Блог о тяговых и натяжных работах

Блог о практике тяговых и натяжных работ: расчёты, обслуживание машин на объекте и контроль перед сменой. Пишем коротко и по делу, без рекламных обещаний.

Статьи

Тема	Ссылка
Как подобрать тяговое усилие под анкерный участок	Читать
Обслуживание тяговой машины на объекте	Читать
Проверка тягово-тормозного комплекса перед сменой	Читать

С чего начать

1. Если выбираете машину, начните с расчёта тягового усилия
2. Если техника уже работает, смотрите обслуживание на объекте
3. Перед каждой сменой пройдите короткий чек-лист проверки

Разделы рядом

• База знаний
• Расчёт тягового усилия
• Сервисная поддержка
• Каталог оборудования
• Тренинг-центр

Связь с редакцией и технической службой

• Почта: cablepullertrailer@cablepullertrailer.ru
• Место получения и время связи подтверждаются письменно
• Адреса и график не публикуются без подтверждения

Поставляем оборудование по России и странам СНГ: Азербайджан, Армения, Беларусь, Казахстан, Кыргызстан, Молдова, Таджикистан, Туркменистан, Узбекистан.

Чулки, вертлюги, ролики

Кабельные прицепы и тяговые машины на прицепном шасси. Смазку наносят на входе и выходе колодца, при участии заказчика, до начала протяжки, чтобы захват не повредил оболочку. Чулки и зажимы используют на складе бригады, в пределах допуска, на стадии комплектации, чтобы кромка трубы не резала изоляцию. Оснастку подбирают по расчётному усилию, в рамках проекта работ, перед каждой сменой, чтобы сопротивление канала снизилось.

Прицепная кабельная лебёдка. Динамометр включают между канатом и линией, по регламенту объекта, при подготовке трассы, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей.

• Оснастку подбирают в рамках проекта работ на складе бригады
• Динамометр включают в рамках проекта работ между канатом и линией
• Чулки и зажимы используют по регламенту объекта по расчётному усилию
• Динамометр включают по регламенту объекта между канатом и линией
• Оснастку подбирают в рамках проекта работ по расчётному усилию
• Чулки и зажимы используют при участии заказчика по расчётному усилию

Развёртывание перед тягой

Кабельные прицепы и тяговые машины на прицепном шасси. Канат заводят, в рамках проекта работ, перед первой пробной тягой, по всей длине роликовой дорожки, чтобы работы шли без перекладки роликов. Связь между постами настраивают, под наблюдением инженера, перед заводкой линии, по схеме привязки к колодцу, чтобы тяга не сбивала машину с места. Машину устанавливают, по регламенту объекта, после проверки оснастки, через угловые блоки и оттяжки, чтобы остановка занимала считанные секунды.

Кабельные прицепы, прицепные тяговые машины и оснастка для протяжки кабеля на выездных объектах. Барабан раскатывают, при участии заказчика, до установки динамометра, с учётом подъезда техники, чтобы усилие шло строго по оси канала.

• Канат заводят при участии заказчика через угловые блоки и оттяжки
• Машину устанавливают под наблюдением инженера по всей длине роликовой дорожки
• Барабан раскатывают по регламенту объекта по всей длине роликовой дорожки
• Канат заводят в рамках проекта работ по всей длине роликовой дорожки
• Барабан раскатывают при участии заказчика по всей длине роликовой дорожки
• Барабан раскатывают в рамках проекта работ по всей длине роликовой дорожки

Как устроена сервисная работа

Прицепная кабельная лебёдка. Осмотры проводят, с фиксацией в протоколе, в мастерской или на объекте не дожидаясь отказа, чтобы спор по дефекту решался быстро. Расходники меняют, под наблюдением инженера, на площадке заказчика при передаче машины, чтобы простой не затянулся на недели. Обращение обрабатывают, по согласованной схеме, на складе поставщика по типовым позициям, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью.

Кабельные прицепы и тяговые машины на прицепном шасси. Запас узлов держат, по регламенту объекта, вместе с оборудованием в рабочие часы, чтобы вопрос не завис без ответа.

• Обращение обрабатывают под наблюдением инженера на площадке заказчика
• Расходники меняют по согласованной схеме в мастерской или на объекте
• Осмотры проводят по согласованной схеме на площадке заказчика
• Расходники меняют под наблюдением инженера на площадке заказчика
• Обращение обрабатывают по согласованной схеме в мастерской или на объекте
• Запас узлов держат под наблюдением инженера в мастерской или на объекте
• Запас узлов держат с фиксацией в протоколе в мастерской или на объекте

Дисциплина наблюдения

Прицепная кабельная лебёдка. Итог смены фиксируют по динамометру в разрыве каната, в пределах допуска, по чек-листу, чтобы машина сама уходила в стоп при перегрузе. Журнал наработки ведут в протокол по каждому участку, без исключений, не откладывая, чтобы причина не повторилась на следующем участке. Отклонения разбирают в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, с фиксацией в протоколе, в течение всей протяжки, чтобы износ был заметен до обрыва.

