Лидерный трос 13 мм

ТОВАР КАТАЛОГА

Вариант берут тогда, когда нужен запас по усилию при ограниченном месте на площадке.

Основные параметры

Параметр	Значение
Проходной размер	уточняется по техническому заданию
Допустимая нагрузка	уточняется по паспорту и расчёту трассы
Материал	уточняется по выбранному исполнению
Совместимость	проверяется по схеме трассы и составу оснастки

Комплект поставки

• протокол заводской проверки перед отгрузкой
• схема строповки и требования к креплению на площадке
• карта смазки и регламент периодического обслуживания
• комплект крепёжа и транспортная упаковка
• шаблон журнала тяжения для исполнительной документации

Где применяют

• подстанции и распределительные пункты
• промышленные цеха и технические этажи
• волоконно оптические трассы и микротрубки
• реконструкция старых каналов и замена линий
• ветровые и солнечные парки с длинными плечами
• портовые и аэродромные зоны с жёстким графиком

Что уточняем перед заказом

• способ крепления машины и точки анкеровки
• контроль усилия и форма отчётности
• совместимость с уже закупленной оснасткой
• расчётное тяжение с запасом не менее двадцати процентов
• длина участка и число поворотов с углами

Остальные исполнения собраны в разделе «Лидерные тросы»: сравните ближайшие типоразмеры перед запросом.

Что входит в рабочий набор

Кабельные прицепы и тяговые машины на прицепном шасси. Чулки и зажимы используют на складе бригады, в рамках проекта работ, до начала протяжки, чтобы сопротивление канала снизилось. Оснастку подбирают по расчётному усилию, по регламенту объекта, на стадии комплектации, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей. Динамометр включают между канатом и линией, при участии заказчика, перед каждой сменой, чтобы захват не повредил оболочку.

Прицепная кабельная лебёдка. Смазку наносят на входе и выходе колодца, в пределах допуска, при подготовке трассы, чтобы кромка трубы не резала изоляцию.

• Динамометр включают при участии заказчика на входе и выходе колодца
• Динамометр включают по регламенту объекта на входе и выходе колодца
• Оснастку подбирают в пределах допуска между канатом и линией
• Смазку наносят в рамках проекта работ между канатом и линией
• Чулки и зажимы используют в пределах допуска по расчётному усилию
• Динамометр включают по регламенту объекта между канатом и линией
• Чулки и зажимы используют в рамках проекта работ по расчётному усилию

Монтаж и анкеровка

Кабельные прицепы и тяговые машины на прицепном шасси. Канат заводят, по регламенту объекта, перед первой пробной тягой, с учётом подъезда техники, чтобы работы шли без перекладки роликов. Связь между постами настраивают, при участии заказчика, перед заводкой линии, по всей длине роликовой дорожки, чтобы тяга не сбивала машину с места. Машину устанавливают, в рамках проекта работ, после проверки оснастки, по схеме привязки к колодцу, чтобы остановка занимала считанные секунды.

Кабельные прицепы, прицепные тяговые машины и оснастка для протяжки кабеля на выездных объектах. Барабан раскатывают, под наблюдением инженера, до установки динамометра, через угловые блоки и оттяжки, чтобы усилие шло строго по оси канала.

• Барабан раскатывают по регламенту объекта с учётом подъезда техники
• Барабан раскатывают в рамках проекта работ с учётом подъезда техники
• Связь между постами настраивают по регламенту объекта по всей длине роликовой дорожки
• Связь между постами настраивают под наблюдением инженера с учётом подъезда техники
• Связь между постами настраивают под наблюдением инженера по схеме привязки к колодцу
• Канат заводят в рамках проекта работ по всей длине роликовой дорожки
• Канат заводят в рамках проекта работ по схеме привязки к колодцу

Обслуживание без простоев

Прицепная кабельная лебёдка. Запас узлов держат, с фиксацией в протоколе, на площадке заказчика в рабочие часы, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью. Осмотры проводят, под наблюдением инженера, на складе поставщика не дожидаясь отказа, чтобы вопрос не завис без ответа. Расходники меняют, по согласованной схеме, вместе с оборудованием при передаче машины, чтобы спор по дефекту решался быстро.

Кабельные прицепы и тяговые машины на прицепном шасси. Обращение обрабатывают, по регламенту объекта, в мастерской или на объекте по типовым позициям, чтобы простой не затянулся на недели.

