Стеклопруток и УЗК

Что входит в раздел

• перечень позиций и их роль в тяговой цепочке
• условия применения, ограничения и требования к площадке
• порядок подбора, поставки и ввода в работу
• сервис, обучение персонала и запасные части

Как работать с разделом

Откройте нужную страницу раздела или пришлите исходные данные: схему трассы, длину участка, тип кабеля или трубы и требуемое тяговое усилие.

Что входит в рабочий набор

Кабельные прицепы и тяговые машины на прицепном шасси. Смазку наносят на входе и выходе колодца, в рамках проекта работ, перед каждой сменой, чтобы захват не повредил оболочку. Чулки и зажимы используют на складе бригады, по регламенту объекта, при подготовке трассы, чтобы кромка трубы не резала изоляцию. Оснастку подбирают по расчётному усилию, при участии заказчика, до начала протяжки, чтобы сопротивление канала снизилось.

Прицепная кабельная лебёдка. Динамометр включают между канатом и линией, в пределах допуска, на стадии комплектации, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей.

• Смазку наносят по регламенту объекта по расчётному усилию
• Чулки и зажимы используют по регламенту объекта на входе и выходе колодца
• Динамометр включают по регламенту объекта по расчётному усилию
• Оснастку подбирают по регламенту объекта на складе бригады
• Динамометр включают в пределах допуска на входе и выходе колодца
• Смазку наносят в рамках проекта работ по расчётному усилию

Порядок работ на объекте

Кабельные прицепы и тяговые машины на прицепном шасси. Машину устанавливают, при участии заказчика, после проверки оснастки, через угловые блоки и оттяжки, чтобы остановка занимала считанные секунды. Барабан раскатывают, в рамках проекта работ, до установки динамометра, с учётом подъезда техники, чтобы усилие шло строго по оси канала. Канат заводят, под наблюдением инженера, перед первой пробной тягой, по всей длине роликовой дорожки, чтобы работы шли без перекладки роликов.

Кабельные прицепы, прицепные тяговые машины и оснастка для протяжки кабеля на выездных объектах. Связь между постами настраивают, по регламенту объекта, перед заводкой линии, по схеме привязки к колодцу, чтобы тяга не сбивала машину с места.

• Связь между постами настраивают под наблюдением инженера через угловые блоки и оттяжки
• Связь между постами настраивают по регламенту объекта через угловые блоки и оттяжки
• Связь между постами настраивают в рамках проекта работ через угловые блоки и оттяжки
• Связь между постами настраивают при участии заказчика через угловые блоки и оттяжки
• Канат заводят в рамках проекта работ через угловые блоки и оттяжки
• Связь между постами настраивают при участии заказчика по схеме привязки к колодцу
• Барабан раскатывают при участии заказчика с учётом подъезда техники

Обслуживание без простоев

Прицепная кабельная лебёдка. Расходники меняют, по регламенту объекта, в мастерской или на объекте не дожидаясь отказа, чтобы простой не затянулся на недели. Обращение обрабатывают, с фиксацией в протоколе, на площадке заказчика при передаче машины, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью. Запас узлов держат, под наблюдением инженера, на складе поставщика по типовым позициям, чтобы вопрос не завис без ответа.

Кабельные прицепы и тяговые машины на прицепном шасси. Осмотры проводят, по согласованной схеме, вместе с оборудованием в рабочие часы, чтобы спор по дефекту решался быстро.

• Осмотры проводят под наблюдением инженера на складе поставщика
• Запас узлов держат с фиксацией в протоколе на складе поставщика
• Запас узлов держат под наблюдением инженера на складе поставщика
• Обращение обрабатывают с фиксацией в протоколе на площадке заказчика
• Расходники меняют с фиксацией в протоколе в мастерской или на объекте
• Расходники меняют под наблюдением инженера в мастерской или на объекте
• Запас узлов держат по регламенту объекта в мастерской или на объекте

Дисциплина наблюдения

Прицепная кабельная лебёдка. Отклонения разбирают по динамометру в разрыве каната, без исключений, не откладывая, чтобы машина сама уходила в стоп при перегрузе. Скорость тяги держат в протокол по каждому участку, с фиксацией в протоколе, в течение всей протяжки, чтобы причина не повторилась на следующем участке. Итог смены фиксируют в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, по согласованной схеме, плавно и без рывков, чтобы износ был заметен до обрыва.

Прицепная кабельная лебёдка. Журнал наработки ведут перед пуском и после смены, в пределах допуска, по чек-листу, чтобы заказчик получил полный набор документов.

