Подготовка трассы к протяжке

Большая часть аварий на протяжке связана не с машиной, а с неподготовленной трассой.

До выезда бригады

• Проверить проект и фактические радиусы поворотов
• Уточнить состояние каналов и колодцев
• Согласовать места установки лебёдки и тормозной машины
• Заказать достаточное число роликов и смазки

На объекте

• Закрепить машины и проверить анкеровку
• Выставить связь между концами участка
• Провести пробную протяжку троса без кабеля

Смежные разделы

• Инжиниринг
• Пуск и наладка

Задать вопрос

• Почта: cablepullertrailer@cablepullertrailer.ru
• Место получения и время связи подтверждаются письменно
• Адреса и график не публикуются без подтверждения

Поставляем оборудование по России и странам СНГ: Азербайджан, Армения, Беларусь, Казахстан, Кыргызстан, Молдова, Таджикистан, Туркменистан, Узбекистан.

Захват линии и защита

Кабельные прицепы и тяговые машины на прицепном шасси. Оснастку подбирают на входе и выходе колодца, в рамках проекта работ, до начала протяжки, чтобы сопротивление канала снизилось. Динамометр включают на складе бригады, по регламенту объекта, на стадии комплектации, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей. Смазку наносят по расчётному усилию, при участии заказчика, перед каждой сменой, чтобы захват не повредил оболочку.

Прицепная кабельная лебёдка. Чулки и зажимы используют между канатом и линией, в пределах допуска, при подготовке трассы, чтобы кромка трубы не резала изоляцию.

• Оснастку подбирают в рамках проекта работ на входе и выходе колодца
• Чулки и зажимы используют при участии заказчика между канатом и линией
• Чулки и зажимы используют в пределах допуска на входе и выходе колодца
• Чулки и зажимы используют в пределах допуска между канатом и линией
• Смазку наносят при участии заказчика между канатом и линией
• Смазку наносят по регламенту объекта на складе бригады
• Оснастку подбирают по регламенту объекта на складе бригады

Монтаж и анкеровка

Кабельные прицепы и тяговые машины на прицепном шасси. Связь между постами настраивают, в рамках проекта работ, перед первой пробной тягой, с учётом подъезда техники, чтобы усилие шло строго по оси канала. Машину устанавливают, под наблюдением инженера, перед заводкой линии, по всей длине роликовой дорожки, чтобы работы шли без перекладки роликов. Барабан раскатывают, по регламенту объекта, после проверки оснастки, по схеме привязки к колодцу, чтобы тяга не сбивала машину с места.

Кабельные прицепы, прицепные тяговые машины и оснастка для протяжки кабеля на выездных объектах. Канат заводят, при участии заказчика, до установки динамометра, через угловые блоки и оттяжки, чтобы остановка занимала считанные секунды.

• Связь между постами настраивают по регламенту объекта по всей длине роликовой дорожки
• Машину устанавливают под наблюдением инженера по всей длине роликовой дорожки
• Канат заводят по регламенту объекта по всей длине роликовой дорожки
• Барабан раскатывают по регламенту объекта по всей длине роликовой дорожки
• Канат заводят по регламенту объекта по схеме привязки к колодцу
• Канат заводят в рамках проекта работ с учётом подъезда техники
• Машину устанавливают по регламенту объекта с учётом подъезда техники

Обслуживание без простоев

Прицепная кабельная лебёдка. Осмотры проводят, по регламенту объекта, на складе поставщика по типовым позициям, чтобы спор по дефекту решался быстро. Расходники меняют, с фиксацией в протоколе, вместе с оборудованием в рабочие часы, чтобы простой не затянулся на недели. Обращение обрабатывают, под наблюдением инженера, в мастерской или на объекте не дожидаясь отказа, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью.

Кабельные прицепы и тяговые машины на прицепном шасси. Запас узлов держат, по согласованной схеме, на площадке заказчика при передаче машины, чтобы вопрос не завис без ответа.

• Расходники меняют по регламенту объекта в мастерской или на объекте
• Обращение обрабатывают по согласованной схеме вместе с оборудованием
• Запас узлов держат по регламенту объекта на складе поставщика
• Осмотры проводят под наблюдением инженера на площадке заказчика
• Запас узлов держат с фиксацией в протоколе на складе поставщика
• Запас узлов держат по согласованной схеме на складе поставщика

Контроль усилия в работе

Прицепная кабельная лебёдка. Скорость тяги держат в протокол по каждому участку, по согласованной схеме, в течение всей протяжки, чтобы износ был заметен до обрыва. Итог смены фиксируют в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, в пределах допуска, плавно и без рывков, чтобы заказчик получил полный набор документов. Журнал наработки ведут перед пуском и после смены, без исключений, по чек-листу, чтобы машина сама уходила в стоп при перегрузе.

