Безопасность работ

Что входит в раздел

• перечень позиций и их роль в тяговой цепочке
• условия применения, ограничения и требования к площадке
• порядок подбора, поставки и ввода в работу
• сервис, обучение персонала и запасные части

Как работать с разделом

Откройте нужную страницу раздела или пришлите исходные данные: схему трассы, длину участка, тип кабеля или трубы и требуемое тяговое усилие.

Подбор оснастки под трассу

Кабельные прицепы и тяговые машины на прицепном шасси. Динамометр включают на складе бригады, при участии заказчика, на стадии комплектации, чтобы захват не повредил оболочку. Смазку наносят по расчётному усилию, в пределах допуска, перед каждой сменой, чтобы кромка трубы не резала изоляцию. Чулки и зажимы используют между канатом и линией, в рамках проекта работ, при подготовке трассы, чтобы сопротивление канала снизилось.

Прицепная кабельная лебёдка. Оснастку подбирают на входе и выходе колодца, по регламенту объекта, до начала протяжки, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей.

• Чулки и зажимы используют в рамках проекта работ на складе бригады
• Динамометр включают в рамках проекта работ на складе бригады
• Смазку наносят в рамках проекта работ между канатом и линией
• Чулки и зажимы используют в пределах допуска на входе и выходе колодца
• Чулки и зажимы используют в рамках проекта работ по расчётному усилию
• Динамометр включают при участии заказчика по расчётному усилию
• Чулки и зажимы используют по регламенту объекта между канатом и линией

Сборка схемы тяги

Кабельные прицепы и тяговые машины на прицепном шасси. Связь между постами настраивают, по регламенту объекта, перед заводкой линии, через угловые блоки и оттяжки, чтобы работы шли без перекладки роликов. Машину устанавливают, при участии заказчика, после проверки оснастки, с учётом подъезда техники, чтобы тяга не сбивала машину с места. Барабан раскатывают, в рамках проекта работ, до установки динамометра, по всей длине роликовой дорожки, чтобы остановка занимала считанные секунды.

Кабельные прицепы, прицепные тяговые машины и оснастка для протяжки кабеля на выездных объектах. Канат заводят, под наблюдением инженера, перед первой пробной тягой, по схеме привязки к колодцу, чтобы усилие шло строго по оси канала.

• Канат заводят под наблюдением инженера по всей длине роликовой дорожки
• Барабан раскатывают при участии заказчика по схеме привязки к колодцу
• Канат заводят в рамках проекта работ через угловые блоки и оттяжки
• Канат заводят под наблюдением инженера с учётом подъезда техники
• Связь между постами настраивают в рамках проекта работ по схеме привязки к колодцу
• Барабан раскатывают под наблюдением инженера через угловые блоки и оттяжки
• Канат заводят в рамках проекта работ с учётом подъезда техники

Сервис и регламент осмотров

Прицепная кабельная лебёдка. Осмотры проводят, по регламенту объекта, на площадке заказчика при передаче машины, чтобы вопрос не завис без ответа. Расходники меняют, с фиксацией в протоколе, на складе поставщика по типовым позициям, чтобы спор по дефекту решался быстро. Обращение обрабатывают, под наблюдением инженера, вместе с оборудованием в рабочие часы, чтобы простой не затянулся на недели.

Кабельные прицепы и тяговые машины на прицепном шасси. Запас узлов держат, по согласованной схеме, в мастерской или на объекте не дожидаясь отказа, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью.

• Запас узлов держат по регламенту объекта на площадке заказчика
• Обращение обрабатывают под наблюдением инженера на складе поставщика
• Запас узлов держат по согласованной схеме на складе поставщика
• Осмотры проводят под наблюдением инженера в мастерской или на объекте
• Запас узлов держат с фиксацией в протоколе вместе с оборудованием
• Расходники меняют с фиксацией в протоколе вместе с оборудованием

Фиксация параметров смены

Прицепная кабельная лебёдка. Журнал наработки ведут по динамометру в разрыве каната, по согласованной схеме, по чек-листу, чтобы заказчик получил полный набор документов. Отклонения разбирают в протокол по каждому участку, в пределах допуска, не откладывая, чтобы машина сама уходила в стоп при перегрузе. Скорость тяги держат в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, без исключений, в течение всей протяжки, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

Прицепная кабельная лебёдка. Итог смены фиксируют перед пуском и после смены, с фиксацией в протоколе, плавно и без рывков, чтобы износ был заметен до обрыва.

