ЖКХ и городские сети

В городе главное ограничение - нельзя надолго закрывать улицы и вскрывать асфальт.

Типовые задачи

• Замена участков сети в плотной застройке
• Реновация труб без вскрытия дорожного полотна
• Протяжка кабеля в коллекторах и колодцах
• Аварийные работы в сжатые сроки

Что применяют

• Лебёдки для реновации труб
• Лебёдки 3-5 тонн с компактной рамой
• Кабельные домкраты и вводные ролики

Как мы помогаем

1. Разбираем трассы и условия по вашим данным
2. Считаем тяжение и подбираем машины с запасом
3. Комплектуем оснастку под диаметры и радиусы
4. Отгружаем со склада и при необходимости выезжаем на пуск

Смежные разделы

• Лебёдки для реновации труб
• Кабельные домкраты
• Доставка по России

Связь с нами

• Почта: cablepullertrailer@cablepullertrailer.ru
• Место получения и время связи подтверждаются письменно
• Адреса и график не публикуются без подтверждения

Поставляем оборудование по России и странам СНГ: Азербайджан, Армения, Беларусь, Казахстан, Кыргызстан, Молдова, Таджикистан, Туркменистан, Узбекистан.

Захват линии и защита

Кабельные прицепы и тяговые машины на прицепном шасси. Чулки и зажимы используют по расчётному усилию, в пределах допуска, на стадии комплектации, чтобы кромка трубы не резала изоляцию. Оснастку подбирают между канатом и линией, в рамках проекта работ, перед каждой сменой, чтобы сопротивление канала снизилось. Динамометр включают на входе и выходе колодца, по регламенту объекта, при подготовке трассы, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей.

Прицепная кабельная лебёдка. Смазку наносят на складе бригады, при участии заказчика, до начала протяжки, чтобы захват не повредил оболочку.

• Оснастку подбирают по регламенту объекта по расчётному усилию
• Смазку наносят при участии заказчика на входе и выходе колодца
• Чулки и зажимы используют в пределах допуска на складе бригады
• Оснастку подбирают по регламенту объекта на входе и выходе колодца
• Динамометр включают при участии заказчика на входе и выходе колодца
• Оснастку подбирают при участии заказчика между канатом и линией
• Смазку наносят по регламенту объекта между канатом и линией

Развёртывание перед тягой

Кабельные прицепы и тяговые машины на прицепном шасси. Машину устанавливают, под наблюдением инженера, после проверки оснастки, по всей длине роликовой дорожки, чтобы тяга не сбивала машину с места. Барабан раскатывают, по регламенту объекта, до установки динамометра, по схеме привязки к колодцу, чтобы остановка занимала считанные секунды. Канат заводят, при участии заказчика, перед первой пробной тягой, через угловые блоки и оттяжки, чтобы усилие шло строго по оси канала.

Кабельные прицепы, прицепные тяговые машины и оснастка для протяжки кабеля на выездных объектах. Связь между постами настраивают, в рамках проекта работ, перед заводкой линии, с учётом подъезда техники, чтобы работы шли без перекладки роликов.

• Канат заводят под наблюдением инженера с учётом подъезда техники
• Связь между постами настраивают в рамках проекта работ по всей длине роликовой дорожки
• Машину устанавливают по регламенту объекта через угловые блоки и оттяжки
• Канат заводят по регламенту объекта по схеме привязки к колодцу
• Барабан раскатывают по регламенту объекта по всей длине роликовой дорожки
• Связь между постами настраивают при участии заказчика по схеме привязки к колодцу
• Связь между постами настраивают в рамках проекта работ по схеме привязки к колодцу

Сервис и регламент осмотров

Прицепная кабельная лебёдка. Расходники меняют, под наблюдением инженера, в мастерской или на объекте в рабочие часы, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью. Обращение обрабатывают, по согласованной схеме, на площадке заказчика не дожидаясь отказа, чтобы вопрос не завис без ответа. Запас узлов держат, по регламенту объекта, на складе поставщика при передаче машины, чтобы спор по дефекту решался быстро.

Кабельные прицепы и тяговые машины на прицепном шасси. Осмотры проводят, с фиксацией в протоколе, вместе с оборудованием по типовым позициям, чтобы простой не затянулся на недели.