• Запас узлов держат по согласованной схеме на площадке заказчика
• Обращение обрабатывают под наблюдением инженера на складе поставщика
• Расходники меняют по согласованной схеме вместе с оборудованием
• Расходники меняют с фиксацией в протоколе на складе поставщика
• Расходники меняют по регламенту объекта на складе поставщика
• Осмотры проводят под наблюдением инженера на площадке заказчика
• Осмотры проводят по согласованной схеме в мастерской или на объекте

Как держат нагрузку в норме

Прицепная кабельная лебёдка. Журнал наработки ведут в протокол по каждому участку, по согласованной схеме, плавно и без рывков, чтобы причина не повторилась на следующем участке. Отклонения разбирают в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, в пределах допуска, по чек-листу, чтобы износ был заметен до обрыва. Скорость тяги держат перед пуском и после смены, без исключений, не откладывая, чтобы заказчик получил полный набор документов.

Прицепная кабельная лебёдка. Итог смены фиксируют по динамометру в разрыве каната, с фиксацией в протоколе, в течение всей протяжки, чтобы машина сама уходила в стоп при перегрузе.

• Журнал наработки ведут по согласованной схеме перед пуском и после смены
• Журнал наработки ведут без исключений по динамометру в разрыве каната
• Скорость тяги держат в пределах допуска в протокол по каждому участку
• Журнал наработки ведут с фиксацией в протоколе перед пуском и после смены
• Скорость тяги держат с фиксацией в протоколе в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Отклонения разбирают с фиксацией в протоколе по динамометру в разрыве каната
• Отклонения разбирают по согласованной схеме в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту

Режим работы и автономность

Кабельные прицепы, прицепные тяговые машины и оснастка для протяжки кабеля на выездных объектах. С учётом ограничений по выхлопу, на всех участках трассы, перед вводом в эксплуатацию, гидравлическую станцию применяют, чтобы простоя из-за топлива не возникало. По температуре масла и охлаждению, без исключений, при планировании смен, бензиновый вариант рассматривают, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. Исходя из длительности смены, по регламенту объекта, при согласовании регламента, схему питания подбирают, чтобы пуск был плавным и контролируемым.

Прицепная кабельная лебёдка. Через требования к пусковым токам, при участии заказчика, после осмотра площадки, тип привода выбирают, чтобы машина работала без просадок по мощности.

• Гидравлическую станцию применяют при участии заказчика с учётом ограничений по выхлопу
• Гидравлическую станцию применяют при участии заказчика по температуре масла и охлаждению
• Гидравлическую станцию применяют без исключений по температуре масла и охлаждению
• Бензиновый вариант рассматривают при участии заказчика по температуре масла и охлаждению
• Бензиновый вариант рассматривают по регламенту объекта с учётом ограничений по выхлопу
• Тип привода выбирают на всех участках трассы по температуре масла и охлаждению
• Бензиновый вариант рассматривают на всех участках трассы по температуре масла и охлаждению

Что определяет класс машины

Прицепная кабельная лебёдка. Ещё до подбора машины, без исключений, рабочий запас закладывают по массе линии и длине участка, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Перед раскаткой барабана, по опыту монтажных бригад, значение натяжения проверяют через сопротивление канала и число отводов, чтобы смена прошла без остановок и переделок. После осмотра колодцев, по согласованной схеме, допустимый предел фиксируют через коэффициент трения на роликах, чтобы запас по мощности остался в резерве.

Кабельные прицепы, прицепные тяговые машины и оснастка для протяжки кабеля на выездных объектах. При составлении проекта работ, с фиксацией в протоколе, параметры протяжки уточняют по профилю трассы и перепаду высот, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

• Рабочий запас закладывают по опыту монтажных бригад по профилю трассы и перепаду высот
• Значение натяжения проверяют с фиксацией в протоколе через сопротивление канала и число отводов
• Рабочий запас закладывают по опыту монтажных бригад по массе линии и длине участка
• Допустимый предел фиксируют без исключений по профилю трассы и перепаду высот
• Значение натяжения проверяют по согласованной схеме через коэффициент трения на роликах
• Параметры протяжки уточняют по опыту монтажных бригад через коэффициент трения на роликах
• Параметры протяжки уточняют по согласованной схеме по массе линии и длине участка

Что входит в рабочий набор

Кабельные прицепы и тяговые машины на прицепном шасси. Оснастку подбирают по расчётному усилию, в пределах допуска, при подготовке трассы, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей. Динамометр включают между канатом и линией, в рамках проекта работ, до начала протяжки, чтобы захват не повредил оболочку. Смазку наносят на входе и выходе колодца, по регламенту объекта, на стадии комплектации, чтобы кромка трубы не резала изоляцию.

