Кабельная лебёдка 40 тонн

Что входит в раздел

• перечень позиций и их роль в тяговой цепочке
• условия применения, ограничения и требования к площадке
• порядок подбора, поставки и ввода в работу
• сервис, обучение персонала и запасные части

Как работать с разделом

Откройте нужную страницу раздела или пришлите исходные данные: схему трассы, длину участка, тип кабеля или трубы и требуемое тяговое усилие.

Чулки, вертлюги, ролики

Кабельные прицепы и тяговые машины на прицепном шасси. Смазку наносят между канатом и линией, при участии заказчика, на стадии комплектации, чтобы сопротивление канала снизилось. Чулки и зажимы используют на входе и выходе колодца, в пределах допуска, перед каждой сменой, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей. Оснастку подбирают на складе бригады, в рамках проекта работ, при подготовке трассы, чтобы захват не повредил оболочку.

Прицепная кабельная лебёдка. Динамометр включают по расчётному усилию, по регламенту объекта, до начала протяжки, чтобы кромка трубы не резала изоляцию.

• Динамометр включают в рамках проекта работ на складе бригады
• Динамометр включают в пределах допуска между канатом и линией
• Чулки и зажимы используют по регламенту объекта между канатом и линией
• Чулки и зажимы используют в пределах допуска на складе бригады
• Смазку наносят в рамках проекта работ между канатом и линией
• Смазку наносят при участии заказчика на складе бригады
• Динамометр включают по регламенту объекта на входе и выходе колодца

Развёртывание перед тягой

Кабельные прицепы и тяговые машины на прицепном шасси. Связь между постами настраивают, по регламенту объекта, перед заводкой линии, по всей длине роликовой дорожки, чтобы усилие шло строго по оси канала. Машину устанавливают, при участии заказчика, после проверки оснастки, по схеме привязки к колодцу, чтобы работы шли без перекладки роликов. Барабан раскатывают, в рамках проекта работ, до установки динамометра, через угловые блоки и оттяжки, чтобы тяга не сбивала машину с места.

Кабельные прицепы, прицепные тяговые машины и оснастка для протяжки кабеля на выездных объектах. Канат заводят, под наблюдением инженера, перед первой пробной тягой, с учётом подъезда техники, чтобы остановка занимала считанные секунды.

• Канат заводят под наблюдением инженера через угловые блоки и оттяжки
• Машину устанавливают в рамках проекта работ через угловые блоки и оттяжки
• Канат заводят по регламенту объекта по схеме привязки к колодцу
• Связь между постами настраивают в рамках проекта работ по всей длине роликовой дорожки
• Машину устанавливают по регламенту объекта по схеме привязки к колодцу
• Барабан раскатывают по регламенту объекта по схеме привязки к колодцу
• Машину устанавливают под наблюдением инженера по всей длине роликовой дорожки

Запасные части и ремонт

Прицепная кабельная лебёдка. Расходники меняют, по согласованной схеме, в мастерской или на объекте не дожидаясь отказа, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью. Обращение обрабатывают, по регламенту объекта, на площадке заказчика при передаче машины, чтобы вопрос не завис без ответа. Запас узлов держат, с фиксацией в протоколе, на складе поставщика по типовым позициям, чтобы спор по дефекту решался быстро.

Кабельные прицепы и тяговые машины на прицепном шасси. Осмотры проводят, под наблюдением инженера, вместе с оборудованием в рабочие часы, чтобы простой не затянулся на недели.

• Расходники меняют по согласованной схеме на площадке заказчика
• Обращение обрабатывают по регламенту объекта на площадке заказчика
• Осмотры проводят по регламенту объекта в мастерской или на объекте
• Осмотры проводят с фиксацией в протоколе в мастерской или на объекте
• Запас узлов держат с фиксацией в протоколе в мастерской или на объекте
• Обращение обрабатывают по регламенту объекта в мастерской или на объекте
• Осмотры проводят по согласованной схеме вместе с оборудованием

Контроль усилия в работе

Прицепная кабельная лебёдка. Отклонения разбирают в протокол по каждому участку, в пределах допуска, плавно и без рывков, чтобы причина не повторилась на следующем участке. Скорость тяги держат в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, без исключений, по чек-листу, чтобы износ был заметен до обрыва. Итог смены фиксируют перед пуском и после смены, с фиксацией в протоколе, не откладывая, чтобы заказчик получил полный набор документов.

Прицепная кабельная лебёдка. Журнал наработки ведут по динамометру в разрыве каната, по согласованной схеме, в течение всей протяжки, чтобы машина сама уходила в стоп при перегрузе.