Прицепная кабельная лебёдка. Отклонения разбирают по динамометру в разрыве каната, с фиксацией в протоколе, не откладывая, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

• Итог смены фиксируют без исключений в протокол по каждому участку
• Журнал наработки ведут в пределах допуска перед пуском и после смены
• Скорость тяги держат в пределах допуска по динамометру в разрыве каната
• Итог смены фиксируют по согласованной схеме перед пуском и после смены
• Отклонения разбирают в пределах допуска в протокол по каждому участку
• Итог смены фиксируют в пределах допуска в протокол по каждому участку
• Итог смены фиксируют без исключений в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту

Как выбирают тип привода

Кабельные прицепы, прицепные тяговые машины и оснастка для протяжки кабеля на выездных объектах. Через требования к пусковым токам, по регламенту объекта, при планировании смен, бензиновый вариант рассматривают, чтобы простоя из-за топлива не возникало. С учётом ограничений по выхлопу, при участии заказчика, при согласовании регламента, схему питания подбирают, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. По температуре масла и охлаждению, на всех участках трассы, после осмотра площадки, тип привода выбирают, чтобы пуск был плавным и контролируемым.

Прицепная кабельная лебёдка. Исходя из длительности смены, без исключений, перед вводом в эксплуатацию, гидравлическую станцию применяют, чтобы машина работала без просадок по мощности.

• Схему питания подбирают по регламенту объекта по температуре масла и охлаждению
• Бензиновый вариант рассматривают по регламенту объекта через требования к пусковым токам
• Тип привода выбирают при участии заказчика исходя из длительности смены
• Схему питания подбирают на всех участках трассы через требования к пусковым токам
• Бензиновый вариант рассматривают без исключений исходя из длительности смены
• Схему питания подбирают при участии заказчика с учётом ограничений по выхлопу
• Схему питания подбирают без исключений исходя из длительности смены

Что определяет класс машины

Прицепная кабельная лебёдка. После осмотра колодцев, без исключений, значение натяжения проверяют по массе линии и длине участка, чтобы смена прошла без остановок и переделок. При составлении проекта работ, по опыту монтажных бригад, допустимый предел фиксируют через сопротивление канала и число отводов, чтобы запас по мощности остался в резерве. Ещё до подбора машины, по согласованной схеме, параметры протяжки уточняют через коэффициент трения на роликах, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

Кабельные прицепы, прицепные тяговые машины и оснастка для протяжки кабеля на выездных объектах. Перед раскаткой барабана, с фиксацией в протоколе, рабочий запас закладывают по профилю трассы и перепаду высот, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке.

• Допустимый предел фиксируют по согласованной схеме по профилю трассы и перепаду высот
• Параметры протяжки уточняют с фиксацией в протоколе через сопротивление канала и число отводов
• Значение натяжения проверяют с фиксацией в протоколе по профилю трассы и перепаду высот
• Параметры протяжки уточняют по согласованной схеме по профилю трассы и перепаду высот
• Параметры протяжки уточняют с фиксацией в протоколе по профилю трассы и перепаду высот
• Значение натяжения проверяют без исключений по массе линии и длине участка
• Значение натяжения проверяют с фиксацией в протоколе через коэффициент трения на роликах

Подбор оснастки под трассу

Кабельные прицепы и тяговые машины на прицепном шасси. Смазку наносят между канатом и линией, по регламенту объекта, до начала протяжки, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей. Чулки и зажимы используют на входе и выходе колодца, при участии заказчика, на стадии комплектации, чтобы захват не повредил оболочку. Оснастку подбирают на складе бригады, в пределах допуска, перед каждой сменой, чтобы кромка трубы не резала изоляцию.

Прицепная кабельная лебёдка. Динамометр включают по расчётному усилию, в рамках проекта работ, при подготовке трассы, чтобы сопротивление канала снизилось.

• Чулки и зажимы используют в рамках проекта работ на складе бригады
• Динамометр включают в рамках проекта работ по расчётному усилию
• Динамометр включают в рамках проекта работ на складе бригады
• Динамометр включают при участии заказчика на складе бригады
• Смазку наносят при участии заказчика по расчётному усилию
• Оснастку подбирают в пределах допуска на складе бригады
• Оснастку подбирают по регламенту объекта между канатом и линией

Порядок работ на объекте

Кабельные прицепы и тяговые машины на прицепном шасси. Связь между постами настраивают, при участии заказчика, перед первой пробной тягой, по всей длине роликовой дорожки, чтобы работы шли без перекладки роликов. Машину устанавливают, в рамках проекта работ, перед заводкой линии, по схеме привязки к колодцу, чтобы тяга не сбивала машину с места. Барабан раскатывают, под наблюдением инженера, после проверки оснастки, через угловые блоки и оттяжки, чтобы остановка занимала считанные секунды.

