Кабельные прицепы, прицепные тяговые машины и оснастка для протяжки кабеля на выездных объектах.Поставляем оборудование по России и странам СНГ · cablepullertrailer@cablepullertrailer.ru
Россия, Беларусь, Казахстан, Армения, Азербайджан, Кыргызстан, Молдова, Таджикистан, Туркменистан, Узбекистан
Прицепнаякабельная лебёдка Отправить задачу

Кабестановая лебёдка 18 кН

ПРИЦЕПНЫЕ ЛЕБЁДКИ · ТЯГОВЫЕ МАШИНЫ · ОСНАСТКА

Раздел «Кабестановая лебёдка 18 кН» компании Прицепная кабельная лебёдка: назначение, состав и порядок подбора. Конкретная комплектация определяется по трассе, требуемому усилию и условиям площадки.

пульт управления на раме прицепа

Что входит в раздел

  • перечень позиций и их роль в тяговой цепочке
  • условия применения, ограничения и требования к площадке
  • порядок подбора, поставки и ввода в работу
  • сервис, обучение персонала и запасные части

Как работать с разделом

Откройте нужную страницу раздела или пришлите исходные данные: схему трассы, длину участка, тип кабеля или трубы и требуемое тяговое усилие.

Подбор оснастки под трассу

Кабельные прицепы и тяговые машины на прицепном шасси. Смазку наносят между канатом и линией, в рамках проекта работ, до начала протяжки, чтобы кромка трубы не резала изоляцию. Чулки и зажимы используют на входе и выходе колодца, по регламенту объекта, на стадии комплектации, чтобы сопротивление канала снизилось. Оснастку подбирают на складе бригады, при участии заказчика, перед каждой сменой, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей.

Прицепная кабельная лебёдка. Динамометр включают по расчётному усилию, в пределах допуска, при подготовке трассы, чтобы захват не повредил оболочку.

  • Динамометр включают в рамках проекта работ на входе и выходе колодца
  • Чулки и зажимы используют при участии заказчика на складе бригады
  • Смазку наносят при участии заказчика на входе и выходе колодца
  • Чулки и зажимы используют в рамках проекта работ между канатом и линией
  • Оснастку подбирают при участии заказчика на входе и выходе колодца
  • Оснастку подбирают в пределах допуска между канатом и линией
  • Смазку наносят в пределах допуска на входе и выходе колодца

Развёртывание перед тягой

Кабельные прицепы и тяговые машины на прицепном шасси. Связь между постами настраивают, в рамках проекта работ, перед заводкой линии, по схеме привязки к колодцу, чтобы остановка занимала считанные секунды. Машину устанавливают, под наблюдением инженера, после проверки оснастки, через угловые блоки и оттяжки, чтобы усилие шло строго по оси канала. Барабан раскатывают, по регламенту объекта, до установки динамометра, с учётом подъезда техники, чтобы работы шли без перекладки роликов.

Кабельные прицепы, прицепные тяговые машины и оснастка для протяжки кабеля на выездных объектах. Канат заводят, при участии заказчика, перед первой пробной тягой, по всей длине роликовой дорожки, чтобы тяга не сбивала машину с места.

  • Связь между постами настраивают в рамках проекта работ по всей длине роликовой дорожки
  • Связь между постами настраивают под наблюдением инженера через угловые блоки и оттяжки
  • Канат заводят по регламенту объекта по всей длине роликовой дорожки
  • Барабан раскатывают по регламенту объекта через угловые блоки и оттяжки
  • Барабан раскатывают под наблюдением инженера через угловые блоки и оттяжки
  • Барабан раскатывают в рамках проекта работ по всей длине роликовой дорожки
  • Барабан раскатывают под наблюдением инженера с учётом подъезда техники

Обслуживание без простоев

Прицепная кабельная лебёдка. Расходники меняют, по регламенту объекта, на площадке заказчика по типовым позициям, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью. Обращение обрабатывают, с фиксацией в протоколе, на складе поставщика в рабочие часы, чтобы вопрос не завис без ответа. Запас узлов держат, под наблюдением инженера, вместе с оборудованием не дожидаясь отказа, чтобы спор по дефекту решался быстро.