• Итог смены фиксируют с фиксацией в протоколе перед пуском и после смены
• Скорость тяги держат по согласованной схеме в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Итог смены фиксируют в пределах допуска по динамометру в разрыве каната
• Скорость тяги держат в пределах допуска по динамометру в разрыве каната
• Журнал наработки ведут с фиксацией в протоколе перед пуском и после смены
• Журнал наработки ведут по согласованной схеме перед пуском и после смены

Как выбирают тип привода

Кабельные прицепы, прицепные тяговые машины и оснастка для протяжки кабеля на выездных объектах. С учётом ограничений по выхлопу, при участии заказчика, после осмотра площадки, гидравлическую станцию применяют, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. По температуре масла и охлаждению, на всех участках трассы, перед вводом в эксплуатацию, бензиновый вариант рассматривают, чтобы пуск был плавным и контролируемым. Исходя из длительности смены, без исключений, при планировании смен, схему питания подбирают, чтобы машина работала без просадок по мощности.

Прицепная кабельная лебёдка. Через требования к пусковым токам, по регламенту объекта, при согласовании регламента, тип привода выбирают, чтобы простоя из-за топлива не возникало.

• Гидравлическую станцию применяют по регламенту объекта исходя из длительности смены
• Тип привода выбирают на всех участках трассы через требования к пусковым токам
• Гидравлическую станцию применяют на всех участках трассы по температуре масла и охлаждению
• Схему питания подбирают без исключений по температуре масла и охлаждению
• Тип привода выбирают по регламенту объекта по температуре масла и охлаждению
• Бензиновый вариант рассматривают при участии заказчика по температуре масла и охлаждению
• Тип привода выбирают на всех участках трассы с учётом ограничений по выхлопу

Сопротивление трассы в расчёте

Прицепная кабельная лебёдка. Перед раскаткой барабана, по опыту монтажных бригад, рабочий запас закладывают по массе линии и длине участка, чтобы запас по мощности остался в резерве. После осмотра колодцев, по согласованной схеме, значение натяжения проверяют через сопротивление канала и число отводов, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. При составлении проекта работ, с фиксацией в протоколе, допустимый предел фиксируют через коэффициент трения на роликах, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке.

Кабельные прицепы, прицепные тяговые машины и оснастка для протяжки кабеля на выездных объектах. Ещё до подбора машины, без исключений, параметры протяжки уточняют по профилю трассы и перепаду высот, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

• Допустимый предел фиксируют по опыту монтажных бригад по профилю трассы и перепаду высот
• Допустимый предел фиксируют без исключений через коэффициент трения на роликах
• Значение натяжения проверяют с фиксацией в протоколе по профилю трассы и перепаду высот
• Параметры протяжки уточняют с фиксацией в протоколе через сопротивление канала и число отводов
• Параметры протяжки уточняют с фиксацией в протоколе по профилю трассы и перепаду высот
• Допустимый предел фиксируют по согласованной схеме через сопротивление канала и число отводов
• Допустимый предел фиксируют с фиксацией в протоколе по массе линии и длине участка

Подбор оснастки под трассу

Кабельные прицепы и тяговые машины на прицепном шасси. Смазку наносят по расчётному усилию, в пределах допуска, перед каждой сменой, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей. Чулки и зажимы используют между канатом и линией, в рамках проекта работ, при подготовке трассы, чтобы захват не повредил оболочку. Оснастку подбирают на входе и выходе колодца, по регламенту объекта, до начала протяжки, чтобы кромка трубы не резала изоляцию.

Прицепная кабельная лебёдка. Динамометр включают на складе бригады, при участии заказчика, на стадии комплектации, чтобы сопротивление канала снизилось.

• Смазку наносят при участии заказчика на входе и выходе колодца
• Динамометр включают по регламенту объекта по расчётному усилию
• Смазку наносят по регламенту объекта на складе бригады
• Смазку наносят по регламенту объекта по расчётному усилию
• Смазку наносят в пределах допуска между канатом и линией
• Оснастку подбирают в рамках проекта работ на входе и выходе колодца
• Оснастку подбирают при участии заказчика между канатом и линией

Сборка схемы тяги

Кабельные прицепы и тяговые машины на прицепном шасси. Связь между постами настраивают, под наблюдением инженера, до установки динамометра, через угловые блоки и оттяжки, чтобы остановка занимала считанные секунды. Машину устанавливают, по регламенту объекта, перед первой пробной тягой, с учётом подъезда техники, чтобы усилие шло строго по оси канала. Барабан раскатывают, при участии заказчика, перед заводкой линии, по всей длине роликовой дорожки, чтобы работы шли без перекладки роликов.