• Скорость тяги держат без исключений перед пуском и после смены
• Скорость тяги держат по согласованной схеме по динамометру в разрыве каната
• Отклонения разбирают в пределах допуска в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Отклонения разбирают без исключений перед пуском и после смены
• Журнал наработки ведут с фиксацией в протоколе по динамометру в разрыве каната
• Итог смены фиксируют по согласованной схеме по динамометру в разрыве каната
• Журнал наработки ведут в пределах допуска по динамометру в разрыве каната

Привод и питание на объекте

Кабельные прицепы, прицепные тяговые машины и оснастка для протяжки кабеля на выездных объектах. По температуре масла и охлаждению, при участии заказчика, после осмотра площадки, гидравлическую станцию применяют, чтобы машина работала без просадок по мощности. Исходя из длительности смены, на всех участках трассы, перед вводом в эксплуатацию, бензиновый вариант рассматривают, чтобы простоя из-за топлива не возникало. Через требования к пусковым токам, без исключений, при планировании смен, схему питания подбирают, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

Прицепная кабельная лебёдка. С учётом ограничений по выхлопу, по регламенту объекта, при согласовании регламента, тип привода выбирают, чтобы пуск был плавным и контролируемым.

• Гидравлическую станцию применяют на всех участках трассы через требования к пусковым токам
• Схему питания подбирают при участии заказчика по температуре масла и охлаждению
• Гидравлическую станцию применяют по регламенту объекта по температуре масла и охлаждению
• Бензиновый вариант рассматривают на всех участках трассы исходя из длительности смены
• Схему питания подбирают на всех участках трассы через требования к пусковым токам
• Бензиновый вариант рассматривают без исключений исходя из длительности смены

Сопротивление трассы в расчёте

Прицепная кабельная лебёдка. После осмотра колодцев, с фиксацией в протоколе, параметры протяжки уточняют по профилю трассы и перепаду высот, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. При составлении проекта работ, без исключений, рабочий запас закладывают по массе линии и длине участка, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Ещё до подбора машины, по опыту монтажных бригад, значение натяжения проверяют через сопротивление канала и число отводов, чтобы запас по мощности остался в резерве.

Кабельные прицепы, прицепные тяговые машины и оснастка для протяжки кабеля на выездных объектах. Перед раскаткой барабана, по согласованной схеме, допустимый предел фиксируют через коэффициент трения на роликах, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

• Рабочий запас закладывают по опыту монтажных бригад по профилю трассы и перепаду высот
• Параметры протяжки уточняют с фиксацией в протоколе по профилю трассы и перепаду высот
• Параметры протяжки уточняют по согласованной схеме через коэффициент трения на роликах
• Параметры протяжки уточняют по согласованной схеме по профилю трассы и перепаду высот
• Рабочий запас закладывают с фиксацией в протоколе по профилю трассы и перепаду высот
• Рабочий запас закладывают по опыту монтажных бригад по массе линии и длине участка
• Параметры протяжки уточняют с фиксацией в протоколе через сопротивление канала и число отводов

Чулки, вертлюги, ролики

Кабельные прицепы и тяговые машины на прицепном шасси. Динамометр включают между канатом и линией, в пределах допуска, до начала протяжки, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей. Смазку наносят на входе и выходе колодца, в рамках проекта работ, на стадии комплектации, чтобы захват не повредил оболочку. Чулки и зажимы используют на складе бригады, по регламенту объекта, перед каждой сменой, чтобы кромка трубы не резала изоляцию.

Прицепная кабельная лебёдка. Оснастку подбирают по расчётному усилию, при участии заказчика, при подготовке трассы, чтобы сопротивление канала снизилось.

• Смазку наносят при участии заказчика между канатом и линией
• Динамометр включают в рамках проекта работ на входе и выходе колодца
• Смазку наносят по регламенту объекта между канатом и линией
• Динамометр включают в пределах допуска между канатом и линией
• Оснастку подбирают в рамках проекта работ на складе бригады
• Оснастку подбирают в рамках проекта работ на входе и выходе колодца

Порядок работ на объекте

Кабельные прицепы и тяговые машины на прицепном шасси. Канат заводят, по регламенту объекта, после проверки оснастки, через угловые блоки и оттяжки, чтобы тяга не сбивала машину с места. Связь между постами настраивают, при участии заказчика, до установки динамометра, с учётом подъезда техники, чтобы остановка занимала считанные секунды. Машину устанавливают, в рамках проекта работ, перед первой пробной тягой, по всей длине роликовой дорожки, чтобы усилие шло строго по оси канала.