• Расходники меняют под наблюдением инженера на площадке заказчика
• Расходники меняют по согласованной схеме на складе поставщика
• Запас узлов держат по согласованной схеме вместе с оборудованием
• Запас узлов держат по регламенту объекта на площадке заказчика
• Осмотры проводят под наблюдением инженера на площадке заказчика
• Обращение обрабатывают под наблюдением инженера на площадке заказчика
• Осмотры проводят по согласованной схеме на складе поставщика

Контроль усилия в работе

Прицепная кабельная лебёдка. Скорость тяги держат по динамометру в разрыве каната, с фиксацией в протоколе, плавно и без рывков, чтобы причина не повторилась на следующем участке. Итог смены фиксируют в протокол по каждому участку, по согласованной схеме, по чек-листу, чтобы износ был заметен до обрыва. Журнал наработки ведут в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, в пределах допуска, не откладывая, чтобы заказчик получил полный набор документов.

Прицепная кабельная лебёдка. Отклонения разбирают перед пуском и после смены, без исключений, в течение всей протяжки, чтобы машина сама уходила в стоп при перегрузе.

• Скорость тяги держат без исключений в протокол по каждому участку
• Итог смены фиксируют по согласованной схеме в протокол по каждому участку
• Скорость тяги держат с фиксацией в протоколе перед пуском и после смены
• Журнал наработки ведут в пределах допуска перед пуском и после смены
• Журнал наработки ведут в пределах допуска в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Отклонения разбирают по согласованной схеме в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Отклонения разбирают по согласованной схеме перед пуском и после смены

Режим работы и автономность

Кабельные прицепы, прицепные тяговые машины и оснастка для протяжки кабеля на выездных объектах. Через требования к пусковым токам, без исключений, после осмотра площадки, схему питания подбирают, чтобы простоя из-за топлива не возникало. С учётом ограничений по выхлопу, по регламенту объекта, перед вводом в эксплуатацию, тип привода выбирают, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. По температуре масла и охлаждению, при участии заказчика, при планировании смен, гидравлическую станцию применяют, чтобы пуск был плавным и контролируемым.

Прицепная кабельная лебёдка. Исходя из длительности смены, на всех участках трассы, при согласовании регламента, бензиновый вариант рассматривают, чтобы машина работала без просадок по мощности.

• Гидравлическую станцию применяют по регламенту объекта через требования к пусковым токам
• Гидравлическую станцию применяют при участии заказчика по температуре масла и охлаждению
• Тип привода выбирают при участии заказчика с учётом ограничений по выхлопу
• Гидравлическую станцию применяют по регламенту объекта по температуре масла и охлаждению
• Тип привода выбирают по регламенту объекта через требования к пусковым токам
• Тип привода выбирают на всех участках трассы с учётом ограничений по выхлопу
• Тип привода выбирают без исключений исходя из длительности смены

Как считают нагрузку на линию

Прицепная кабельная лебёдка. Перед раскаткой барабана, по согласованной схеме, рабочий запас закладывают по профилю трассы и перепаду высот, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. После осмотра колодцев, с фиксацией в протоколе, значение натяжения проверяют по массе линии и длине участка, чтобы смена прошла без остановок и переделок. При составлении проекта работ, без исключений, допустимый предел фиксируют через сопротивление канала и число отводов, чтобы запас по мощности остался в резерве.

Кабельные прицепы, прицепные тяговые машины и оснастка для протяжки кабеля на выездных объектах. Ещё до подбора машины, по опыту монтажных бригад, параметры протяжки уточняют через коэффициент трения на роликах, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

• Рабочий запас закладывают по опыту монтажных бригад по профилю трассы и перепаду высот
• Рабочий запас закладывают по опыту монтажных бригад через сопротивление канала и число отводов
• Рабочий запас закладывают с фиксацией в протоколе по профилю трассы и перепаду высот
• Значение натяжения проверяют с фиксацией в протоколе по профилю трассы и перепаду высот
• Параметры протяжки уточняют без исключений через сопротивление канала и число отводов
• Допустимый предел фиксируют по опыту монтажных бригад через коэффициент трения на роликах

Захват линии и защита

Кабельные прицепы и тяговые машины на прицепном шасси. Смазку наносят на складе бригады, при участии заказчика, на стадии комплектации, чтобы захват не повредил оболочку. Чулки и зажимы используют по расчётному усилию, в пределах допуска, перед каждой сменой, чтобы кромка трубы не резала изоляцию. Оснастку подбирают между канатом и линией, в рамках проекта работ, при подготовке трассы, чтобы сопротивление канала снизилось.

Прицепная кабельная лебёдка. Динамометр включают на входе и выходе колодца, по регламенту объекта, до начала протяжки, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей.