Кабельные прицепы, прицепные тяговые машины и оснастка для протяжки кабеля на выездных объектах. Канат заводят, в рамках проекта работ, после проверки оснастки, по схеме привязки к колодцу, чтобы тяга не сбивала машину с места.

• Канат заводят при участии заказчика с учётом подъезда техники
• Машину устанавливают под наблюдением инженера с учётом подъезда техники
• Канат заводят в рамках проекта работ по схеме привязки к колодцу
• Барабан раскатывают по регламенту объекта с учётом подъезда техники
• Канат заводят по регламенту объекта по схеме привязки к колодцу
• Канат заводят в рамках проекта работ с учётом подъезда техники
• Машину устанавливают по регламенту объекта с учётом подъезда техники

Как устроена сервисная работа

Прицепная кабельная лебёдка. Расходники меняют, по согласованной схеме, на складе поставщика по типовым позициям, чтобы вопрос не завис без ответа. Обращение обрабатывают, по регламенту объекта, вместе с оборудованием в рабочие часы, чтобы спор по дефекту решался быстро. Запас узлов держат, с фиксацией в протоколе, в мастерской или на объекте не дожидаясь отказа, чтобы простой не затянулся на недели.

Кабельные прицепы и тяговые машины на прицепном шасси. Осмотры проводят, под наблюдением инженера, на площадке заказчика при передаче машины, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью.

• Расходники меняют по согласованной схеме вместе с оборудованием
• Обращение обрабатывают с фиксацией в протоколе вместе с оборудованием
• Расходники меняют по согласованной схеме на складе поставщика
• Осмотры проводят с фиксацией в протоколе в мастерской или на объекте
• Осмотры проводят по регламенту объекта на площадке заказчика
• Осмотры проводят с фиксацией в протоколе на складе поставщика
• Расходники меняют под наблюдением инженера в мастерской или на объекте

Фиксация параметров смены

Прицепная кабельная лебёдка. Журнал наработки ведут по динамометру в разрыве каната, по согласованной схеме, в течение всей протяжки, чтобы машина сама уходила в стоп при перегрузе. Отклонения разбирают в протокол по каждому участку, в пределах допуска, плавно и без рывков, чтобы причина не повторилась на следующем участке. Скорость тяги держат в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, без исключений, по чек-листу, чтобы износ был заметен до обрыва.

Прицепная кабельная лебёдка. Итог смены фиксируют перед пуском и после смены, с фиксацией в протоколе, не откладывая, чтобы заказчик получил полный набор документов.

• Итог смены фиксируют без исключений в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Итог смены фиксируют по согласованной схеме перед пуском и после смены
• Итог смены фиксируют по согласованной схеме в протокол по каждому участку
• Отклонения разбирают по согласованной схеме в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Итог смены фиксируют в пределах допуска в протокол по каждому участку
• Отклонения разбирают без исключений по динамометру в разрыве каната
• Журнал наработки ведут по согласованной схеме в протокол по каждому участку

Привод и питание на объекте

Кабельные прицепы, прицепные тяговые машины и оснастка для протяжки кабеля на выездных объектах. По температуре масла и охлаждению, на всех участках трассы, после осмотра площадки, гидравлическую станцию применяют, чтобы машина работала без просадок по мощности. Исходя из длительности смены, без исключений, перед вводом в эксплуатацию, бензиновый вариант рассматривают, чтобы простоя из-за топлива не возникало. Через требования к пусковым токам, по регламенту объекта, при планировании смен, схему питания подбирают, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

Прицепная кабельная лебёдка. С учётом ограничений по выхлопу, при участии заказчика, при согласовании регламента, тип привода выбирают, чтобы пуск был плавным и контролируемым.

• Бензиновый вариант рассматривают по регламенту объекта с учётом ограничений по выхлопу
• Бензиновый вариант рассматривают без исключений по температуре масла и охлаждению
• Гидравлическую станцию применяют по регламенту объекта с учётом ограничений по выхлопу
• Тип привода выбирают при участии заказчика через требования к пусковым токам
• Тип привода выбирают без исключений через требования к пусковым токам
• Схему питания подбирают на всех участках трассы с учётом ограничений по выхлопу

Расчёт тягового усилия

Прицепная кабельная лебёдка. Перед раскаткой барабана, с фиксацией в протоколе, параметры протяжки уточняют по профилю трассы и перепаду высот, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. После осмотра колодцев, без исключений, рабочий запас закладывают по массе линии и длине участка, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. При составлении проекта работ, по опыту монтажных бригад, значение натяжения проверяют через сопротивление канала и число отводов, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

Кабельные прицепы, прицепные тяговые машины и оснастка для протяжки кабеля на выездных объектах. Ещё до подбора машины, по согласованной схеме, допустимый предел фиксируют через коэффициент трения на роликах, чтобы запас по мощности остался в резерве.

