Оборудование для задувки кабеля

Что входит в раздел

• перечень позиций и их роль в тяговой цепочке
• условия применения, ограничения и требования к площадке
• порядок подбора, поставки и ввода в работу
• сервис, обучение персонала и запасные части

Как работать с разделом

Откройте нужную страницу раздела или пришлите исходные данные: схему трассы, длину участка, тип кабеля или трубы и требуемое тяговое усилие.

Что входит в рабочий набор

Кабельные прицепы и тяговые машины на прицепном шасси. Динамометр включают на входе и выходе колодца, в пределах допуска, перед каждой сменой, чтобы кромка трубы не резала изоляцию. Смазку наносят на складе бригады, в рамках проекта работ, при подготовке трассы, чтобы сопротивление канала снизилось. Чулки и зажимы используют по расчётному усилию, по регламенту объекта, до начала протяжки, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей.

Прицепная кабельная лебёдка. Оснастку подбирают между канатом и линией, при участии заказчика, на стадии комплектации, чтобы захват не повредил оболочку.

• Смазку наносят в рамках проекта работ между канатом и линией
• Оснастку подбирают в рамках проекта работ на складе бригады
• Чулки и зажимы используют при участии заказчика между канатом и линией
• Чулки и зажимы используют в пределах допуска на входе и выходе колодца
• Оснастку подбирают по регламенту объекта между канатом и линией
• Динамометр включают в пределах допуска на складе бригады
• Чулки и зажимы используют в пределах допуска по расчётному усилию

Развёртывание перед тягой

Кабельные прицепы и тяговые машины на прицепном шасси. Машину устанавливают, по регламенту объекта, перед заводкой линии, по схеме привязки к колодцу, чтобы усилие шло строго по оси канала. Барабан раскатывают, при участии заказчика, после проверки оснастки, через угловые блоки и оттяжки, чтобы работы шли без перекладки роликов. Канат заводят, в рамках проекта работ, до установки динамометра, с учётом подъезда техники, чтобы тяга не сбивала машину с места.

Кабельные прицепы, прицепные тяговые машины и оснастка для протяжки кабеля на выездных объектах. Связь между постами настраивают, под наблюдением инженера, перед первой пробной тягой, по всей длине роликовой дорожки, чтобы остановка занимала считанные секунды.

• Связь между постами настраивают в рамках проекта работ с учётом подъезда техники
• Машину устанавливают под наблюдением инженера по всей длине роликовой дорожки
• Канат заводят при участии заказчика по всей длине роликовой дорожки
• Машину устанавливают по регламенту объекта по всей длине роликовой дорожки
• Связь между постами настраивают в рамках проекта работ через угловые блоки и оттяжки
• Машину устанавливают под наблюдением инженера через угловые блоки и оттяжки

Обслуживание без простоев

Прицепная кабельная лебёдка. Расходники меняют, с фиксацией в протоколе, в мастерской или на объекте при передаче машины, чтобы вопрос не завис без ответа. Обращение обрабатывают, под наблюдением инженера, на площадке заказчика по типовым позициям, чтобы спор по дефекту решался быстро. Запас узлов держат, по согласованной схеме, на складе поставщика в рабочие часы, чтобы простой не затянулся на недели.

Кабельные прицепы и тяговые машины на прицепном шасси. Осмотры проводят, по регламенту объекта, вместе с оборудованием не дожидаясь отказа, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью.

• Обращение обрабатывают под наблюдением инженера на складе поставщика
• Расходники меняют по регламенту объекта в мастерской или на объекте
• Осмотры проводят по согласованной схеме на площадке заказчика
• Обращение обрабатывают с фиксацией в протоколе вместе с оборудованием
• Расходники меняют по согласованной схеме в мастерской или на объекте

Дисциплина наблюдения

Прицепная кабельная лебёдка. Журнал наработки ведут в протокол по каждому участку, по согласованной схеме, плавно и без рывков, чтобы машина сама уходила в стоп при перегрузе. Отклонения разбирают в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, в пределах допуска, по чек-листу, чтобы причина не повторилась на следующем участке. Скорость тяги держат перед пуском и после смены, без исключений, не откладывая, чтобы износ был заметен до обрыва.

Прицепная кабельная лебёдка. Итог смены фиксируют по динамометру в разрыве каната, с фиксацией в протоколе, в течение всей протяжки, чтобы заказчик получил полный набор документов.