Кабельные прицепы и тяговые машины на прицепном шасси. Осмотры проводят, по согласованной схеме, в мастерской или на объекте при передаче машины, чтобы простой не затянулся на недели.

  • Запас узлов держат под наблюдением инженера вместе с оборудованием
  • Запас узлов держат с фиксацией в протоколе в мастерской или на объекте
  • Расходники меняют по согласованной схеме на площадке заказчика
  • Расходники меняют по регламенту объекта вместе с оборудованием
  • Осмотры проводят под наблюдением инженера на складе поставщика
  • Обращение обрабатывают по согласованной схеме на площадке заказчика
  • Запас узлов держат под наблюдением инженера на площадке заказчика

Контроль усилия в работе

Прицепная кабельная лебёдка. Скорость тяги держат перед пуском и после смены, без исключений, плавно и без рывков, чтобы заказчик получил полный набор документов. Итог смены фиксируют по динамометру в разрыве каната, с фиксацией в протоколе, по чек-листу, чтобы машина сама уходила в стоп при перегрузе. Журнал наработки ведут в протокол по каждому участку, по согласованной схеме, не откладывая, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

Прицепная кабельная лебёдка. Отклонения разбирают в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, в пределах допуска, в течение всей протяжки, чтобы износ был заметен до обрыва.

  • Журнал наработки ведут с фиксацией в протоколе перед пуском и после смены
  • Журнал наработки ведут по согласованной схеме по динамометру в разрыве каната
  • Итог смены фиксируют с фиксацией в протоколе в протокол по каждому участку
  • Журнал наработки ведут без исключений в протокол по каждому участку
  • Отклонения разбирают в пределах допуска по динамометру в разрыве каната
  • Итог смены фиксируют в пределах допуска перед пуском и после смены
  • Скорость тяги держат без исключений перед пуском и после смены

Источник энергии для тяги

Кабельные прицепы, прицепные тяговые машины и оснастка для протяжки кабеля на выездных объектах. С учётом ограничений по выхлопу, без исключений, при планировании смен, схему питания подбирают, чтобы пуск был плавным и контролируемым. По температуре масла и охлаждению, по регламенту объекта, при согласовании регламента, тип привода выбирают, чтобы машина работала без просадок по мощности. Исходя из длительности смены, при участии заказчика, после осмотра площадки, гидравлическую станцию применяют, чтобы простоя из-за топлива не возникало.

Прицепная кабельная лебёдка. Через требования к пусковым токам, на всех участках трассы, перед вводом в эксплуатацию, бензиновый вариант рассматривают, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

  • Схему питания подбирают без исключений с учётом ограничений по выхлопу
  • Схему питания подбирают по регламенту объекта через требования к пусковым токам
  • Тип привода выбирают при участии заказчика исходя из длительности смены
  • Схему питания подбирают на всех участках трассы исходя из длительности смены
  • Бензиновый вариант рассматривают при участии заказчика через требования к пусковым токам
  • Схему питания подбирают по регламенту объекта по температуре масла и охлаждению
  • Бензиновый вариант рассматривают по регламенту объекта с учётом ограничений по выхлопу

Что определяет класс машины

Прицепная кабельная лебёдка. После осмотра колодцев, по согласованной схеме, параметры протяжки уточняют через сопротивление канала и число отводов, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. При составлении проекта работ, с фиксацией в протоколе, рабочий запас закладывают через коэффициент трения на роликах, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Ещё до подбора машины, без исключений, значение натяжения проверяют по профилю трассы и перепаду высот, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

Кабельные прицепы, прицепные тяговые машины и оснастка для протяжки кабеля на выездных объектах. Перед раскаткой барабана, по опыту монтажных бригад, допустимый предел фиксируют по массе линии и длине участка, чтобы запас по мощности остался в резерве.