Кабельные прицепы, прицепные тяговые машины и оснастка для протяжки кабеля на выездных объектах. Канат заводят, по регламенту объекта, до установки динамометра, с учётом подъезда техники, чтобы усилие шло строго по оси канала.

• Барабан раскатывают в рамках проекта работ по схеме привязки к колодцу
• Барабан раскатывают при участии заказчика по схеме привязки к колодцу
• Связь между постами настраивают при участии заказчика через угловые блоки и оттяжки
• Машину устанавливают по регламенту объекта по схеме привязки к колодцу
• Канат заводят при участии заказчика по всей длине роликовой дорожки
• Канат заводят по регламенту объекта по всей длине роликовой дорожки

Обслуживание без простоев

Прицепная кабельная лебёдка. Запас узлов держат, под наблюдением инженера, в мастерской или на объекте в рабочие часы, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью. Осмотры проводят, по согласованной схеме, на площадке заказчика не дожидаясь отказа, чтобы вопрос не завис без ответа. Расходники меняют, по регламенту объекта, на складе поставщика при передаче машины, чтобы спор по дефекту решался быстро.

Кабельные прицепы и тяговые машины на прицепном шасси. Обращение обрабатывают, с фиксацией в протоколе, вместе с оборудованием по типовым позициям, чтобы простой не затянулся на недели.

• Осмотры проводят с фиксацией в протоколе в мастерской или на объекте
• Обращение обрабатывают под наблюдением инженера вместе с оборудованием
• Запас узлов держат по регламенту объекта вместе с оборудованием
• Обращение обрабатывают по согласованной схеме на площадке заказчика
• Осмотры проводят под наблюдением инженера в мастерской или на объекте

Контроль усилия в работе

Прицепная кабельная лебёдка. Журнал наработки ведут перед пуском и после смены, по согласованной схеме, не откладывая, чтобы машина сама уходила в стоп при перегрузе. Отклонения разбирают по динамометру в разрыве каната, в пределах допуска, в течение всей протяжки, чтобы причина не повторилась на следующем участке. Скорость тяги держат в протокол по каждому участку, без исключений, плавно и без рывков, чтобы износ был заметен до обрыва.

Прицепная кабельная лебёдка. Итог смены фиксируют в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, с фиксацией в протоколе, по чек-листу, чтобы заказчик получил полный набор документов.

• Скорость тяги держат в пределах допуска в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Итог смены фиксируют в пределах допуска в протокол по каждому участку
• Итог смены фиксируют по согласованной схеме перед пуском и после смены
• Журнал наработки ведут в пределах допуска по динамометру в разрыве каната
• Итог смены фиксируют в пределах допуска в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Отклонения разбирают без исключений по динамометру в разрыве каната
• Отклонения разбирают по согласованной схеме в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту

Источник энергии для тяги

Кабельные прицепы, прицепные тяговые машины и оснастка для протяжки кабеля на выездных объектах. Исходя из длительности смены, на всех участках трассы, перед вводом в эксплуатацию, бензиновый вариант рассматривают, чтобы простоя из-за топлива не возникало. Через требования к пусковым токам, без исключений, при планировании смен, схему питания подбирают, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. С учётом ограничений по выхлопу, по регламенту объекта, при согласовании регламента, тип привода выбирают, чтобы пуск был плавным и контролируемым.

Прицепная кабельная лебёдка. По температуре масла и охлаждению, при участии заказчика, после осмотра площадки, гидравлическую станцию применяют, чтобы машина работала без просадок по мощности.

• Схему питания подбирают по регламенту объекта через требования к пусковым токам
• Гидравлическую станцию применяют при участии заказчика по температуре масла и охлаждению
• Схему питания подбирают на всех участках трассы через требования к пусковым токам
• Бензиновый вариант рассматривают на всех участках трассы через требования к пусковым токам
• Тип привода выбирают по регламенту объекта по температуре масла и охлаждению
• Схему питания подбирают на всех участках трассы с учётом ограничений по выхлопу
• Бензиновый вариант рассматривают без исключений исходя из длительности смены

Сопротивление трассы в расчёте

Прицепная кабельная лебёдка. Ещё до подбора машины, без исключений, параметры протяжки уточняют через коэффициент трения на роликах, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Перед раскаткой барабана, по опыту монтажных бригад, рабочий запас закладывают по профилю трассы и перепаду высот, чтобы запас по мощности остался в резерве. После осмотра колодцев, по согласованной схеме, значение натяжения проверяют по массе линии и длине участка, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

Кабельные прицепы, прицепные тяговые машины и оснастка для протяжки кабеля на выездных объектах. При составлении проекта работ, с фиксацией в протоколе, допустимый предел фиксируют через сопротивление канала и число отводов, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке.