• Отклонения разбирают без исключений перед пуском и после смены
• Журнал наработки ведут с фиксацией в протоколе в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Журнал наработки ведут с фиксацией в протоколе по динамометру в разрыве каната
• Отклонения разбирают в пределах допуска в протокол по каждому участку
• Журнал наработки ведут с фиксацией в протоколе перед пуском и после смены
• Журнал наработки ведут по согласованной схеме перед пуском и после смены

Режим работы и автономность

Кабельные прицепы, прицепные тяговые машины и оснастка для протяжки кабеля на выездных объектах. Исходя из длительности смены, на всех участках трассы, при планировании смен, тип привода выбирают, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. Через требования к пусковым токам, без исключений, при согласовании регламента, гидравлическую станцию применяют, чтобы пуск был плавным и контролируемым. С учётом ограничений по выхлопу, по регламенту объекта, после осмотра площадки, бензиновый вариант рассматривают, чтобы машина работала без просадок по мощности.

Прицепная кабельная лебёдка. По температуре масла и охлаждению, при участии заказчика, перед вводом в эксплуатацию, схему питания подбирают, чтобы простоя из-за топлива не возникало.

• Тип привода выбирают при участии заказчика по температуре масла и охлаждению
• Бензиновый вариант рассматривают без исключений по температуре масла и охлаждению
• Схему питания подбирают при участии заказчика по температуре масла и охлаждению
• Схему питания подбирают при участии заказчика через требования к пусковым токам
• Гидравлическую станцию применяют без исключений через требования к пусковым токам
• Тип привода выбирают без исключений по температуре масла и охлаждению
• Бензиновый вариант рассматривают на всех участках трассы через требования к пусковым токам

Как считают нагрузку на линию

Прицепная кабельная лебёдка. Перед раскаткой барабана, с фиксацией в протоколе, параметры протяжки уточняют через сопротивление канала и число отводов, чтобы смена прошла без остановок и переделок. После осмотра колодцев, без исключений, рабочий запас закладывают через коэффициент трения на роликах, чтобы запас по мощности остался в резерве. При составлении проекта работ, по опыту монтажных бригад, значение натяжения проверяют по профилю трассы и перепаду высот, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

Кабельные прицепы, прицепные тяговые машины и оснастка для протяжки кабеля на выездных объектах. Ещё до подбора машины, по согласованной схеме, допустимый предел фиксируют по массе линии и длине участка, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке.

• Значение натяжения проверяют с фиксацией в протоколе через сопротивление канала и число отводов
• Рабочий запас закладывают по согласованной схеме по массе линии и длине участка
• Значение натяжения проверяют без исключений по профилю трассы и перепаду высот
• Допустимый предел фиксируют с фиксацией в протоколе через коэффициент трения на роликах
• Рабочий запас закладывают без исключений по профилю трассы и перепаду высот
• Значение натяжения проверяют по согласованной схеме через коэффициент трения на роликах
• Значение натяжения проверяют с фиксацией в протоколе по массе линии и длине участка

Что входит в рабочий набор

Кабельные прицепы и тяговые машины на прицепном шасси. Оснастку подбирают по расчётному усилию, по регламенту объекта, на стадии комплектации, чтобы кромка трубы не резала изоляцию. Динамометр включают между канатом и линией, при участии заказчика, перед каждой сменой, чтобы сопротивление канала снизилось. Смазку наносят на входе и выходе колодца, в пределах допуска, при подготовке трассы, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей.

Прицепная кабельная лебёдка. Чулки и зажимы используют на складе бригады, в рамках проекта работ, до начала протяжки, чтобы захват не повредил оболочку.

• Смазку наносят по регламенту объекта на входе и выходе колодца
• Динамометр включают при участии заказчика по расчётному усилию
• Смазку наносят в пределах допуска на складе бригады
• Смазку наносят по регламенту объекта между канатом и линией
• Смазку наносят по регламенту объекта на складе бригады
• Динамометр включают в пределах допуска на складе бригады
• Оснастку подбирают в пределах допуска между канатом и линией

Сборка схемы тяги

Кабельные прицепы и тяговые машины на прицепном шасси. Барабан раскатывают, при участии заказчика, перед заводкой линии, по всей длине роликовой дорожки, чтобы тяга не сбивала машину с места. Канат заводят, в рамках проекта работ, после проверки оснастки, по схеме привязки к колодцу, чтобы остановка занимала считанные секунды. Связь между постами настраивают, под наблюдением инженера, до установки динамометра, через угловые блоки и оттяжки, чтобы усилие шло строго по оси канала.