  • Значение натяжения проверяют по опыту монтажных бригад по массе линии и длине участка
  • Рабочий запас закладывают без исключений через коэффициент трения на роликах
  • Значение натяжения проверяют с фиксацией в протоколе по профилю трассы и перепаду высот
  • Параметры протяжки уточняют без исключений через коэффициент трения на роликах
  • Значение натяжения проверяют с фиксацией в протоколе через сопротивление канала и число отводов
  • Допустимый предел фиксируют с фиксацией в протоколе по профилю трассы и перепаду высот

Чулки, вертлюги, ролики

Кабельные прицепы и тяговые машины на прицепном шасси. Оснастку подбирают между канатом и линией, в пределах допуска, на стадии комплектации, чтобы сопротивление канала снизилось. Динамометр включают на входе и выходе колодца, в рамках проекта работ, перед каждой сменой, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей. Смазку наносят на складе бригады, по регламенту объекта, при подготовке трассы, чтобы захват не повредил оболочку.

Прицепная кабельная лебёдка. Чулки и зажимы используют по расчётному усилию, при участии заказчика, до начала протяжки, чтобы кромка трубы не резала изоляцию.

  • Смазку наносят в рамках проекта работ на складе бригады
  • Оснастку подбирают в рамках проекта работ по расчётному усилию
  • Чулки и зажимы используют при участии заказчика на складе бригады
  • Чулки и зажимы используют при участии заказчика между канатом и линией
  • Оснастку подбирают по регламенту объекта между канатом и линией
  • Динамометр включают при участии заказчика по расчётному усилию
  • Динамометр включают в пределах допуска по расчётному усилию

Развёртывание перед тягой

Кабельные прицепы и тяговые машины на прицепном шасси. Машину устанавливают, при участии заказчика, перед заводкой линии, через угловые блоки и оттяжки, чтобы усилие шло строго по оси канала. Барабан раскатывают, в рамках проекта работ, после проверки оснастки, с учётом подъезда техники, чтобы работы шли без перекладки роликов. Канат заводят, под наблюдением инженера, до установки динамометра, по всей длине роликовой дорожки, чтобы тяга не сбивала машину с места.

Кабельные прицепы, прицепные тяговые машины и оснастка для протяжки кабеля на выездных объектах. Связь между постами настраивают, по регламенту объекта, перед первой пробной тягой, по схеме привязки к колодцу, чтобы остановка занимала считанные секунды.

  • Связь между постами настраивают при участии заказчика по всей длине роликовой дорожки
  • Машину устанавливают при участии заказчика с учётом подъезда техники
  • Канат заводят по регламенту объекта через угловые блоки и оттяжки
  • Связь между постами настраивают при участии заказчика с учётом подъезда техники
  • Канат заводят в рамках проекта работ по схеме привязки к колодцу
  • Связь между постами настраивают под наблюдением инженера через угловые блоки и оттяжки
  • Канат заводят в рамках проекта работ по всей длине роликовой дорожки

Сервис и регламент осмотров

Прицепная кабельная лебёдка. Запас узлов держат, с фиксацией в протоколе, вместе с оборудованием по типовым позициям, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью. Осмотры проводят, под наблюдением инженера, в мастерской или на объекте в рабочие часы, чтобы вопрос не завис без ответа. Расходники меняют, по согласованной схеме, на площадке заказчика не дожидаясь отказа, чтобы спор по дефекту решался быстро.

Кабельные прицепы и тяговые машины на прицепном шасси. Обращение обрабатывают, по регламенту объекта, на складе поставщика при передаче машины, чтобы простой не затянулся на недели.

  • Обращение обрабатывают по согласованной схеме в мастерской или на объекте
  • Обращение обрабатывают с фиксацией в протоколе в мастерской или на объекте
  • Осмотры проводят под наблюдением инженера в мастерской или на объекте
  • Расходники меняют по согласованной схеме в мастерской или на объекте
  • Обращение обрабатывают под наблюдением инженера в мастерской или на объекте
  • Запас узлов держат по регламенту объекта в мастерской или на объекте
  • Расходники меняют по регламенту объекта вместе с оборудованием

Как держат нагрузку в норме

Прицепная кабельная лебёдка. Итог смены фиксируют в протокол по каждому участку, без исключений, по чек-листу, чтобы машина сама уходила в стоп при перегрузе. Журнал наработки ведут в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, с фиксацией в протоколе, не откладывая, чтобы причина не повторилась на следующем участке. Отклонения разбирают перед пуском и после смены, по согласованной схеме, в течение всей протяжки, чтобы износ был заметен до обрыва.