• Журнал наработки ведут в пределах допуска в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Журнал наработки ведут по согласованной схеме перед пуском и после смены
• Журнал наработки ведут с фиксацией в протоколе перед пуском и после смены
• Скорость тяги держат без исключений в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Журнал наработки ведут с фиксацией в протоколе в протокол по каждому участку
• Скорость тяги держат с фиксацией в протоколе в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Журнал наработки ведут с фиксацией в протоколе по динамометру в разрыве каната

Привод и питание на объекте

Кабельные прицепы, прицепные тяговые машины и оснастка для протяжки кабеля на выездных объектах. По температуре масла и охлаждению, при участии заказчика, перед вводом в эксплуатацию, гидравлическую станцию применяют, чтобы пуск был плавным и контролируемым. Исходя из длительности смены, на всех участках трассы, при планировании смен, бензиновый вариант рассматривают, чтобы машина работала без просадок по мощности. Через требования к пусковым токам, без исключений, при согласовании регламента, схему питания подбирают, чтобы простоя из-за топлива не возникало.

Прицепная кабельная лебёдка. С учётом ограничений по выхлопу, по регламенту объекта, после осмотра площадки, тип привода выбирают, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

• Схему питания подбирают без исключений с учётом ограничений по выхлопу
• Бензиновый вариант рассматривают без исключений по температуре масла и охлаждению
• Бензиновый вариант рассматривают по регламенту объекта через требования к пусковым токам
• Тип привода выбирают без исключений через требования к пусковым токам
• Схему питания подбирают при участии заказчика с учётом ограничений по выхлопу
• Тип привода выбирают без исключений исходя из длительности смены
• Схему питания подбирают по регламенту объекта исходя из длительности смены

Как считают нагрузку на линию

Прицепная кабельная лебёдка. После осмотра колодцев, без исключений, допустимый предел фиксируют по профилю трассы и перепаду высот, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. При составлении проекта работ, по опыту монтажных бригад, параметры протяжки уточняют по массе линии и длине участка, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Ещё до подбора машины, по согласованной схеме, рабочий запас закладывают через сопротивление канала и число отводов, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

Кабельные прицепы, прицепные тяговые машины и оснастка для протяжки кабеля на выездных объектах. Перед раскаткой барабана, с фиксацией в протоколе, значение натяжения проверяют через коэффициент трения на роликах, чтобы запас по мощности остался в резерве.

• Значение натяжения проверяют без исключений через коэффициент трения на роликах
• Значение натяжения проверяют с фиксацией в протоколе по массе линии и длине участка
• Рабочий запас закладывают по согласованной схеме через коэффициент трения на роликах
• Допустимый предел фиксируют с фиксацией в протоколе через сопротивление канала и число отводов
• Допустимый предел фиксируют без исключений по профилю трассы и перепаду высот
• Допустимый предел фиксируют по опыту монтажных бригад по профилю трассы и перепаду высот
• Параметры протяжки уточняют с фиксацией в протоколе по профилю трассы и перепаду высот

Подбор оснастки под трассу

Кабельные прицепы и тяговые машины на прицепном шасси. Чулки и зажимы используют между канатом и линией, по регламенту объекта, до начала протяжки, чтобы кромка трубы не резала изоляцию. Оснастку подбирают на входе и выходе колодца, при участии заказчика, на стадии комплектации, чтобы сопротивление канала снизилось. Динамометр включают на складе бригады, в пределах допуска, перед каждой сменой, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей.

Прицепная кабельная лебёдка. Смазку наносят по расчётному усилию, в рамках проекта работ, при подготовке трассы, чтобы захват не повредил оболочку.

• Динамометр включают при участии заказчика между канатом и линией
• Динамометр включают в пределах допуска на складе бригады
• Динамометр включают по регламенту объекта по расчётному усилию
• Динамометр включают в рамках проекта работ на входе и выходе колодца
• Смазку наносят в рамках проекта работ между канатом и линией

Развёртывание перед тягой

Кабельные прицепы и тяговые машины на прицепном шасси. Машину устанавливают, в рамках проекта работ, перед заводкой линии, через угловые блоки и оттяжки, чтобы остановка занимала считанные секунды. Барабан раскатывают, под наблюдением инженера, после проверки оснастки, с учётом подъезда техники, чтобы усилие шло строго по оси канала. Канат заводят, по регламенту объекта, до установки динамометра, по всей длине роликовой дорожки, чтобы работы шли без перекладки роликов.