Кабельные прицепы, прицепные тяговые машины и оснастка для протяжки кабеля на выездных объектах. Барабан раскатывают, под наблюдением инженера, перед заводкой линии, по схеме привязки к колодцу, чтобы работы шли без перекладки роликов.

• Барабан раскатывают в рамках проекта работ через угловые блоки и оттяжки
• Машину устанавливают под наблюдением инженера по схеме привязки к колодцу
• Канат заводят в рамках проекта работ по всей длине роликовой дорожки
• Барабан раскатывают под наблюдением инженера с учётом подъезда техники
• Машину устанавливают в рамках проекта работ через угловые блоки и оттяжки
• Машину устанавливают при участии заказчика через угловые блоки и оттяжки
• Канат заводят по регламенту объекта по схеме привязки к колодцу

Обслуживание без простоев

Прицепная кабельная лебёдка. Расходники меняют, по регламенту объекта, вместе с оборудованием по типовым позициям, чтобы простой не затянулся на недели. Обращение обрабатывают, с фиксацией в протоколе, в мастерской или на объекте в рабочие часы, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью. Запас узлов держат, под наблюдением инженера, на площадке заказчика не дожидаясь отказа, чтобы вопрос не завис без ответа.

Кабельные прицепы и тяговые машины на прицепном шасси. Осмотры проводят, по согласованной схеме, на складе поставщика при передаче машины, чтобы спор по дефекту решался быстро.

• Расходники меняют по согласованной схеме в мастерской или на объекте
• Запас узлов держат по согласованной схеме в мастерской или на объекте
• Расходники меняют по согласованной схеме на площадке заказчика
• Осмотры проводят с фиксацией в протоколе на складе поставщика
• Осмотры проводят с фиксацией в протоколе в мастерской или на объекте
• Расходники меняют по регламенту объекта в мастерской или на объекте
• Обращение обрабатывают с фиксацией в протоколе в мастерской или на объекте

Контроль усилия в работе

Прицепная кабельная лебёдка. Скорость тяги держат в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, по согласованной схеме, плавно и без рывков, чтобы заказчик получил полный набор документов. Итог смены фиксируют перед пуском и после смены, в пределах допуска, по чек-листу, чтобы машина сама уходила в стоп при перегрузе. Журнал наработки ведут по динамометру в разрыве каната, без исключений, не откладывая, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

Прицепная кабельная лебёдка. Отклонения разбирают в протокол по каждому участку, с фиксацией в протоколе, в течение всей протяжки, чтобы износ был заметен до обрыва.

• Скорость тяги держат в пределах допуска перед пуском и после смены
• Скорость тяги держат с фиксацией в протоколе по динамометру в разрыве каната
• Отклонения разбирают без исключений по динамометру в разрыве каната
• Отклонения разбирают с фиксацией в протоколе перед пуском и после смены
• Отклонения разбирают по согласованной схеме перед пуском и после смены
• Журнал наработки ведут без исключений в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Скорость тяги держат в пределах допуска в протокол по каждому участку

Источник энергии для тяги

Кабельные прицепы, прицепные тяговые машины и оснастка для протяжки кабеля на выездных объектах. По температуре масла и охлаждению, на всех участках трассы, перед вводом в эксплуатацию, тип привода выбирают, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. Исходя из длительности смены, без исключений, при планировании смен, гидравлическую станцию применяют, чтобы пуск был плавным и контролируемым. Через требования к пусковым токам, по регламенту объекта, при согласовании регламента, бензиновый вариант рассматривают, чтобы машина работала без просадок по мощности.

Прицепная кабельная лебёдка. С учётом ограничений по выхлопу, при участии заказчика, после осмотра площадки, схему питания подбирают, чтобы простоя из-за топлива не возникало.

• Тип привода выбирают при участии заказчика исходя из длительности смены
• Тип привода выбирают без исключений с учётом ограничений по выхлопу
• Бензиновый вариант рассматривают без исключений исходя из длительности смены
• Бензиновый вариант рассматривают без исключений через требования к пусковым токам
• Гидравлическую станцию применяют по регламенту объекта через требования к пусковым токам
• Схему питания подбирают по регламенту объекта исходя из длительности смены

Что определяет класс машины

Прицепная кабельная лебёдка. Ещё до подбора машины, по согласованной схеме, допустимый предел фиксируют через коэффициент трения на роликах, чтобы запас по мощности остался в резерве. Перед раскаткой барабана, с фиксацией в протоколе, параметры протяжки уточняют по профилю трассы и перепаду высот, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. После осмотра колодцев, без исключений, рабочий запас закладывают по массе линии и длине участка, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке.