Прицепная кабельная лебёдка. Скорость тяги держат по динамометру в разрыве каната, в пределах допуска, плавно и без рывков, чтобы заказчик получил полный набор документов.

  • Журнал наработки ведут в пределах допуска в протокол по каждому участку
  • Скорость тяги держат с фиксацией в протоколе перед пуском и после смены
  • Журнал наработки ведут по согласованной схеме по динамометру в разрыве каната
  • Отклонения разбирают в пределах допуска перед пуском и после смены
  • Журнал наработки ведут по согласованной схеме в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
  • Отклонения разбирают с фиксацией в протоколе перед пуском и после смены
  • Скорость тяги держат без исключений в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту

Режим работы и автономность

Кабельные прицепы, прицепные тяговые машины и оснастка для протяжки кабеля на выездных объектах. По температуре масла и охлаждению, на всех участках трассы, при согласовании регламента, бензиновый вариант рассматривают, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. Исходя из длительности смены, без исключений, после осмотра площадки, схему питания подбирают, чтобы пуск был плавным и контролируемым. Через требования к пусковым токам, по регламенту объекта, перед вводом в эксплуатацию, тип привода выбирают, чтобы машина работала без просадок по мощности.

Прицепная кабельная лебёдка. С учётом ограничений по выхлопу, при участии заказчика, при планировании смен, гидравлическую станцию применяют, чтобы простоя из-за топлива не возникало.

  • Бензиновый вариант рассматривают на всех участках трассы по температуре масла и охлаждению
  • Гидравлическую станцию применяют по регламенту объекта с учётом ограничений по выхлопу
  • Тип привода выбирают при участии заказчика исходя из длительности смены
  • Бензиновый вариант рассматривают по регламенту объекта с учётом ограничений по выхлопу
  • Тип привода выбирают на всех участках трассы с учётом ограничений по выхлопу
  • Тип привода выбирают при участии заказчика по температуре масла и охлаждению
  • Бензиновый вариант рассматривают при участии заказчика с учётом ограничений по выхлопу

Что определяет класс машины

Прицепная кабельная лебёдка. После осмотра колодцев, по опыту монтажных бригад, значение натяжения проверяют через сопротивление канала и число отводов, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. При составлении проекта работ, по согласованной схеме, допустимый предел фиксируют через коэффициент трения на роликах, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Ещё до подбора машины, с фиксацией в протоколе, параметры протяжки уточняют по профилю трассы и перепаду высот, чтобы запас по мощности остался в резерве.

Кабельные прицепы, прицепные тяговые машины и оснастка для протяжки кабеля на выездных объектах. Перед раскаткой барабана, без исключений, рабочий запас закладывают по массе линии и длине участка, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

  • Рабочий запас закладывают с фиксацией в протоколе через коэффициент трения на роликах
  • Значение натяжения проверяют без исключений по профилю трассы и перепаду высот
  • Значение натяжения проверяют по опыту монтажных бригад через сопротивление канала и число отводов
  • Значение натяжения проверяют без исключений по массе линии и длине участка
  • Рабочий запас закладывают по опыту монтажных бригад по массе линии и длине участка
  • Допустимый предел фиксируют по согласованной схеме через сопротивление канала и число отводов
  • Параметры протяжки уточняют по опыту монтажных бригад через сопротивление канала и число отводов

Что входит в рабочий набор

Кабельные прицепы и тяговые машины на прицепном шасси. Чулки и зажимы используют между канатом и линией, в пределах допуска, на стадии комплектации, чтобы кромка трубы не резала изоляцию. Оснастку подбирают на входе и выходе колодца, в рамках проекта работ, перед каждой сменой, чтобы сопротивление канала снизилось. Динамометр включают на складе бригады, по регламенту объекта, при подготовке трассы, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей.

Прицепная кабельная лебёдка. Смазку наносят по расчётному усилию, при участии заказчика, до начала протяжки, чтобы захват не повредил оболочку.