Кабельные прицепы, прицепные тяговые машины и оснастка для протяжки кабеля на выездных объектах. Машину устанавливают, по регламенту объекта, перед первой пробной тягой, с учётом подъезда техники, чтобы работы шли без перекладки роликов.

• Машину устанавливают по регламенту объекта с учётом подъезда техники
• Канат заводят по регламенту объекта через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают по регламенту объекта с учётом подъезда техники
• Канат заводят при участии заказчика через угловые блоки и оттяжки
• Связь между постами настраивают по регламенту объекта по всей длине роликовой дорожки
• Машину устанавливают при участии заказчика с учётом подъезда техники
• Канат заводят в рамках проекта работ через угловые блоки и оттяжки

Как устроена сервисная работа

Прицепная кабельная лебёдка. Осмотры проводят, с фиксацией в протоколе, вместе с оборудованием при передаче машины, чтобы простой не затянулся на недели. Расходники меняют, под наблюдением инженера, в мастерской или на объекте по типовым позициям, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью. Обращение обрабатывают, по согласованной схеме, на площадке заказчика в рабочие часы, чтобы вопрос не завис без ответа.

Кабельные прицепы и тяговые машины на прицепном шасси. Запас узлов держат, по регламенту объекта, на складе поставщика не дожидаясь отказа, чтобы спор по дефекту решался быстро.

• Осмотры проводят по согласованной схеме на складе поставщика
• Расходники меняют с фиксацией в протоколе на площадке заказчика
• Расходники меняют по согласованной схеме в мастерской или на объекте
• Расходники меняют под наблюдением инженера на складе поставщика
• Обращение обрабатывают с фиксацией в протоколе в мастерской или на объекте
• Осмотры проводят с фиксацией в протоколе на складе поставщика
• Осмотры проводят по согласованной схеме на площадке заказчика

Контроль усилия в работе

Прицепная кабельная лебёдка. Итог смены фиксируют перед пуском и после смены, без исключений, в течение всей протяжки, чтобы заказчик получил полный набор документов. Журнал наработки ведут по динамометру в разрыве каната, с фиксацией в протоколе, плавно и без рывков, чтобы машина сама уходила в стоп при перегрузе. Отклонения разбирают в протокол по каждому участку, по согласованной схеме, по чек-листу, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

Прицепная кабельная лебёдка. Скорость тяги держат в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, в пределах допуска, не откладывая, чтобы износ был заметен до обрыва.

• Скорость тяги держат по согласованной схеме по динамометру в разрыве каната
• Скорость тяги держат по согласованной схеме перед пуском и после смены
• Скорость тяги держат в пределах допуска по динамометру в разрыве каната
• Скорость тяги держат с фиксацией в протоколе в протокол по каждому участку
• Журнал наработки ведут без исключений перед пуском и после смены
• Итог смены фиксируют в пределах допуска в протокол по каждому участку
• Итог смены фиксируют с фиксацией в протоколе в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту

Режим работы и автономность

Кабельные прицепы, прицепные тяговые машины и оснастка для протяжки кабеля на выездных объектах. По температуре масла и охлаждению, по регламенту объекта, при планировании смен, схему питания подбирают, чтобы простоя из-за топлива не возникало. Исходя из длительности смены, при участии заказчика, при согласовании регламента, тип привода выбирают, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. Через требования к пусковым токам, на всех участках трассы, после осмотра площадки, гидравлическую станцию применяют, чтобы пуск был плавным и контролируемым.

Прицепная кабельная лебёдка. С учётом ограничений по выхлопу, без исключений, перед вводом в эксплуатацию, бензиновый вариант рассматривают, чтобы машина работала без просадок по мощности.

• Бензиновый вариант рассматривают по регламенту объекта по температуре масла и охлаждению
• Тип привода выбирают по регламенту объекта через требования к пусковым токам
• Схему питания подбирают по регламенту объекта через требования к пусковым токам
• Тип привода выбирают при участии заказчика через требования к пусковым токам
• Схему питания подбирают на всех участках трассы по температуре масла и охлаждению
• Тип привода выбирают на всех участках трассы по температуре масла и охлаждению
• Гидравлическую станцию применяют при участии заказчика через требования к пусковым токам

Что определяет класс машины

Прицепная кабельная лебёдка. При составлении проекта работ, без исключений, допустимый предел фиксируют по массе линии и длине участка, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Ещё до подбора машины, по опыту монтажных бригад, параметры протяжки уточняют через сопротивление канала и число отводов, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Перед раскаткой барабана, по согласованной схеме, рабочий запас закладывают через коэффициент трения на роликах, чтобы запас по мощности остался в резерве.