Кабельные прицепы, прицепные тяговые машины и оснастка для протяжки кабеля на выездных объектах. Связь между постами настраивают, при участии заказчика, перед первой пробной тягой, по схеме привязки к колодцу, чтобы тяга не сбивала машину с места.

• Барабан раскатывают по регламенту объекта по схеме привязки к колодцу
• Машину устанавливают при участии заказчика по всей длине роликовой дорожки
• Канат заводят под наблюдением инженера по схеме привязки к колодцу
• Машину устанавливают в рамках проекта работ через угловые блоки и оттяжки
• Канат заводят по регламенту объекта с учётом подъезда техники
• Машину устанавливают при участии заказчика с учётом подъезда техники
• Машину устанавливают при участии заказчика через угловые блоки и оттяжки

Запасные части и ремонт

Прицепная кабельная лебёдка. Запас узлов держат, по согласованной схеме, на складе поставщика в рабочие часы, чтобы простой не затянулся на недели. Осмотры проводят, по регламенту объекта, вместе с оборудованием не дожидаясь отказа, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью. Расходники меняют, с фиксацией в протоколе, в мастерской или на объекте при передаче машины, чтобы вопрос не завис без ответа.

Кабельные прицепы и тяговые машины на прицепном шасси. Обращение обрабатывают, под наблюдением инженера, на площадке заказчика по типовым позициям, чтобы спор по дефекту решался быстро.

• Осмотры проводят по согласованной схеме вместе с оборудованием
• Осмотры проводят под наблюдением инженера в мастерской или на объекте
• Расходники меняют по согласованной схеме в мастерской или на объекте
• Запас узлов держат по регламенту объекта вместе с оборудованием
• Расходники меняют с фиксацией в протоколе на складе поставщика
• Обращение обрабатывают с фиксацией в протоколе на складе поставщика
• Обращение обрабатывают по согласованной схеме на складе поставщика

Контроль усилия в работе

Прицепная кабельная лебёдка. Итог смены фиксируют по динамометру в разрыве каната, с фиксацией в протоколе, плавно и без рывков, чтобы причина не повторилась на следующем участке. Журнал наработки ведут в протокол по каждому участку, по согласованной схеме, по чек-листу, чтобы износ был заметен до обрыва. Отклонения разбирают в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, в пределах допуска, не откладывая, чтобы заказчик получил полный набор документов.

Прицепная кабельная лебёдка. Скорость тяги держат перед пуском и после смены, без исключений, в течение всей протяжки, чтобы машина сама уходила в стоп при перегрузе.

• Итог смены фиксируют с фиксацией в протоколе в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Журнал наработки ведут в пределах допуска перед пуском и после смены
• Скорость тяги держат в пределах допуска перед пуском и после смены
• Журнал наработки ведут по согласованной схеме по динамометру в разрыве каната
• Отклонения разбирают в пределах допуска в протокол по каждому участку
• Итог смены фиксируют в пределах допуска по динамометру в разрыве каната
• Итог смены фиксируют в пределах допуска в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту

Привод и питание на объекте

Кабельные прицепы, прицепные тяговые машины и оснастка для протяжки кабеля на выездных объектах. С учётом ограничений по выхлопу, по регламенту объекта, при согласовании регламента, гидравлическую станцию применяют, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. По температуре масла и охлаждению, при участии заказчика, после осмотра площадки, бензиновый вариант рассматривают, чтобы пуск был плавным и контролируемым. Исходя из длительности смены, на всех участках трассы, перед вводом в эксплуатацию, схему питания подбирают, чтобы машина работала без просадок по мощности.

Прицепная кабельная лебёдка. Через требования к пусковым токам, без исключений, при планировании смен, тип привода выбирают, чтобы простоя из-за топлива не возникало.

• Схему питания подбирают при участии заказчика по температуре масла и охлаждению
• Бензиновый вариант рассматривают на всех участках трассы через требования к пусковым токам
• Тип привода выбирают при участии заказчика исходя из длительности смены
• Бензиновый вариант рассматривают на всех участках трассы исходя из длительности смены
• Бензиновый вариант рассматривают при участии заказчика с учётом ограничений по выхлопу
• Схему питания подбирают по регламенту объекта с учётом ограничений по выхлопу
• Тип привода выбирают на всех участках трассы через требования к пусковым токам

Как считают нагрузку на линию

Прицепная кабельная лебёдка. Ещё до подбора машины, без исключений, значение натяжения проверяют через коэффициент трения на роликах, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. Перед раскаткой барабана, по опыту монтажных бригад, допустимый предел фиксируют по профилю трассы и перепаду высот, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. После осмотра колодцев, по согласованной схеме, параметры протяжки уточняют по массе линии и длине участка, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

Кабельные прицепы, прицепные тяговые машины и оснастка для протяжки кабеля на выездных объектах. При составлении проекта работ, с фиксацией в протоколе, рабочий запас закладывают через сопротивление канала и число отводов, чтобы запас по мощности остался в резерве.

