возникало. Через требования к пусковым токам, при участии заказчика, при согласовании регламента, бензиновый вариант рассматривают, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. С учётом ограничений по выхлопу, на всех участках трассы, после осмотра площадки, схему питания подбирают, чтобы пуск был плавным и контролируемым.

Прицепная кабельная лебёдка. По температуре масла и охлаждению, без исключений, перед вводом в эксплуатацию, тип привода выбирают, чтобы машина работала без просадок по мощности.

• Гидравлическую станцию применяют по регламенту объекта через требования к пусковым токам
• Схему питания подбирают при участии заказчика по температуре масла и охлаждению
• Схему питания подбирают без исключений по температуре масла и охлаждению
• Бензиновый вариант рассматривают без исключений по температуре масла и охлаждению
• Бензиновый вариант рассматривают при участии заказчика по температуре масла и охлаждению
• Схему питания подбирают при участии заказчика с учётом ограничений по выхлопу
• Тип привода выбирают при участии заказчика исходя из длительности смены

Что определяет класс машины

Прицепная кабельная лебёдка. Перед раскаткой барабана, без исключений, параметры протяжки уточняют через коэффициент трения на роликах, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. После осмотра колодцев, по опыту монтажных бригад, рабочий запас закладывают по профилю трассы и перепаду высот, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. При составлении проекта работ, по согласованной схеме, значение натяжения проверяют по массе линии и длине участка, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

Кабельные прицепы, прицепные тяговые машины и оснастка для протяжки кабеля на выездных объектах. Ещё до подбора машины, с фиксацией в протоколе, допустимый предел фиксируют через сопротивление канала и число отводов, чтобы запас по мощности остался в резерве.

• Допустимый предел фиксируют без исключений по профилю трассы и перепаду высот
• Допустимый предел фиксируют по согласованной схеме через сопротивление канала и число отводов
• Параметры протяжки уточняют без исключений через коэффициент трения на роликах
• Рабочий запас закладывают по согласованной схеме через сопротивление канала и число отводов
• Рабочий запас закладывают без исключений по массе линии и длине участка
• Рабочий запас закладывают без исключений по профилю трассы и перепаду высот

Подбор оснастки под трассу

Кабельные прицепы и тяговые машины на прицепном шасси. Смазку наносят на складе бригады, по регламенту объекта, при подготовке трассы, чтобы кромка трубы не резала изоляцию. Чулки и зажимы используют по расчётному усилию, при участии заказчика, до начала протяжки, чтобы сопротивление канала снизилось. Оснастку подбирают между канатом и линией, в пределах допуска, на стадии комплектации, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей.

Прицепная кабельная лебёдка. Динамометр включают на входе и выходе колодца, в рамках проекта работ, перед каждой сменой, чтобы захват не повредил оболочку.

• Динамометр включают в пределах допуска на складе бригады
• Смазку наносят при участии заказчика на складе бригады
• Оснастку подбирают при участии заказчика по расчётному усилию
• Чулки и зажимы используют при участии заказчика на складе бригады
• Динамометр включают по регламенту объекта между канатом и линией
• Динамометр включают при участии заказчика на складе бригады
• Динамометр включают в пределах допуска по расчётному усилию

Развёртывание перед тягой

Кабельные прицепы и тяговые машины на прицепном шасси. Канат заводят, при участии заказчика, перед первой пробной тягой, через угловые блоки и оттяжки, чтобы усилие шло строго по оси канала. Связь между постами настраивают, в рамках проекта работ, перед заводкой линии, с учётом подъезда техники, чтобы работы шли без перекладки роликов. Машину устанавливают, под наблюдением инженера, после проверки оснастки, по всей длине роликовой дорожки, чтобы тяга не сбивала машину с места.

Кабельные прицепы, прицепные тяговые машины и оснастка для протяжки кабеля на выездных объектах. Барабан раскатывают, по регламенту объекта, до установки динамометра, по схеме привязки к колодцу, чтобы остановка занимала считанные секунды.