Прицепная кабельная лебёдка. Чулки и зажимы используют на складе бригады, при участии заказчика, перед каждой сменой, чтобы сопротивление канала снизилось.

• Смазку наносят при участии заказчика на входе и выходе колодца
• Оснастку подбирают при участии заказчика на входе и выходе колодца
• Динамометр включают при участии заказчика между канатом и линией
• Чулки и зажимы используют при участии заказчика между канатом и линией
• Динамометр включают в пределах допуска по расчётному усилию
• Оснастку подбирают по регламенту объекта по расчётному усилию
• Динамометр включают при участии заказчика на складе бригады

Монтаж и анкеровка

Кабельные прицепы и тяговые машины на прицепном шасси. Машину устанавливают, в рамках проекта работ, перед первой пробной тягой, через угловые блоки и оттяжки, чтобы работы шли без перекладки роликов. Барабан раскатывают, под наблюдением инженера, перед заводкой линии, с учётом подъезда техники, чтобы тяга не сбивала машину с места. Канат заводят, по регламенту объекта, после проверки оснастки, по всей длине роликовой дорожки, чтобы остановка занимала считанные секунды.

Кабельные прицепы, прицепные тяговые машины и оснастка для протяжки кабеля на выездных объектах. Связь между постами настраивают, при участии заказчика, до установки динамометра, по схеме привязки к колодцу, чтобы усилие шло строго по оси канала.

• Связь между постами настраивают по регламенту объекта через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают под наблюдением инженера через угловые блоки и оттяжки
• Связь между постами настраивают под наблюдением инженера по схеме привязки к колодцу
• Связь между постами настраивают в рамках проекта работ по всей длине роликовой дорожки
• Канат заводят под наблюдением инженера с учётом подъезда техники
• Барабан раскатывают при участии заказчика через угловые блоки и оттяжки
• Машину устанавливают в рамках проекта работ по всей длине роликовой дорожки

Обслуживание без простоев

Прицепная кабельная лебёдка. Расходники меняют, с фиксацией в протоколе, вместе с оборудованием не дожидаясь отказа, чтобы спор по дефекту решался быстро. Обращение обрабатывают, под наблюдением инженера, в мастерской или на объекте при передаче машины, чтобы простой не затянулся на недели. Запас узлов держат, по согласованной схеме, на площадке заказчика по типовым позициям, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью.

Кабельные прицепы и тяговые машины на прицепном шасси. Осмотры проводят, по регламенту объекта, на складе поставщика в рабочие часы, чтобы вопрос не завис без ответа.

• Расходники меняют по регламенту объекта на складе поставщика
• Осмотры проводят по регламенту объекта на складе поставщика
• Обращение обрабатывают по согласованной схеме вместе с оборудованием
• Расходники меняют с фиксацией в протоколе вместе с оборудованием
• Запас узлов держат по регламенту объекта вместе с оборудованием
• Обращение обрабатывают под наблюдением инженера на площадке заказчика
• Запас узлов держат под наблюдением инженера в мастерской или на объекте

Фиксация параметров смены

Прицепная кабельная лебёдка. Скорость тяги держат по динамометру в разрыве каната, по согласованной схеме, в течение всей протяжки, чтобы причина не повторилась на следующем участке. Итог смены фиксируют в протокол по каждому участку, в пределах допуска, плавно и без рывков, чтобы износ был заметен до обрыва. Журнал наработки ведут в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, без исключений, по чек-листу, чтобы заказчик получил полный набор документов.

Прицепная кабельная лебёдка. Отклонения разбирают перед пуском и после смены, с фиксацией в протоколе, не откладывая, чтобы машина сама уходила в стоп при перегрузе.

• Итог смены фиксируют без исключений в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Отклонения разбирают с фиксацией в протоколе перед пуском и после смены
• Отклонения разбирают с фиксацией в протоколе в протокол по каждому участку
• Скорость тяги держат с фиксацией в протоколе в протокол по каждому участку
• Итог смены фиксируют с фиксацией в протоколе по динамометру в разрыве каната
• Итог смены фиксируют без исключений перед пуском и после смены
• Отклонения разбирают по согласованной схеме в протокол по каждому участку

Источник энергии для тяги

Кабельные прицепы, прицепные тяговые машины и оснастка для протяжки кабеля на выездных объектах. По температуре масла и охлаждению, по регламенту объекта, после осмотра площадки, тип привода выбирают, чтобы простоя из-за топлива не возникало. Исходя из длительности смены, при участии заказчика, перед вводом в эксплуатацию, гидравлическую станцию применяют, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. Через требования к пусковым токам, на всех участках трассы, при планировании смен, бензиновый вариант рассматривают, чтобы пуск был плавным и контролируемым.