• Динамометр включают в пределах допуска на входе и выходе колодца
• Динамометр включают в рамках проекта работ на входе и выходе колодца
• Смазку наносят при участии заказчика на складе бригады
• Чулки и зажимы используют в рамках проекта работ на входе и выходе колодца
• Смазку наносят при участии заказчика на входе и выходе колодца
• Оснастку подбирают при участии заказчика на складе бригады
• Смазку наносят по регламенту объекта на входе и выходе колодца

Порядок работ на объекте

Кабельные прицепы и тяговые машины на прицепном шасси. Канат заводят, под наблюдением инженера, до установки динамометра, по схеме привязки к колодцу, чтобы тяга не сбивала машину с места. Связь между постами настраивают, по регламенту объекта, перед первой пробной тягой, через угловые блоки и оттяжки, чтобы остановка занимала считанные секунды. Машину устанавливают, при участии заказчика, перед заводкой линии, с учётом подъезда техники, чтобы усилие шло строго по оси канала.

Кабельные прицепы, прицепные тяговые машины и оснастка для протяжки кабеля на выездных объектах. Барабан раскатывают, в рамках проекта работ, после проверки оснастки, по всей длине роликовой дорожки, чтобы работы шли без перекладки роликов.

• Канат заводят в рамках проекта работ по всей длине роликовой дорожки
• Связь между постами настраивают под наблюдением инженера через угловые блоки и оттяжки
• Связь между постами настраивают при участии заказчика через угловые блоки и оттяжки
• Канат заводят по регламенту объекта по всей длине роликовой дорожки
• Связь между постами настраивают при участии заказчика с учётом подъезда техники
• Связь между постами настраивают при участии заказчика по всей длине роликовой дорожки
• Машину устанавливают в рамках проекта работ через угловые блоки и оттяжки

Обслуживание без простоев

Прицепная кабельная лебёдка. Расходники меняют, по регламенту объекта, в мастерской или на объекте при передаче машины, чтобы вопрос не завис без ответа. Обращение обрабатывают, с фиксацией в протоколе, на площадке заказчика по типовым позициям, чтобы спор по дефекту решался быстро. Запас узлов держат, под наблюдением инженера, на складе поставщика в рабочие часы, чтобы простой не затянулся на недели.

Кабельные прицепы и тяговые машины на прицепном шасси. Осмотры проводят, по согласованной схеме, вместе с оборудованием не дожидаясь отказа, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью.

• Расходники меняют с фиксацией в протоколе вместе с оборудованием
• Осмотры проводят по регламенту объекта вместе с оборудованием
• Осмотры проводят по согласованной схеме вместе с оборудованием
• Обращение обрабатывают с фиксацией в протоколе вместе с оборудованием
• Запас узлов держат по регламенту объекта в мастерской или на объекте
• Обращение обрабатывают по регламенту объекта в мастерской или на объекте
• Расходники меняют по регламенту объекта вместе с оборудованием

Фиксация параметров смены

Прицепная кабельная лебёдка. Скорость тяги держат в протокол по каждому участку, с фиксацией в протоколе, в течение всей протяжки, чтобы причина не повторилась на следующем участке. Итог смены фиксируют в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, по согласованной схеме, плавно и без рывков, чтобы износ был заметен до обрыва. Журнал наработки ведут перед пуском и после смены, в пределах допуска, по чек-листу, чтобы заказчик получил полный набор документов.

Прицепная кабельная лебёдка. Отклонения разбирают по динамометру в разрыве каната, без исключений, не откладывая, чтобы машина сама уходила в стоп при перегрузе.

• Отклонения разбирают в пределах допуска в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Скорость тяги держат с фиксацией в протоколе по динамометру в разрыве каната
• Журнал наработки ведут по согласованной схеме в протокол по каждому участку
• Скорость тяги держат в пределах допуска по динамометру в разрыве каната
• Скорость тяги держат в пределах допуска в протокол по каждому участку
• Итог смены фиксируют в пределах допуска в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Скорость тяги держат без исключений в протокол по каждому участку

Источник энергии для тяги

Кабельные прицепы, прицепные тяговые машины и оснастка для протяжки кабеля на выездных объектах. С учётом ограничений по выхлопу, при участии заказчика, при согласовании регламента, бензиновый вариант рассматривают, чтобы пуск был плавным и контролируемым. По температуре масла и охлаждению, на всех участках трассы, после осмотра площадки, схему питания подбирают, чтобы машина работала без просадок по мощности. Исходя из длительности смены, без исключений, перед вводом в эксплуатацию, тип привода выбирают, чтобы простоя из-за топлива не возникало.