• Значение натяжения проверяют по опыту монтажных бригад по массе линии и длине участка
• Рабочий запас закладывают без исключений по профилю трассы и перепаду высот
• Значение натяжения проверяют по опыту монтажных бригад по профилю трассы и перепаду высот
• Рабочий запас закладывают по согласованной схеме через сопротивление канала и число отводов
• Допустимый предел фиксируют с фиксацией в протоколе через сопротивление канала и число отводов
• Значение натяжения проверяют с фиксацией в протоколе через сопротивление канала и число отводов

Что входит в рабочий набор

Кабельные прицепы и тяговые машины на прицепном шасси. Смазку наносят между канатом и линией, по регламенту объекта, перед каждой сменой, чтобы захват не повредил оболочку. Чулки и зажимы используют на входе и выходе колодца, при участии заказчика, при подготовке трассы, чтобы кромка трубы не резала изоляцию. Оснастку подбирают на складе бригады, в пределах допуска, до начала протяжки, чтобы сопротивление канала снизилось.

Прицепная кабельная лебёдка. Динамометр включают по расчётному усилию, в рамках проекта работ, на стадии комплектации, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей.

• Смазку наносят в пределах допуска по расчётному усилию
• Чулки и зажимы используют в пределах допуска между канатом и линией
• Оснастку подбирают в пределах допуска между канатом и линией
• Смазку наносят в рамках проекта работ на складе бригады
• Чулки и зажимы используют в рамках проекта работ между канатом и линией
• Чулки и зажимы используют при участии заказчика между канатом и линией
• Чулки и зажимы используют по регламенту объекта по расчётному усилию

Сборка схемы тяги

Кабельные прицепы и тяговые машины на прицепном шасси. Связь между постами настраивают, в рамках проекта работ, до установки динамометра, по всей длине роликовой дорожки, чтобы работы шли без перекладки роликов. Машину устанавливают, под наблюдением инженера, перед первой пробной тягой, по схеме привязки к колодцу, чтобы тяга не сбивала машину с места. Барабан раскатывают, по регламенту объекта, перед заводкой линии, через угловые блоки и оттяжки, чтобы остановка занимала считанные секунды.

Кабельные прицепы, прицепные тяговые машины и оснастка для протяжки кабеля на выездных объектах. Канат заводят, при участии заказчика, после проверки оснастки, с учётом подъезда техники, чтобы усилие шло строго по оси канала.

• Канат заводят по регламенту объекта по схеме привязки к колодцу
• Машину устанавливают в рамках проекта работ с учётом подъезда техники
• Барабан раскатывают в рамках проекта работ по схеме привязки к колодцу
• Машину устанавливают в рамках проекта работ по схеме привязки к колодцу
• Канат заводят под наблюдением инженера по всей длине роликовой дорожки
• Барабан раскатывают при участии заказчика по всей длине роликовой дорожки
• Канат заводят в рамках проекта работ через угловые блоки и оттяжки

Запасные части и ремонт

Прицепная кабельная лебёдка. Обращение обрабатывают, по регламенту объекта, вместе с оборудованием по типовым позициям, чтобы простой не затянулся на недели. Запас узлов держат, с фиксацией в протоколе, в мастерской или на объекте в рабочие часы, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью. Осмотры проводят, под наблюдением инженера, на площадке заказчика не дожидаясь отказа, чтобы вопрос не завис без ответа.

Кабельные прицепы и тяговые машины на прицепном шасси. Расходники меняют, по согласованной схеме, на складе поставщика при передаче машины, чтобы спор по дефекту решался быстро.

• Осмотры проводят с фиксацией в протоколе на площадке заказчика
• Расходники меняют по согласованной схеме вместе с оборудованием
• Обращение обрабатывают с фиксацией в протоколе на складе поставщика
• Обращение обрабатывают под наблюдением инженера на площадке заказчика
• Запас узлов держат под наблюдением инженера вместе с оборудованием
• Запас узлов держат с фиксацией в протоколе на площадке заказчика
• Запас узлов держат по регламенту объекта вместе с оборудованием