• Рабочий запас закладывают по согласованной схеме по массе линии и длине участка
• Значение натяжения проверяют без исключений через коэффициент трения на роликах
• Рабочий запас закладывают с фиксацией в протоколе через коэффициент трения на роликах
• Значение натяжения проверяют с фиксацией в протоколе по профилю трассы и перепаду высот
• Рабочий запас закладывают с фиксацией в протоколе по массе линии и длине участка
• Рабочий запас закладывают по согласованной схеме через коэффициент трения на роликах
• Допустимый предел фиксируют без исключений через коэффициент трения на роликах

Чулки, вертлюги, ролики

Кабельные прицепы и тяговые машины на прицепном шасси. Динамометр включают на складе бригады, в пределах допуска, на стадии комплектации, чтобы кромка трубы не резала изоляцию. Смазку наносят по расчётному усилию, в рамках проекта работ, перед каждой сменой, чтобы сопротивление канала снизилось. Чулки и зажимы используют между канатом и линией, по регламенту объекта, при подготовке трассы, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей.

Прицепная кабельная лебёдка. Оснастку подбирают на входе и выходе колодца, при участии заказчика, до начала протяжки, чтобы захват не повредил оболочку.

• Чулки и зажимы используют при участии заказчика между канатом и линией
• Смазку наносят по регламенту объекта на складе бригады
• Смазку наносят при участии заказчика по расчётному усилию
• Смазку наносят по регламенту объекта на входе и выходе колодца
• Чулки и зажимы используют в пределах допуска на входе и выходе колодца
• Оснастку подбирают в пределах допуска на складе бригады
• Динамометр включают по регламенту объекта на входе и выходе колодца

Развёртывание перед тягой

Кабельные прицепы и тяговые машины на прицепном шасси. Связь между постами настраивают, под наблюдением инженера, перед первой пробной тягой, с учётом подъезда техники, чтобы усилие шло строго по оси канала. Машину устанавливают, по регламенту объекта, перед заводкой линии, по всей длине роликовой дорожки, чтобы работы шли без перекладки роликов. Барабан раскатывают, при участии заказчика, после проверки оснастки, по схеме привязки к колодцу, чтобы тяга не сбивала машину с места.

Кабельные прицепы, прицепные тяговые машины и оснастка для протяжки кабеля на выездных объектах. Канат заводят, в рамках проекта работ, до установки динамометра, через угловые блоки и оттяжки, чтобы остановка занимала считанные секунды.

• Барабан раскатывают под наблюдением инженера по схеме привязки к колодцу
• Связь между постами настраивают по регламенту объекта с учётом подъезда техники
• Барабан раскатывают при участии заказчика через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают в рамках проекта работ с учётом подъезда техники
• Связь между постами настраивают при участии заказчика по всей длине роликовой дорожки
• Канат заводят по регламенту объекта по всей длине роликовой дорожки

Как устроена сервисная работа

Прицепная кабельная лебёдка. Запас узлов держат, по регламенту объекта, на складе поставщика в рабочие часы, чтобы простой не затянулся на недели. Осмотры проводят, с фиксацией в протоколе, вместе с оборудованием не дожидаясь отказа, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью. Расходники меняют, под наблюдением инженера, в мастерской или на объекте при передаче машины, чтобы вопрос не завис без ответа.

Кабельные прицепы и тяговые машины на прицепном шасси. Обращение обрабатывают, по согласованной схеме, на площадке заказчика по типовым позициям, чтобы спор по дефекту решался быстро.

• Расходники меняют с фиксацией в протоколе вместе с оборудованием
• Осмотры проводят по согласованной схеме в мастерской или на объекте
• Обращение обрабатывают по согласованной схеме в мастерской или на объекте
• Расходники меняют под наблюдением инженера на площадке заказчика
• Осмотры проводят под наблюдением инженера в мастерской или на объекте
• Обращение обрабатывают по регламенту объекта в мастерской или на объекте
• Расходники меняют по регламенту объекта на площадке заказчика

СТРУКТУРА РАЗДЕЛА

Материалы и подразделы

• Инжекторы для задувки кабеля