Прицепная кабельная лебёдка. Через требования к пусковым токам, по регламенту объекта, при планировании смен, гидравлическую станцию применяют, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

• Гидравлическую станцию применяют по регламенту объекта с учётом ограничений по выхлопу
• Бензиновый вариант рассматривают при участии заказчика с учётом ограничений по выхлопу
• Гидравлическую станцию применяют на всех участках трассы исходя из длительности смены
• Тип привода выбирают при участии заказчика исходя из длительности смены
• Бензиновый вариант рассматривают по регламенту объекта по температуре масла и охлаждению
• Бензиновый вариант рассматривают при участии заказчика исходя из длительности смены
• Бензиновый вариант рассматривают на всех участках трассы по температуре масла и охлаждению

Как считают нагрузку на линию

Прицепная кабельная лебёдка. Перед раскаткой барабана, по согласованной схеме, рабочий запас закладывают по профилю трассы и перепаду высот, чтобы смена прошла без остановок и переделок. После осмотра колодцев, с фиксацией в протоколе, значение натяжения проверяют по массе линии и длине участка, чтобы запас по мощности остался в резерве. При составлении проекта работ, без исключений, допустимый предел фиксируют через сопротивление канала и число отводов, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

Кабельные прицепы, прицепные тяговые машины и оснастка для протяжки кабеля на выездных объектах. Ещё до подбора машины, по опыту монтажных бригад, параметры протяжки уточняют через коэффициент трения на роликах, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке.

• Параметры протяжки уточняют с фиксацией в протоколе по массе линии и длине участка
• Допустимый предел фиксируют по опыту монтажных бригад через сопротивление канала и число отводов
• Параметры протяжки уточняют без исключений через сопротивление канала и число отводов
• Параметры протяжки уточняют по опыту монтажных бригад через коэффициент трения на роликах
• Допустимый предел фиксируют без исключений по массе линии и длине участка
• Значение натяжения проверяют по опыту монтажных бригад по профилю трассы и перепаду высот
• Допустимый предел фиксируют с фиксацией в протоколе через коэффициент трения на роликах

Подбор оснастки под трассу

Кабельные прицепы и тяговые машины на прицепном шасси. Смазку наносят на складе бригады, в рамках проекта работ, до начала протяжки, чтобы сопротивление канала снизилось. Чулки и зажимы используют по расчётному усилию, по регламенту объекта, на стадии комплектации, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей. Оснастку подбирают между канатом и линией, при участии заказчика, перед каждой сменой, чтобы захват не повредил оболочку.

Прицепная кабельная лебёдка. Динамометр включают на входе и выходе колодца, в пределах допуска, при подготовке трассы, чтобы кромка трубы не резала изоляцию.

• Динамометр включают в рамках проекта работ между канатом и линией
• Смазку наносят в пределах допуска между канатом и линией
• Чулки и зажимы используют в рамках проекта работ по расчётному усилию
• Динамометр включают в рамках проекта работ на складе бригады
• Чулки и зажимы используют при участии заказчика между канатом и линией
• Смазку наносят в пределах допуска на складе бригады
• Смазку наносят при участии заказчика на входе и выходе колодца

Развёртывание перед тягой

Кабельные прицепы и тяговые машины на прицепном шасси. Барабан раскатывают, при участии заказчика, после проверки оснастки, через угловые блоки и оттяжки, чтобы тяга не сбивала машину с места. Канат заводят, в рамках проекта работ, до установки динамометра, с учётом подъезда техники, чтобы остановка занимала считанные секунды. Связь между постами настраивают, под наблюдением инженера, перед первой пробной тягой, по всей длине роликовой дорожки, чтобы усилие шло строго по оси канала.

Кабельные прицепы, прицепные тяговые машины и оснастка для протяжки кабеля на выездных объектах. Машину устанавливают, по регламенту объекта, перед заводкой линии, по схеме привязки к колодцу, чтобы работы шли без перекладки роликов.

• Машину устанавливают под наблюдением инженера через угловые блоки и оттяжки
• Машину устанавливают при участии заказчика через угловые блоки и оттяжки
• Связь между постами настраивают при участии заказчика с учётом подъезда техники
• Барабан раскатывают по регламенту объекта по схеме привязки к колодцу
• Барабан раскатывают под наблюдением инженера через угловые блоки и оттяжки
• Машину устанавливают по регламенту объекта по всей длине роликовой дорожки
• Связь между постами настраивают по регламенту объекта по всей длине роликовой дорожки