Оборудование для прокладки подземных кабелей

Что входит в раздел

• перечень позиций и их роль в тяговой цепочке
• условия применения, ограничения и требования к площадке
• порядок подбора, поставки и ввода в работу
• сервис, обучение персонала и запасные части

Как работать с разделом

Откройте нужную страницу раздела или пришлите исходные данные: схему трассы, длину участка, тип кабеля или трубы и требуемое тяговое усилие.

Что входит в рабочий набор

Кабельные прицепы и тяговые машины на прицепном шасси. Чулки и зажимы используют по расчётному усилию, в пределах допуска, до начала протяжки, чтобы сопротивление канала снизилось. Оснастку подбирают между канатом и линией, в рамках проекта работ, на стадии комплектации, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей. Динамометр включают на входе и выходе колодца, по регламенту объекта, перед каждой сменой, чтобы захват не повредил оболочку.

Прицепная кабельная лебёдка. Смазку наносят на складе бригады, при участии заказчика, при подготовке трассы, чтобы кромка трубы не резала изоляцию.

• Оснастку подбирают при участии заказчика на входе и выходе колодца
• Чулки и зажимы используют в пределах допуска между канатом и линией
• Оснастку подбирают в рамках проекта работ на складе бригады
• Динамометр включают в пределах допуска между канатом и линией
• Чулки и зажимы используют в пределах допуска на входе и выходе колодца
• Оснастку подбирают в рамках проекта работ между канатом и линией

Сборка схемы тяги

Кабельные прицепы и тяговые машины на прицепном шасси. Машину устанавливают, под наблюдением инженера, после проверки оснастки, по всей длине роликовой дорожки, чтобы тяга не сбивала машину с места. Барабан раскатывают, по регламенту объекта, до установки динамометра, по схеме привязки к колодцу, чтобы остановка занимала считанные секунды. Канат заводят, при участии заказчика, перед первой пробной тягой, через угловые блоки и оттяжки, чтобы усилие шло строго по оси канала.

Кабельные прицепы, прицепные тяговые машины и оснастка для протяжки кабеля на выездных объектах. Связь между постами настраивают, в рамках проекта работ, перед заводкой линии, с учётом подъезда техники, чтобы работы шли без перекладки роликов.

• Связь между постами настраивают при участии заказчика с учётом подъезда техники
• Связь между постами настраивают под наблюдением инженера с учётом подъезда техники
• Связь между постами настраивают под наблюдением инженера через угловые блоки и оттяжки
• Машину устанавливают в рамках проекта работ через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают под наблюдением инженера через угловые блоки и оттяжки
• Машину устанавливают по регламенту объекта по схеме привязки к колодцу

Как устроена сервисная работа

Прицепная кабельная лебёдка. Запас узлов держат, по согласованной схеме, на площадке заказчика не дожидаясь отказа, чтобы простой не затянулся на недели. Осмотры проводят, по регламенту объекта, на складе поставщика при передаче машины, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью. Расходники меняют, с фиксацией в протоколе, вместе с оборудованием по типовым позициям, чтобы вопрос не завис без ответа.

Кабельные прицепы и тяговые машины на прицепном шасси. Обращение обрабатывают, под наблюдением инженера, в мастерской или на объекте в рабочие часы, чтобы спор по дефекту решался быстро.

• Запас узлов держат с фиксацией в протоколе в мастерской или на объекте
• Запас узлов держат с фиксацией в протоколе на складе поставщика
• Осмотры проводят по согласованной схеме на площадке заказчика
• Расходники меняют с фиксацией в протоколе в мастерской или на объекте
• Расходники меняют с фиксацией в протоколе на складе поставщика
• Расходники меняют под наблюдением инженера вместе с оборудованием

Дисциплина наблюдения

Прицепная кабельная лебёдка. Скорость тяги держат в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, по согласованной схеме, в течение всей протяжки, чтобы машина сама уходила в стоп при перегрузе. Итог смены фиксируют перед пуском и после смены, в пределах допуска, плавно и без рывков, чтобы причина не повторилась на следующем участке. Журнал наработки ведут по динамометру в разрыве каната, без исключений, по чек-листу, чтобы износ был заметен до обрыва.

Прицепная кабельная лебёдка. Отклонения разбирают в протокол по каждому участку, с фиксацией в протоколе, не откладывая, чтобы заказчик получил полный набор документов.