• Машину устанавливают по регламенту объекта по всей длине роликовой дорожки
• Машину устанавливают в рамках проекта работ через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают в рамках проекта работ через угловые блоки и оттяжки
• Связь между постами настраивают при участии заказчика по всей длине роликовой дорожки
• Канат заводят по регламенту объекта через угловые блоки и оттяжки
• Канат заводят при участии заказчика через угловые блоки и оттяжки

Обслуживание без простоев

Прицепная кабельная лебёдка. Расходники меняют, под наблюдением инженера, на площадке заказчика не дожидаясь отказа, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью. Обращение обрабатывают, по согласованной схеме, на складе поставщика при передаче машины, чтобы вопрос не завис без ответа. Запас узлов держат, по регламенту объекта, вместе с оборудованием по типовым позициям, чтобы спор по дефекту решался быстро.

Кабельные прицепы и тяговые машины на прицепном шасси. Осмотры проводят, с фиксацией в протоколе, в мастерской или на объекте в рабочие часы, чтобы простой не затянулся на недели.

• Запас узлов держат по регламенту объекта в мастерской или на объекте
• Запас узлов держат по согласованной схеме вместе с оборудованием
• Расходники меняют по регламенту объекта вместе с оборудованием
• Запас узлов держат по согласованной схеме на складе поставщика
• Обращение обрабатывают по согласованной схеме в мастерской или на объекте
• Запас узлов держат под наблюдением инженера на площадке заказчика
• Обращение обрабатывают с фиксацией в протоколе на складе поставщика

Фиксация параметров смены

Прицепная кабельная лебёдка. Журнал наработки ведут перед пуском и после смены, с фиксацией в протоколе, по чек-листу, чтобы заказчик получил полный набор документов. Отклонения разбирают по динамометру в разрыве каната, по согласованной схеме, не откладывая, чтобы машина сама уходила в стоп при перегрузе. Скорость тяги держат в протокол по каждому участку, в пределах допуска, в течение всей протяжки, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

Прицепная кабельная лебёдка. Итог смены фиксируют в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, без исключений, плавно и без рывков, чтобы износ был заметен до обрыва.

• Журнал наработки ведут по согласованной схеме в протокол по каждому участку
• Скорость тяги держат по согласованной схеме по динамометру в разрыве каната
• Скорость тяги держат в пределах допуска в протокол по каждому участку
• Итог смены фиксируют по согласованной схеме по динамометру в разрыве каната
• Скорость тяги держат с фиксацией в протоколе в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Скорость тяги держат в пределах допуска в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Итог смены фиксируют в пределах допуска перед пуском и после смены

Привод и питание на объекте

Кабельные прицепы, прицепные тяговые машины и оснастка для протяжки кабеля на выездных объектах. С учётом ограничений по выхлопу, без исключений, перед вводом в эксплуатацию, тип привода выбирают, чтобы простоя из-за топлива не возникало. По температуре масла и охлаждению, по регламенту объекта, при планировании смен, гидравлическую станцию применяют, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. Исходя из длительности смены, при участии заказчика, при согласовании регламента, бензиновый вариант рассматривают, чтобы пуск был плавным и контролируемым.

Прицепная кабельная лебёдка. Через требования к пусковым токам, на всех участках трассы, после осмотра площадки, схему питания подбирают, чтобы машина работала без просадок по мощности.

• Тип привода выбирают по регламенту объекта исходя из длительности смены
• Гидравлическую станцию применяют на всех участках трассы по температуре масла и охлаждению
• Тип привода выбирают без исключений с учётом ограничений по выхлопу
• Тип привода выбирают без исключений через требования к пусковым токам
• Тип привода выбирают при участии заказчика с учётом ограничений по выхлопу
• Гидравлическую станцию применяют по регламенту объекта по температуре масла и охлаждению

Сопротивление трассы в расчёте

Прицепная кабельная лебёдка. При составлении проекта работ, без исключений, допустимый предел фиксируют по массе линии и длине участка, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Ещё до подбора машины, по опыту монтажных бригад, параметры протяжки уточняют через сопротивление канала и число отводов, чтобы запас по мощности остался в резерве. Перед раскаткой барабана, по согласованной схеме, рабочий запас закладывают через коэффициент трения на роликах, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

Кабельные прицепы, прицепные тяговые машины и оснастка для протяжки кабеля на выездных объектах. После осмотра колодцев, с фиксацией в протоколе, значение натяжения проверяют по профилю трассы и перепаду высот, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке.