• Допустимый предел фиксируют по опыту монтажных бригад через сопротивление канала и число отводов
• Допустимый предел фиксируют без исключений через коэффициент трения на роликах
• Значение натяжения проверяют по согласованной схеме через сопротивление канала и число отводов
• Значение натяжения проверяют с фиксацией в протоколе по профилю трассы и перепаду высот
• Значение натяжения проверяют по опыту монтажных бригад по массе линии и длине участка
• Параметры протяжки уточняют без исключений по массе линии и длине участка
• Значение натяжения проверяют с фиксацией в протоколе через сопротивление канала и число отводов

Захват линии и защита

Кабельные прицепы и тяговые машины на прицепном шасси. Динамометр включают на входе и выходе колодца, при участии заказчика, до начала протяжки, чтобы сопротивление канала снизилось. Смазку наносят на складе бригады, в пределах допуска, на стадии комплектации, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей. Чулки и зажимы используют по расчётному усилию, в рамках проекта работ, перед каждой сменой, чтобы захват не повредил оболочку.

Прицепная кабельная лебёдка. Оснастку подбирают между канатом и линией, по регламенту объекта, при подготовке трассы, чтобы кромка трубы не резала изоляцию.

• Динамометр включают в пределах допуска между канатом и линией
• Смазку наносят при участии заказчика по расчётному усилию
• Чулки и зажимы используют при участии заказчика на входе и выходе колодца
• Оснастку подбирают в рамках проекта работ на входе и выходе колодца
• Оснастку подбирают при участии заказчика по расчётному усилию
• Оснастку подбирают в пределах допуска на складе бригады
• Чулки и зажимы используют в пределах допуска на складе бригады

Сборка схемы тяги

Кабельные прицепы и тяговые машины на прицепном шасси. Канат заводят, в рамках проекта работ, перед первой пробной тягой, с учётом подъезда техники, чтобы остановка занимала считанные секунды. Связь между постами настраивают, под наблюдением инженера, перед заводкой линии, по всей длине роликовой дорожки, чтобы усилие шло строго по оси канала. Машину устанавливают, по регламенту объекта, после проверки оснастки, по схеме привязки к колодцу, чтобы работы шли без перекладки роликов.

Кабельные прицепы, прицепные тяговые машины и оснастка для протяжки кабеля на выездных объектах. Барабан раскатывают, при участии заказчика, до установки динамометра, через угловые блоки и оттяжки, чтобы тяга не сбивала машину с места.

• Связь между постами настраивают по регламенту объекта по схеме привязки к колодцу
• Барабан раскатывают под наблюдением инженера с учётом подъезда техники
• Машину устанавливают при участии заказчика с учётом подъезда техники
• Барабан раскатывают при участии заказчика по всей длине роликовой дорожки
• Связь между постами настраивают по регламенту объекта через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают в рамках проекта работ по всей длине роликовой дорожки
• Канат заводят в рамках проекта работ по всей длине роликовой дорожки

Как устроена сервисная работа

Прицепная кабельная лебёдка. Запас узлов держат, под наблюдением инженера, в мастерской или на объекте не дожидаясь отказа, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью. Осмотры проводят, по согласованной схеме, на площадке заказчика при передаче машины, чтобы вопрос не завис без ответа. Расходники меняют, по регламенту объекта, на складе поставщика по типовым позициям, чтобы спор по дефекту решался быстро.

Кабельные прицепы и тяговые машины на прицепном шасси. Обращение обрабатывают, с фиксацией в протоколе, вместе с оборудованием в рабочие часы, чтобы простой не затянулся на недели.

• Осмотры проводят с фиксацией в протоколе на площадке заказчика
• Запас узлов держат по согласованной схеме на складе поставщика
• Обращение обрабатывают по согласованной схеме на складе поставщика
• Запас узлов держат под наблюдением инженера на площадке заказчика
• Расходники меняют под наблюдением инженера вместе с оборудованием
• Запас узлов держат по регламенту объекта на площадке заказчика
• Расходники меняют под наблюдением инженера на складе поставщика