Кабельные прицепы, прицепные тяговые машины и оснастка для протяжки кабеля на выездных объектах. После осмотра колодцев, с фиксацией в протоколе, значение натяжения проверяют по профилю трассы и перепаду высот, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

• Параметры протяжки уточняют с фиксацией в протоколе по массе линии и длине участка
• Допустимый предел фиксируют без исключений по профилю трассы и перепаду высот
• Параметры протяжки уточняют без исключений по массе линии и длине участка
• Параметры протяжки уточняют по согласованной схеме через коэффициент трения на роликах
• Рабочий запас закладывают по согласованной схеме через сопротивление канала и число отводов
• Рабочий запас закладывают без исключений по массе линии и длине участка

Чулки, вертлюги, ролики

Кабельные прицепы и тяговые машины на прицепном шасси. Динамометр включают по расчётному усилию, по регламенту объекта, перед каждой сменой, чтобы сопротивление канала снизилось. Смазку наносят между канатом и линией, при участии заказчика, при подготовке трассы, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей. Чулки и зажимы используют на входе и выходе колодца, в пределах допуска, до начала протяжки, чтобы захват не повредил оболочку.

Прицепная кабельная лебёдка. Оснастку подбирают на складе бригады, в рамках проекта работ, на стадии комплектации, чтобы кромка трубы не резала изоляцию.

• Динамометр включают по регламенту объекта по расчётному усилию
• Чулки и зажимы используют в пределах допуска на складе бригады
• Динамометр включают при участии заказчика по расчётному усилию
• Смазку наносят в пределах допуска на складе бригады
• Чулки и зажимы используют при участии заказчика по расчётному усилию
• Оснастку подбирают в рамках проекта работ на складе бригады
• Смазку наносят в пределах допуска между канатом и линией

Монтаж и анкеровка

Кабельные прицепы и тяговые машины на прицепном шасси. Канат заводят, под наблюдением инженера, после проверки оснастки, с учётом подъезда техники, чтобы остановка занимала считанные секунды. Связь между постами настраивают, по регламенту объекта, до установки динамометра, по всей длине роликовой дорожки, чтобы усилие шло строго по оси канала. Машину устанавливают, при участии заказчика, перед первой пробной тягой, по схеме привязки к колодцу, чтобы работы шли без перекладки роликов.

Кабельные прицепы, прицепные тяговые машины и оснастка для протяжки кабеля на выездных объектах. Барабан раскатывают, в рамках проекта работ, перед заводкой линии, через угловые блоки и оттяжки, чтобы тяга не сбивала машину с места.

• Канат заводят в рамках проекта работ по всей длине роликовой дорожки
• Барабан раскатывают под наблюдением инженера по всей длине роликовой дорожки
• Барабан раскатывают под наблюдением инженера с учётом подъезда техники
• Барабан раскатывают в рамках проекта работ через угловые блоки и оттяжки
• Канат заводят под наблюдением инженера через угловые блоки и оттяжки
• Связь между постами настраивают под наблюдением инженера через угловые блоки и оттяжки
• Канат заводят по регламенту объекта по всей длине роликовой дорожки

Сервис и регламент осмотров

Прицепная кабельная лебёдка. Обращение обрабатывают, по регламенту объекта, на складе поставщика не дожидаясь отказа, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью. Запас узлов держат, с фиксацией в протоколе, вместе с оборудованием при передаче машины, чтобы вопрос не завис без ответа. Осмотры проводят, под наблюдением инженера, в мастерской или на объекте по типовым позициям, чтобы спор по дефекту решался быстро.

Кабельные прицепы и тяговые машины на прицепном шасси. Расходники меняют, по согласованной схеме, на площадке заказчика в рабочие часы, чтобы простой не затянулся на недели.

• Обращение обрабатывают по регламенту объекта в мастерской или на объекте
• Запас узлов держат под наблюдением инженера на площадке заказчика
• Осмотры проводят по согласованной схеме на площадке заказчика
• Осмотры проводят с фиксацией в протоколе в мастерской или на объекте
• Осмотры проводят по регламенту объекта на складе поставщика
• Обращение обрабатывают с фиксацией в протоколе на площадке заказчика
• Осмотры проводят с фиксацией в протоколе на складе поставщика