• Рабочий запас закладывают по согласованной схеме через сопротивление канала и число отводов
• Рабочий запас закладывают без исключений по массе линии и длине участка
• Параметры протяжки уточняют по опыту монтажных бригад через коэффициент трения на роликах
• Параметры протяжки уточняют по согласованной схеме через сопротивление канала и число отводов
• Параметры протяжки уточняют без исключений по массе линии и длине участка
• Параметры протяжки уточняют по опыту монтажных бригад по профилю трассы и перепаду высот
• Параметры протяжки уточняют с фиксацией в протоколе через сопротивление канала и число отводов

Подбор оснастки под трассу

Кабельные прицепы и тяговые машины на прицепном шасси. Оснастку подбирают на входе и выходе колодца, по регламенту объекта, на стадии комплектации, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей. Динамометр включают на складе бригады, при участии заказчика, перед каждой сменой, чтобы захват не повредил оболочку. Смазку наносят по расчётному усилию, в пределах допуска, при подготовке трассы, чтобы кромка трубы не резала изоляцию.

Прицепная кабельная лебёдка. Чулки и зажимы используют между канатом и линией, в рамках проекта работ, до начала протяжки, чтобы сопротивление канала снизилось.

• Чулки и зажимы используют в пределах допуска между канатом и линией
• Смазку наносят при участии заказчика между канатом и линией
• Смазку наносят по регламенту объекта по расчётному усилию
• Оснастку подбирают в пределах допуска на складе бригады
• Чулки и зажимы используют в пределах допуска по расчётному усилию
• Чулки и зажимы используют при участии заказчика между канатом и линией
• Смазку наносят в пределах допуска между канатом и линией

Монтаж и анкеровка

Кабельные прицепы и тяговые машины на прицепном шасси. Машину устанавливают, под наблюдением инженера, после проверки оснастки, по всей длине роликовой дорожки, чтобы работы шли без перекладки роликов. Барабан раскатывают, по регламенту объекта, до установки динамометра, по схеме привязки к колодцу, чтобы тяга не сбивала машину с места. Канат заводят, при участии заказчика, перед первой пробной тягой, через угловые блоки и оттяжки, чтобы остановка занимала считанные секунды.

Кабельные прицепы, прицепные тяговые машины и оснастка для протяжки кабеля на выездных объектах. Связь между постами настраивают, в рамках проекта работ, перед заводкой линии, с учётом подъезда техники, чтобы усилие шло строго по оси канала.

• Барабан раскатывают под наблюдением инженера через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают при участии заказчика с учётом подъезда техники
• Барабан раскатывают под наблюдением инженера по схеме привязки к колодцу
• Машину устанавливают под наблюдением инженера через угловые блоки и оттяжки
• Связь между постами настраивают под наблюдением инженера по схеме привязки к колодцу
• Машину устанавливают в рамках проекта работ по всей длине роликовой дорожки
• Связь между постами настраивают при участии заказчика по всей длине роликовой дорожки

Как устроена сервисная работа

Прицепная кабельная лебёдка. Осмотры проводят, по согласованной схеме, в мастерской или на объекте в рабочие часы, чтобы вопрос не завис без ответа. Расходники меняют, по регламенту объекта, на площадке заказчика не дожидаясь отказа, чтобы спор по дефекту решался быстро. Обращение обрабатывают, с фиксацией в протоколе, на складе поставщика при передаче машины, чтобы простой не затянулся на недели.

Кабельные прицепы и тяговые машины на прицепном шасси. Запас узлов держат, под наблюдением инженера, вместе с оборудованием по типовым позициям, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью.

• Расходники меняют по согласованной схеме в мастерской или на объекте
• Обращение обрабатывают под наблюдением инженера на складе поставщика
• Расходники меняют под наблюдением инженера на складе поставщика
• Осмотры проводят по согласованной схеме на складе поставщика
• Осмотры проводят под наблюдением инженера в мастерской или на объекте
• Осмотры проводят по регламенту объекта в мастерской или на объекте
• Осмотры проводят с фиксацией в протоколе в мастерской или на объекте

СТРУКТУРА РАЗДЕЛА

Материалы и подразделы

• Лидерный трос 10 мм
• Лидерный трос 11 мм
• Лидерный трос 12 мм
• Лидерный трос 13 мм
• Лидерный трос 14 мм
• Лидерный трос 16 мм
• Лидерный трос 18 мм
• Лидерный трос 20 мм
• Лидерный трос 22 мм
• Лидерный трос 6 мм
• Лидерный трос 8 мм
• Лидерный трос 9 мм