Прицепная кабельная лебёдка. С учётом ограничений по выхлопу, без исключений, при согласовании регламента, схему питания подбирают, чтобы машина работала без просадок по мощности.

• Гидравлическую станцию применяют по регламенту объекта по температуре масла и охлаждению
• Схему питания подбирают на всех участках трассы исходя из длительности смены
• Бензиновый вариант рассматривают при участии заказчика по температуре масла и охлаждению
• Гидравлическую станцию применяют на всех участках трассы через требования к пусковым токам
• Бензиновый вариант рассматривают на всех участках трассы через требования к пусковым токам
• Гидравлическую станцию применяют без исключений с учётом ограничений по выхлопу
• Бензиновый вариант рассматривают при участии заказчика с учётом ограничений по выхлопу

Что определяет класс машины

Прицепная кабельная лебёдка. После осмотра колодцев, без исключений, рабочий запас закладывают по профилю трассы и перепаду высот, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. При составлении проекта работ, по опыту монтажных бригад, значение натяжения проверяют по массе линии и длине участка, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Ещё до подбора машины, по согласованной схеме, допустимый предел фиксируют через сопротивление канала и число отводов, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

Кабельные прицепы, прицепные тяговые машины и оснастка для протяжки кабеля на выездных объектах. Перед раскаткой барабана, с фиксацией в протоколе, параметры протяжки уточняют через коэффициент трения на роликах, чтобы запас по мощности остался в резерве.

• Значение натяжения проверяют по опыту монтажных бригад по профилю трассы и перепаду высот
• Рабочий запас закладывают по согласованной схеме через коэффициент трения на роликах
• Допустимый предел фиксируют по опыту монтажных бригад через коэффициент трения на роликах
• Значение натяжения проверяют без исключений через коэффициент трения на роликах
• Рабочий запас закладывают с фиксацией в протоколе по массе линии и длине участка
• Допустимый предел фиксируют без исключений через сопротивление канала и число отводов
• Допустимый предел фиксируют по согласованной схеме через сопротивление канала и число отводов

Подбор оснастки под трассу

Кабельные прицепы и тяговые машины на прицепном шасси. Смазку наносят на складе бригады, в рамках проекта работ, до начала протяжки, чтобы сопротивление канала снизилось. Чулки и зажимы используют по расчётному усилию, по регламенту объекта, на стадии комплектации, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей. Оснастку подбирают между канатом и линией, при участии заказчика, перед каждой сменой, чтобы захват не повредил оболочку.

Прицепная кабельная лебёдка. Динамометр включают на входе и выходе колодца, в пределах допуска, при подготовке трассы, чтобы кромка трубы не резала изоляцию.

• Чулки и зажимы используют в пределах допуска по расчётному усилию
• Смазку наносят в рамках проекта работ на складе бригады
• Оснастку подбирают в пределах допуска на входе и выходе колодца
• Чулки и зажимы используют по регламенту объекта на складе бригады
• Чулки и зажимы используют при участии заказчика по расчётному усилию
• Смазку наносят по регламенту объекта на входе и выходе колодца
• Смазку наносят по регламенту объекта по расчётному усилию

Развёртывание перед тягой

Кабельные прицепы и тяговые машины на прицепном шасси. Связь между постами настраивают, при участии заказчика, после проверки оснастки, через угловые блоки и оттяжки, чтобы остановка занимала считанные секунды. Машину устанавливают, в рамках проекта работ, до установки динамометра, с учётом подъезда техники, чтобы усилие шло строго по оси канала. Барабан раскатывают, под наблюдением инженера, перед первой пробной тягой, по всей длине роликовой дорожки, чтобы работы шли без перекладки роликов.

Кабельные прицепы, прицепные тяговые машины и оснастка для протяжки кабеля на выездных объектах. Канат заводят, по регламенту объекта, перед заводкой линии, по схеме привязки к колодцу, чтобы тяга не сбивала машину с места.

• Барабан раскатывают под наблюдением инженера по всей длине роликовой дорожки
• Барабан раскатывают под наблюдением инженера через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают при участии заказчика с учётом подъезда техники
• Связь между постами настраивают при участии заказчика через угловые блоки и оттяжки
• Связь между постами настраивают в рамках проекта работ по схеме привязки к колодцу
• Барабан раскатывают в рамках проекта работ по всей длине роликовой дорожки
• Канат заводят в рамках проекта работ с учётом подъезда техники