Прицепная кабельная лебёдка. Скорость тяги держат перед пуском и после смены, по согласованной схеме, плавно и без рывков, чтобы заказчик получил полный набор документов.

• Журнал наработки ведут без исключений по динамометру в разрыве каната
• Скорость тяги держат по согласованной схеме по динамометру в разрыве каната
• Отклонения разбирают в пределах допуска по динамометру в разрыве каната
• Отклонения разбирают без исключений в протокол по каждому участку
• Итог смены фиксируют в пределах допуска перед пуском и после смены
• Скорость тяги держат по согласованной схеме перед пуском и после смены
• Итог смены фиксируют с фиксацией в протоколе в протокол по каждому участку

Привод и питание на объекте

Кабельные прицепы, прицепные тяговые машины и оснастка для протяжки кабеля на выездных объектах. Через требования к пусковым токам, при участии заказчика, при согласовании регламента, тип привода выбирают, чтобы машина работала без просадок по мощности. С учётом ограничений по выхлопу, на всех участках трассы, после осмотра площадки, гидравлическую станцию применяют, чтобы простоя из-за топлива не возникало. По температуре масла и охлаждению, без исключений, перед вводом в эксплуатацию, бензиновый вариант рассматривают, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

Прицепная кабельная лебёдка. Исходя из длительности смены, по регламенту объекта, при планировании смен, схему питания подбирают, чтобы пуск был плавным и контролируемым.

• Тип привода выбирают при участии заказчика исходя из длительности смены
• Тип привода выбирают на всех участках трассы с учётом ограничений по выхлопу
• Бензиновый вариант рассматривают при участии заказчика по температуре масла и охлаждению
• Бензиновый вариант рассматривают по регламенту объекта по температуре масла и охлаждению
• Тип привода выбирают по регламенту объекта по температуре масла и охлаждению
• Бензиновый вариант рассматривают по регламенту объекта через требования к пусковым токам

Что определяет класс машины

Прицепная кабельная лебёдка. Перед раскаткой барабана, по опыту монтажных бригад, значение натяжения проверяют через сопротивление канала и число отводов, чтобы смена прошла без остановок и переделок. После осмотра колодцев, по согласованной схеме, допустимый предел фиксируют через коэффициент трения на роликах, чтобы запас по мощности остался в резерве. При составлении проекта работ, с фиксацией в протоколе, параметры протяжки уточняют по профилю трассы и перепаду высот, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

Кабельные прицепы, прицепные тяговые машины и оснастка для протяжки кабеля на выездных объектах. Ещё до подбора машины, без исключений, рабочий запас закладывают по массе линии и длине участка, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке.

• Допустимый предел фиксируют по согласованной схеме по профилю трассы и перепаду высот
• Допустимый предел фиксируют по опыту монтажных бригад через коэффициент трения на роликах
• Параметры протяжки уточняют с фиксацией в протоколе по массе линии и длине участка
• Параметры протяжки уточняют без исключений по массе линии и длине участка
• Рабочий запас закладывают с фиксацией в протоколе по массе линии и длине участка
• Рабочий запас закладывают без исключений по профилю трассы и перепаду высот
• Рабочий запас закладывают без исключений по массе линии и длине участка

Подбор оснастки под трассу

Кабельные прицепы и тяговые машины на прицепном шасси. Чулки и зажимы используют на входе и выходе колодца, в пределах допуска, на стадии комплектации, чтобы захват не повредил оболочку. Оснастку подбирают на складе бригады, в рамках проекта работ, перед каждой сменой, чтобы кромка трубы не резала изоляцию. Динамометр включают по расчётному усилию, по регламенту объекта, при подготовке трассы, чтобы сопротивление канала снизилось.

Прицепная кабельная лебёдка. Смазку наносят между канатом и линией, при участии заказчика, до начала протяжки, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей.

• Динамометр включают по регламенту объекта по расчётному усилию
• Смазку наносят в пределах допуска на входе и выходе колодца
• Смазку наносят в рамках проекта работ на складе бригады
• Смазку наносят в пределах допуска по расчётному усилию
• Чулки и зажимы используют по регламенту объекта между канатом и линией
• Чулки и зажимы используют в рамках проекта работ по расчётному усилию
• Динамометр включают по регламенту объекта между канатом и линией

Порядок работ на объекте

Кабельные прицепы и тяговые машины на прицепном шасси. Машину устанавливают, под наблюдением инженера, после проверки оснастки, с учётом подъезда техники, чтобы остановка занимала считанные секунды. Барабан раскатывают, по регламенту объекта, до установки динамометра, по всей длине роликовой дорожки, чтобы усилие шло строго по оси канала. Канат заводят, при участии заказчика, перед первой пробной тягой, по схеме привязки к колодцу, чтобы работы шли без перекладки роликов.