• Скорость тяги держат по согласованной схеме в протокол по каждому участку
• Журнал наработки ведут в пределах допуска по динамометру в разрыве каната
• Журнал наработки ведут без исключений по динамометру в разрыве каната
• Отклонения разбирают по согласованной схеме перед пуском и после смены
• Отклонения разбирают с фиксацией в протоколе в протокол по каждому участку
• Итог смены фиксируют с фиксацией в протоколе в протокол по каждому участку

Режим работы и автономность

Кабельные прицепы, прицепные тяговые машины и оснастка для протяжки кабеля на выездных объектах. Через требования к пусковым токам, на всех участках трассы, после осмотра площадки, бензиновый вариант рассматривают, чтобы простоя из-за топлива не возникало. С учётом ограничений по выхлопу, без исключений, перед вводом в эксплуатацию, схему питания подбирают, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. По температуре масла и охлаждению, по регламенту объекта, при планировании смен, тип привода выбирают, чтобы пуск был плавным и контролируемым.

Прицепная кабельная лебёдка. Исходя из длительности смены, при участии заказчика, при согласовании регламента, гидравлическую станцию применяют, чтобы машина работала без просадок по мощности.

• Гидравлическую станцию применяют на всех участках трассы по температуре масла и охлаждению
• Бензиновый вариант рассматривают без исключений с учётом ограничений по выхлопу
• Схему питания подбирают без исключений через требования к пусковым токам
• Схему питания подбирают по регламенту объекта с учётом ограничений по выхлопу
• Бензиновый вариант рассматривают при участии заказчика через требования к пусковым токам
• Гидравлическую станцию применяют без исключений с учётом ограничений по выхлопу
• Схему питания подбирают при участии заказчика по температуре масла и охлаждению

Что определяет класс машины

Прицепная кабельная лебёдка. После осмотра колодцев, по опыту монтажных бригад, параметры протяжки уточняют по профилю трассы и перепаду высот, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. При составлении проекта работ, по согласованной схеме, рабочий запас закладывают по массе линии и длине участка, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Ещё до подбора машины, с фиксацией в протоколе, значение натяжения проверяют через сопротивление канала и число отводов, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

Кабельные прицепы, прицепные тяговые машины и оснастка для протяжки кабеля на выездных объектах. Перед раскаткой барабана, без исключений, допустимый предел фиксируют через коэффициент трения на роликах, чтобы запас по мощности остался в резерве.

• Рабочий запас закладывают по опыту монтажных бригад по профилю трассы и перепаду высот
• Параметры протяжки уточняют без исключений по массе линии и длине участка
• Рабочий запас закладывают по опыту монтажных бригад по массе линии и длине участка
• Значение натяжения проверяют без исключений через коэффициент трения на роликах

Чулки, вертлюги, ролики

Кабельные прицепы и тяговые машины на прицепном шасси. Оснастку подбирают на складе бригады, в пределах допуска, перед каждой сменой, чтобы захват не повредил оболочку. Динамометр включают по расчётному усилию, в рамках проекта работ, при подготовке трассы, чтобы кромка трубы не резала изоляцию. Смазку наносят между канатом и линией, по регламенту объекта, до начала протяжки, чтобы сопротивление канала снизилось.

Прицепная кабельная лебёдка. Чулки и зажимы используют на входе и выходе колодца, при участии заказчика, на стадии комплектации, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей.

• Динамометр включают по регламенту объекта между канатом и линией
• Смазку наносят по регламенту объекта на складе бригады
• Чулки и зажимы используют в рамках проекта работ между канатом и линией
• Динамометр включают в рамках проекта работ между канатом и линией
• Динамометр включают в рамках проекта работ на складе бригады
• Динамометр включают в пределах допуска по расчётному усилию
• Смазку наносят при участии заказчика по расчётному усилию

Сборка схемы тяги

Кабельные прицепы и тяговые машины на прицепном шасси. Канат заводят, по регламенту объекта, после проверки оснастки, через угловые блоки и оттяжки, чтобы тяга не сбивала машину с места. Связь между постами настраивают, при участии заказчика, до установки динамометра, с учётом подъезда техники, чтобы остановка занимала считанные секунды. Машину устанавливают, в рамках проекта работ, перед первой пробной тягой, по всей длине роликовой дорожки, чтобы усилие шло строго по оси канала.