Кабельные прицепы, прицепные тяговые машины и оснастка для протяжки кабеля на выездных объектах. При составлении проекта работ, по опыту монтажных бригад, значение натяжения проверяют через сопротивление канала и число отводов, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

• Допустимый предел фиксируют без исключений по профилю трассы и перепаду высот
• Значение натяжения проверяют по опыту монтажных бригад через сопротивление канала и число отводов
• Рабочий запас закладывают без исключений по массе линии и длине участка
• Параметры протяжки уточняют по согласованной схеме по профилю трассы и перепаду высот
• Допустимый предел фиксируют с фиксацией в протоколе по массе линии и длине участка
• Рабочий запас закладывают по согласованной схеме через коэффициент трения на роликах
• Допустимый предел фиксируют по согласованной схеме через коэффициент трения на роликах

Что входит в рабочий набор

Кабельные прицепы и тяговые машины на прицепном шасси. Смазку наносят между канатом и линией, при участии заказчика, до начала протяжки, чтобы кромка трубы не резала изоляцию. Чулки и зажимы используют на входе и выходе колодца, в пределах допуска, на стадии комплектации, чтобы сопротивление канала снизилось. Оснастку подбирают на складе бригады, в рамках проекта работ, перед каждой сменой, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей.

Прицепная кабельная лебёдка. Динамометр включают по расчётному усилию, по регламенту объекта, при подготовке трассы, чтобы захват не повредил оболочку.

• Смазку наносят в пределах допуска на входе и выходе колодца
• Смазку наносят в рамках проекта работ между канатом и линией
• Динамометр включают в рамках проекта работ на складе бригады
• Динамометр включают при участии заказчика на складе бригады
• Чулки и зажимы используют в пределах допуска на складе бригады
• Смазку наносят в пределах допуска между канатом и линией
• Смазку наносят в пределах допуска на складе бригады

Монтаж и анкеровка

Кабельные прицепы и тяговые машины на прицепном шасси. Канат заводят, при участии заказчика, после проверки оснастки, с учётом подъезда техники, чтобы тяга не сбивала машину с места. Связь между постами настраивают, в рамках проекта работ, до установки динамометра, по всей длине роликовой дорожки, чтобы остановка занимала считанные секунды. Машину устанавливают, под наблюдением инженера, перед первой пробной тягой, по схеме привязки к колодцу, чтобы усилие шло строго по оси канала.

Кабельные прицепы, прицепные тяговые машины и оснастка для протяжки кабеля на выездных объектах. Барабан раскатывают, по регламенту объекта, перед заводкой линии, через угловые блоки и оттяжки, чтобы работы шли без перекладки роликов.

• Канат заводят под наблюдением инженера с учётом подъезда техники
• Связь между постами настраивают в рамках проекта работ по схеме привязки к колодцу
• Машину устанавливают под наблюдением инженера с учётом подъезда техники
• Барабан раскатывают в рамках проекта работ через угловые блоки и оттяжки
• Машину устанавливают под наблюдением инженера по всей длине роликовой дорожки
• Машину устанавливают в рамках проекта работ с учётом подъезда техники

Обслуживание без простоев

Прицепная кабельная лебёдка. Осмотры проводят, под наблюдением инженера, на складе поставщика не дожидаясь отказа, чтобы вопрос не завис без ответа. Расходники меняют, по согласованной схеме, вместе с оборудованием при передаче машины, чтобы спор по дефекту решался быстро. Обращение обрабатывают, по регламенту объекта, в мастерской или на объекте по типовым позициям, чтобы простой не затянулся на недели.

Кабельные прицепы и тяговые машины на прицепном шасси. Запас узлов держат, с фиксацией в протоколе, на площадке заказчика в рабочие часы, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью.

• Обращение обрабатывают по согласованной схеме на площадке заказчика
• Запас узлов держат с фиксацией в протоколе в мастерской или на объекте
• Расходники меняют по регламенту объекта вместе с оборудованием
• Осмотры проводят по регламенту объекта на площадке заказчика
• Расходники меняют по регламенту объекта на складе поставщика
• Обращение обрабатывают под наблюдением инженера на площадке заказчика