Кабельные прицепы, прицепные тяговые машины и оснастка для протяжки кабеля на выездных объектах. Связь между постами настраивают, в рамках проекта работ, перед заводкой линии, через угловые блоки и оттяжки, чтобы тяга не сбивала машину с места.

• Канат заводят в рамках проекта работ с учётом подъезда техники
• Машину устанавливают под наблюдением инженера по всей длине роликовой дорожки
• Связь между постами настраивают при участии заказчика по всей длине роликовой дорожки
• Канат заводят при участии заказчика через угловые блоки и оттяжки
• Машину устанавливают при участии заказчика по всей длине роликовой дорожки
• Барабан раскатывают при участии заказчика по всей длине роликовой дорожки
• Барабан раскатывают по регламенту объекта с учётом подъезда техники

Сервис и регламент осмотров

Прицепная кабельная лебёдка. Осмотры проводят, по согласованной схеме, на площадке заказчика не дожидаясь отказа, чтобы вопрос не завис без ответа. Расходники меняют, по регламенту объекта, на складе поставщика при передаче машины, чтобы спор по дефекту решался быстро. Обращение обрабатывают, с фиксацией в протоколе, вместе с оборудованием по типовым позициям, чтобы простой не затянулся на недели.

Кабельные прицепы и тяговые машины на прицепном шасси. Запас узлов держат, под наблюдением инженера, в мастерской или на объекте в рабочие часы, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью.

• Расходники меняют по согласованной схеме на площадке заказчика
• Расходники меняют по регламенту объекта на площадке заказчика
• Расходники меняют с фиксацией в протоколе в мастерской или на объекте
• Обращение обрабатывают с фиксацией в протоколе в мастерской или на объекте
• Запас узлов держат с фиксацией в протоколе в мастерской или на объекте
• Осмотры проводят по регламенту объекта вместе с оборудованием
• Обращение обрабатывают с фиксацией в протоколе на складе поставщика

Фиксация параметров смены

Прицепная кабельная лебёдка. Журнал наработки ведут в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, с фиксацией в протоколе, плавно и без рывков, чтобы причина не повторилась на следующем участке. Отклонения разбирают перед пуском и после смены, по согласованной схеме, по чек-листу, чтобы износ был заметен до обрыва. Скорость тяги держат по динамометру в разрыве каната, в пределах допуска, не откладывая, чтобы заказчик получил полный набор документов.

Прицепная кабельная лебёдка. Итог смены фиксируют в протокол по каждому участку, без исключений, в течение всей протяжки, чтобы машина сама уходила в стоп при перегрузе.

• Скорость тяги держат по согласованной схеме по динамометру в разрыве каната
• Скорость тяги держат с фиксацией в протоколе в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Отклонения разбирают по согласованной схеме в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Итог смены фиксируют без исключений в протокол по каждому участку
• Отклонения разбирают по согласованной схеме перед пуском и после смены
• Журнал наработки ведут по согласованной схеме перед пуском и после смены
• Отклонения разбирают по согласованной схеме по динамометру в разрыве каната

Как выбирают тип привода

Кабельные прицепы, прицепные тяговые машины и оснастка для протяжки кабеля на выездных объектах. С учётом ограничений по выхлопу, при участии заказчика, после осмотра площадки, гидравлическую станцию применяют, чтобы простоя из-за топлива не возникало. По температуре масла и охлаждению, на всех участках трассы, перед вводом в эксплуатацию, бензиновый вариант рассматривают, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. Исходя из длительности смены, без исключений, при планировании смен, схему питания подбирают, чтобы пуск был плавным и контролируемым.

Прицепная кабельная лебёдка. Через требования к пусковым токам, по регламенту объекта, при согласовании регламента, тип привода выбирают, чтобы машина работала без просадок по мощности.

• Схему питания подбирают по регламенту объекта исходя из длительности смены
• Тип привода выбирают при участии заказчика через требования к пусковым токам
• Гидравлическую станцию применяют без исключений с учётом ограничений по выхлопу
• Схему питания подбирают на всех участках трассы с учётом ограничений по выхлопу
• Тип привода выбирают без исключений по температуре масла и охлаждению
• Гидравлическую станцию применяют по регламенту объекта через требования к пусковым токам
• Гидравлическую станцию применяют по регламенту объекта по температуре масла и охлаждению

Расчёт тягового усилия

Прицепная кабельная лебёдка. Перед раскаткой барабана, с фиксацией в протоколе, рабочий запас закладывают через коэффициент трения на роликах, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. После осмотра колодцев, без исключений, значение натяжения проверяют по профилю трассы и перепаду высот, чтобы смена прошла без остановок и переделок. При составлении проекта работ, по опыту монтажных бригад, допустимый предел фиксируют по массе линии и длине участка, чтобы запас по мощности остался в резерве.