Кабельные прицепы, прицепные тяговые машины и оснастка для протяжки кабеля на выездных объектах. Барабан раскатывают, под наблюдением инженера, перед заводкой линии, по схеме привязки к колодцу, чтобы работы шли без перекладки роликов.

• Канат заводят в рамках проекта работ по схеме привязки к колодцу
• Канат заводят при участии заказчика через угловые блоки и оттяжки
• Машину устанавливают под наблюдением инженера по схеме привязки к колодцу
• Машину устанавливают при участии заказчика по всей длине роликовой дорожки
• Канат заводят при участии заказчика по всей длине роликовой дорожки
• Связь между постами настраивают по регламенту объекта по схеме привязки к колодцу
• Канат заводят при участии заказчика по схеме привязки к колодцу

Обслуживание без простоев

Прицепная кабельная лебёдка. Расходники меняют, по согласованной схеме, на площадке заказчика не дожидаясь отказа, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью. Обращение обрабатывают, по регламенту объекта, на складе поставщика при передаче машины, чтобы вопрос не завис без ответа. Запас узлов держат, с фиксацией в протоколе, вместе с оборудованием по типовым позициям, чтобы спор по дефекту решался быстро.

Кабельные прицепы и тяговые машины на прицепном шасси. Осмотры проводят, под наблюдением инженера, в мастерской или на объекте в рабочие часы, чтобы простой не затянулся на недели.

• Обращение обрабатывают по регламенту объекта вместе с оборудованием
• Расходники меняют с фиксацией в протоколе в мастерской или на объекте
• Запас узлов держат по регламенту объекта на складе поставщика
• Осмотры проводят по согласованной схеме в мастерской или на объекте
• Обращение обрабатывают под наблюдением инженера вместе с оборудованием
• Запас узлов держат по согласованной схеме вместе с оборудованием

Дисциплина наблюдения

Прицепная кабельная лебёдка. Скорость тяги держат в протокол по каждому участку, по согласованной схеме, не откладывая, чтобы износ был заметен до обрыва. Итог смены фиксируют в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, в пределах допуска, в течение всей протяжки, чтобы заказчик получил полный набор документов. Журнал наработки ведут перед пуском и после смены, без исключений, плавно и без рывков, чтобы машина сама уходила в стоп при перегрузе.

Прицепная кабельная лебёдка. Отклонения разбирают по динамометру в разрыве каната, с фиксацией в протоколе, по чек-листу, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

• Итог смены фиксируют в пределах допуска в протокол по каждому участку
• Скорость тяги держат без исключений в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Скорость тяги держат с фиксацией в протоколе в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Журнал наработки ведут без исключений в протокол по каждому участку
• Отклонения разбирают в пределах допуска в протокол по каждому участку
• Отклонения разбирают в пределах допуска по динамометру в разрыве каната
• Итог смены фиксируют по согласованной схеме в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту

Как выбирают тип привода

Кабельные прицепы, прицепные тяговые машины и оснастка для протяжки кабеля на выездных объектах. С учётом ограничений по выхлопу, на всех участках трассы, при планировании смен, схему питания подбирают, чтобы пуск был плавным и контролируемым. По температуре масла и охлаждению, без исключений, при согласовании регламента, тип привода выбирают, чтобы машина работала без просадок по мощности. Исходя из длительности смены, по регламенту объекта, после осмотра площадки, гидравлическую станцию применяют, чтобы простоя из-за топлива не возникало.

Прицепная кабельная лебёдка. Через требования к пусковым токам, при участии заказчика, перед вводом в эксплуатацию, бензиновый вариант рассматривают, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

• Бензиновый вариант рассматривают по регламенту объекта по температуре масла и охлаждению
• Бензиновый вариант рассматривают на всех участках трассы исходя из длительности смены
• Бензиновый вариант рассматривают при участии заказчика по температуре масла и охлаждению
• Схему питания подбирают на всех участках трассы через требования к пусковым токам
• Бензиновый вариант рассматривают по регламенту объекта исходя из длительности смены
• Тип привода выбирают на всех участках трассы исходя из длительности смены

Что определяет класс машины

Прицепная кабельная лебёдка. Перед раскаткой барабана, без исключений, параметры протяжки уточняют по массе линии и длине участка, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. После осмотра колодцев, по опыту монтажных бригад, рабочий запас закладывают через сопротивление канала и число отводов, чтобы смена прошла без остановок и переделок. При составлении проекта работ, по согласованной схеме, значение натяжения проверяют через коэффициент трения на роликах, чтобы запас по мощности остался в резерве.