  • Смазку наносят по регламенту объекта на складе бригады
  • Смазку наносят при участии заказчика на складе бригады
  • Оснастку подбирают по регламенту объекта по расчётному усилию
  • Чулки и зажимы используют в пределах допуска между канатом и линией
  • Оснастку подбирают в рамках проекта работ на входе и выходе колодца
  • Динамометр включают в рамках проекта работ по расчётному усилию
  • Оснастку подбирают при участии заказчика на входе и выходе колодца

Сборка схемы тяги

Кабельные прицепы и тяговые машины на прицепном шасси. Машину устанавливают, по регламенту объекта, до установки динамометра, через угловые блоки и оттяжки, чтобы тяга не сбивала машину с места. Барабан раскатывают, при участии заказчика, перед первой пробной тягой, с учётом подъезда техники, чтобы остановка занимала считанные секунды. Канат заводят, в рамках проекта работ, перед заводкой линии, по всей длине роликовой дорожки, чтобы усилие шло строго по оси канала.

Кабельные прицепы, прицепные тяговые машины и оснастка для протяжки кабеля на выездных объектах. Связь между постами настраивают, под наблюдением инженера, после проверки оснастки, по схеме привязки к колодцу, чтобы работы шли без перекладки роликов.

  • Канат заводят в рамках проекта работ с учётом подъезда техники
  • Связь между постами настраивают в рамках проекта работ по схеме привязки к колодцу
  • Связь между постами настраивают по регламенту объекта по схеме привязки к колодцу
  • Канат заводят в рамках проекта работ по схеме привязки к колодцу
  • Барабан раскатывают при участии заказчика по схеме привязки к колодцу
  • Связь между постами настраивают при участии заказчика через угловые блоки и оттяжки
  • Канат заводят в рамках проекта работ по всей длине роликовой дорожки

ГЕОГРАФИЯ ПОСТАВОК

Куда отгружаем

Отгрузка идёт со склада, а срок доставки зависит от точки погрузки и таможенных процедур.

  • Бишкек
  • Ереван
  • Баку
  • Кишинёв
  • Душанбе
  • Ашхабад

Полная география и адреса офисов и складов по странам СНГ собраны в разделе контактов.

ВОПРОСЫ И ОТВЕТЫ

Что чаще всего спрашивают

Короткие ответы по подбору, поставке и работе оборудования.

Что делать при отказе узла на объекте?

Опишите симптом письмом и приложите фото узла. Инженер подберёт запасную часть и порядок замены, при необходимости техника принимается в ремонт.

Как оформляется гарантия?

Гарантийные условия фиксируются в договоре поставки и зависят от исполнения, режима работы и соблюдения регламента обслуживания.

Можно посмотреть оборудование в работе?

По запросу присылаем материалы с похожих объектов и поясняем, чем те условия отличаются от вашего участка.

Если вопроса нет в списке, напишите на cablepullertrailer@cablepullertrailer.ru: инженер ответит по вашим исходным данным.

ПРИЦЕПНЫЕ ЛЕБЁДКИ · ТЯГОВЫЕ МАШИНЫ · ОСНАСТКА

Что учитываем для раздела «Кабестановая лебёдка 18 кН»

Прицепная кабельная лебёдка связывает раздел «Кабестановая лебёдка 18 кН» с задачей «Кабельные прицепы и тяговые машины на прицепном шасси». Комплект подбирается как единая тяговая цепочка, а не как отдельная машина. Для Прицепная кабельная лебёдка приоритетом остаются стабильная тяга и ремонтопригодность; профиль решения: Кабельные прицепы, прицепные тяговые машины и оснастка для протяжки кабеля на выездных объектах.

  • профиль проекта «Кабельные прицепы и тяговые машины на прицепном шасси», расчётное и пиковое тяговое усилие с рабочим запасом
  • скорость, длина участка, число поворотов и допустимое натяжение линии
  • тип привода, мобильность, опорная поверхность и условия питания
  • тип каната, схема анкеровки и защита рабочей зоны для проекта «Кабельные прицепы и тяговые машины на прицепном шасси»

Получить инженерный подбор

Пришлите схему трассы, длину участка, массу или диаметр линии, условия площадки и требуемый срок. Ответ подготовим в письменном виде.