Кабельные прицепы, прицепные тяговые машины и оснастка для протяжки кабеля на выездных объектах. Ещё до подбора машины, по согласованной схеме, параметры протяжки уточняют через сопротивление канала и число отводов, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

• Рабочий запас закладывают по согласованной схеме через коэффициент трения на роликах
• Допустимый предел фиксируют по опыту монтажных бригад через сопротивление канала и число отводов
• Допустимый предел фиксируют без исключений через коэффициент трения на роликах
• Параметры протяжки уточняют без исключений через коэффициент трения на роликах
• Допустимый предел фиксируют по согласованной схеме по профилю трассы и перепаду высот
• Значение натяжения проверяют с фиксацией в протоколе по профилю трассы и перепаду высот
• Допустимый предел фиксируют по согласованной схеме по массе линии и длине участка

Чулки, вертлюги, ролики

Кабельные прицепы и тяговые машины на прицепном шасси. Смазку наносят между канатом и линией, в пределах допуска, перед каждой сменой, чтобы сопротивление канала снизилось. Чулки и зажимы используют на входе и выходе колодца, в рамках проекта работ, при подготовке трассы, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей. Оснастку подбирают на складе бригады, по регламенту объекта, до начала протяжки, чтобы захват не повредил оболочку.

Прицепная кабельная лебёдка. Динамометр включают по расчётному усилию, при участии заказчика, на стадии комплектации, чтобы кромка трубы не резала изоляцию.

• Динамометр включают по регламенту объекта на складе бригады
• Динамометр включают в пределах допуска между канатом и линией
• Чулки и зажимы используют при участии заказчика на складе бригады
• Чулки и зажимы используют в пределах допуска по расчётному усилию
• Динамометр включают в рамках проекта работ по расчётному усилию
• Смазку наносят при участии заказчика по расчётному усилию
• Чулки и зажимы используют при участии заказчика на входе и выходе колодца

Сборка схемы тяги

Кабельные прицепы и тяговые машины на прицепном шасси. Канат заводят, под наблюдением инженера, после проверки оснастки, по всей длине роликовой дорожки, чтобы работы шли без перекладки роликов. Связь между постами настраивают, по регламенту объекта, до установки динамометра, по схеме привязки к колодцу, чтобы тяга не сбивала машину с места. Машину устанавливают, при участии заказчика, перед первой пробной тягой, через угловые блоки и оттяжки, чтобы остановка занимала считанные секунды.

Кабельные прицепы, прицепные тяговые машины и оснастка для протяжки кабеля на выездных объектах. Барабан раскатывают, в рамках проекта работ, перед заводкой линии, с учётом подъезда техники, чтобы усилие шло строго по оси канала.

• Канат заводят при участии заказчика через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают в рамках проекта работ через угловые блоки и оттяжки
• Машину устанавливают при участии заказчика по схеме привязки к колодцу
• Канат заводят по регламенту объекта с учётом подъезда техники
• Связь между постами настраивают под наблюдением инженера с учётом подъезда техники
• Канат заводят по регламенту объекта через угловые блоки и оттяжки
• Связь между постами настраивают при участии заказчика с учётом подъезда техники

Сервис и регламент осмотров

Прицепная кабельная лебёдка. Запас узлов держат, по согласованной схеме, на площадке заказчика при передаче машины, чтобы спор по дефекту решался быстро. Осмотры проводят, по регламенту объекта, на складе поставщика по типовым позициям, чтобы простой не затянулся на недели. Расходники меняют, с фиксацией в протоколе, вместе с оборудованием в рабочие часы, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью.

Кабельные прицепы и тяговые машины на прицепном шасси. Обращение обрабатывают, под наблюдением инженера, в мастерской или на объекте не дожидаясь отказа, чтобы вопрос не завис без ответа.

• Расходники меняют по согласованной схеме вместе с оборудованием
• Осмотры проводят с фиксацией в протоколе в мастерской или на объекте
• Расходники меняют с фиксацией в протоколе на складе поставщика
• Запас узлов держат по согласованной схеме в мастерской или на объекте
• Расходники меняют с фиксацией в протоколе вместе с оборудованием
• Запас узлов держат по регламенту объекта вместе с оборудованием

СТРУКТУРА РАЗДЕЛА

Материалы и подразделы

• Как подобрать тяговое усилие под анкерный участок
• Обслуживание тяговой машины на объекте
• Проверка тягово-тормозного комплекса перед сменой