Кабельные прицепы, прицепные тяговые машины и оснастка для протяжки кабеля на выездных объектах. Ещё до подбора машины, с фиксацией в протоколе, допустимый предел фиксируют по профилю трассы и перепаду высот, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

• Параметры протяжки уточняют по опыту монтажных бригад через сопротивление канала и число отводов
• Параметры протяжки уточняют по согласованной схеме по профилю трассы и перепаду высот
• Параметры протяжки уточняют по согласованной схеме через сопротивление канала и число отводов
• Значение натяжения проверяют по согласованной схеме по массе линии и длине участка
• Допустимый предел фиксируют без исключений по профилю трассы и перепаду высот
• Значение натяжения проверяют без исключений через сопротивление канала и число отводов
• Параметры протяжки уточняют по опыту монтажных бригад через коэффициент трения на роликах

Подбор оснастки под трассу

Кабельные прицепы и тяговые машины на прицепном шасси. Чулки и зажимы используют между канатом и линией, в рамках проекта работ, при подготовке трассы, чтобы кромка трубы не резала изоляцию. Оснастку подбирают на входе и выходе колодца, по регламенту объекта, до начала протяжки, чтобы сопротивление канала снизилось. Динамометр включают на складе бригады, при участии заказчика, на стадии комплектации, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей.

Прицепная кабельная лебёдка. Смазку наносят по расчётному усилию, в пределах допуска, перед каждой сменой, чтобы захват не повредил оболочку.

• Смазку наносят при участии заказчика на входе и выходе колодца
• Динамометр включают при участии заказчика на входе и выходе колодца
• Динамометр включают при участии заказчика по расчётному усилию
• Динамометр включают в пределах допуска между канатом и линией
• Динамометр включают в рамках проекта работ по расчётному усилию
• Чулки и зажимы используют при участии заказчика на складе бригады

Сборка схемы тяги

Кабельные прицепы и тяговые машины на прицепном шасси. Связь между постами настраивают, под наблюдением инженера, после проверки оснастки, по всей длине роликовой дорожки, чтобы остановка занимала считанные секунды. Машину устанавливают, по регламенту объекта, до установки динамометра, по схеме привязки к колодцу, чтобы усилие шло строго по оси канала. Барабан раскатывают, при участии заказчика, перед первой пробной тягой, через угловые блоки и оттяжки, чтобы работы шли без перекладки роликов.

Кабельные прицепы, прицепные тяговые машины и оснастка для протяжки кабеля на выездных объектах. Канат заводят, в рамках проекта работ, перед заводкой линии, с учётом подъезда техники, чтобы тяга не сбивала машину с места.

• Барабан раскатывают под наблюдением инженера с учётом подъезда техники
• Связь между постами настраивают при участии заказчика с учётом подъезда техники
• Связь между постами настраивают при участии заказчика по всей длине роликовой дорожки
• Канат заводят при участии заказчика через угловые блоки и оттяжки
• Машину устанавливают в рамках проекта работ с учётом подъезда техники
• Связь между постами настраивают в рамках проекта работ через угловые блоки и оттяжки
• Связь между постами настраивают по регламенту объекта по всей длине роликовой дорожки

Сервис и регламент осмотров

Прицепная кабельная лебёдка. Обращение обрабатывают, по согласованной схеме, на складе поставщика в рабочие часы, чтобы спор по дефекту решался быстро. Запас узлов держат, по регламенту объекта, вместе с оборудованием не дожидаясь отказа, чтобы простой не затянулся на недели. Осмотры проводят, с фиксацией в протоколе, в мастерской или на объекте при передаче машины, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью.

Кабельные прицепы и тяговые машины на прицепном шасси. Расходники меняют, под наблюдением инженера, на площадке заказчика по типовым позициям, чтобы вопрос не завис без ответа.

• Обращение обрабатывают под наблюдением инженера на площадке заказчика
• Осмотры проводят с фиксацией в протоколе на площадке заказчика
• Обращение обрабатывают по регламенту объекта в мастерской или на объекте
• Обращение обрабатывают по регламенту объекта на складе поставщика
• Расходники меняют по согласованной схеме на складе поставщика
• Осмотры проводят под наблюдением инженера вместе с оборудованием
• Запас узлов держат под наблюдением инженера вместе с оборудованием