Тяговая лебёдка 20 тонн

Что входит в раздел

• перечень позиций и их роль в тяговой цепочке
• условия применения, ограничения и требования к площадке
• порядок подбора, поставки и ввода в работу
• сервис, обучение персонала и запасные части

Как работать с разделом

Откройте нужную страницу раздела или пришлите исходные данные: схему трассы, длину участка, тип кабеля или трубы и требуемое тяговое усилие.

Чулки, вертлюги, ролики

Кабельные прицепы и тяговые машины на прицепном шасси. Смазку наносят на входе и выходе колодца, по регламенту объекта, до начала протяжки, чтобы сопротивление канала снизилось. Чулки и зажимы используют на складе бригады, при участии заказчика, на стадии комплектации, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей. Оснастку подбирают по расчётному усилию, в пределах допуска, перед каждой сменой, чтобы захват не повредил оболочку.

Прицепная кабельная лебёдка. Динамометр включают между канатом и линией, в рамках проекта работ, при подготовке трассы, чтобы кромка трубы не резала изоляцию.

• Чулки и зажимы используют при участии заказчика на складе бригады
• Оснастку подбирают в пределах допуска между канатом и линией
• Чулки и зажимы используют при участии заказчика между канатом и линией
• Чулки и зажимы используют в рамках проекта работ между канатом и линией
• Смазку наносят по регламенту объекта на складе бригады
• Смазку наносят при участии заказчика на входе и выходе колодца
• Чулки и зажимы используют по регламенту объекта на входе и выходе колодца

Сборка схемы тяги

Кабельные прицепы и тяговые машины на прицепном шасси. Барабан раскатывают, при участии заказчика, перед первой пробной тягой, по схеме привязки к колодцу, чтобы тяга не сбивала машину с места. Канат заводят, в рамках проекта работ, перед заводкой линии, через угловые блоки и оттяжки, чтобы остановка занимала считанные секунды. Связь между постами настраивают, под наблюдением инженера, после проверки оснастки, с учётом подъезда техники, чтобы усилие шло строго по оси канала.

Кабельные прицепы, прицепные тяговые машины и оснастка для протяжки кабеля на выездных объектах. Машину устанавливают, по регламенту объекта, до установки динамометра, по всей длине роликовой дорожки, чтобы работы шли без перекладки роликов.

• Барабан раскатывают под наблюдением инженера по схеме привязки к колодцу
• Канат заводят под наблюдением инженера по всей длине роликовой дорожки
• Канат заводят при участии заказчика по схеме привязки к колодцу
• Канат заводят в рамках проекта работ по схеме привязки к колодцу
• Машину устанавливают при участии заказчика через угловые блоки и оттяжки
• Машину устанавливают по регламенту объекта с учётом подъезда техники

Запасные части и ремонт

Прицепная кабельная лебёдка. Обращение обрабатывают, с фиксацией в протоколе, на складе поставщика не дожидаясь отказа, чтобы спор по дефекту решался быстро. Запас узлов держат, под наблюдением инженера, вместе с оборудованием при передаче машины, чтобы простой не затянулся на недели. Осмотры проводят, по согласованной схеме, в мастерской или на объекте по типовым позициям, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью.

Кабельные прицепы и тяговые машины на прицепном шасси. Расходники меняют, по регламенту объекта, на площадке заказчика в рабочие часы, чтобы вопрос не завис без ответа.

• Запас узлов держат по согласованной схеме вместе с оборудованием
• Обращение обрабатывают по согласованной схеме на складе поставщика
• Обращение обрабатывают по согласованной схеме в мастерской или на объекте
• Расходники меняют под наблюдением инженера на складе поставщика
• Осмотры проводят по регламенту объекта в мастерской или на объекте
• Осмотры проводят по согласованной схеме в мастерской или на объекте
• Осмотры проводят по согласованной схеме на складе поставщика

Контроль усилия в работе

Прицепная кабельная лебёдка. Отклонения разбирают в протокол по каждому участку, в пределах допуска, в течение всей протяжки, чтобы машина сама уходила в стоп при перегрузе. Скорость тяги держат в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, без исключений, плавно и без рывков, чтобы причина не повторилась на следующем участке. Итог смены фиксируют перед пуском и после смены, с фиксацией в протоколе, по чек-листу, чтобы износ был заметен до обрыва.

Прицепная кабельная лебёдка. Журнал наработки ведут по динамометру в разрыве каната, по согласованной схеме, не откладывая, чтобы заказчик получил полный набор документов.

• Скорость тяги держат без исключений в протокол по каждому участку
• Скорость тяги держат без исключений перед пуском и после смены
• Журнал наработки ведут с фиксацией в протоколе по динамометру в разрыве каната
• Итог смены фиксируют с фиксацией в протоколе по динамометру в разрыве каната
• Итог смены фиксируют с фиксацией в протоколе перед пуском и после смены
• Скорость тяги держат с фиксацией в протоколе перед пуском и после смены
• Отклонения разбирают с фиксацией в протоколе по динамометру в разрыве каната

Как выбирают тип привода

Кабельные прицепы, прицепные тяговые машины и оснастка для протяжки кабеля на выездных объектах. Исходя из длительности смены, при участии заказчика, при согласовании регламента, схему питания подбирают, чтобы машина работала без просадок по мощности. Через требования к пусковым токам, на всех участках трассы, после осмотра площадки, тип привода выбирают, чтобы простоя из-за топлива не возникало. С учётом ограничений по выхлопу, без исключений, перед вводом в эксплуатацию, гидравлическую станцию применяют, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

Прицепная кабельная лебёдка. По температуре масла и охлаждению, по регламенту объекта, при планировании смен, бензиновый вариант рассматривают, чтобы пуск был плавным и контролируемым.

• Бензиновый вариант рассматривают при участии заказчика с учётом ограничений по выхлопу
• Тип привода выбирают без исключений через требования к пусковым токам
• Бензиновый вариант рассматривают при участии заказчика через требования к пусковым токам
• Бензиновый вариант рассматривают при участии заказчика по температуре масла и охлаждению
• Гидравлическую станцию применяют на всех участках трассы по температуре масла и охлаждению
• Тип привода выбирают на всех участках трассы по температуре масла и охлаждению
• Схему питания подбирают при участии заказчика по температуре масла и охлаждению

Что определяет класс машины

Прицепная кабельная лебёдка. Ещё до подбора машины, без исключений, рабочий запас закладывают по массе линии и длине участка, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Перед раскаткой барабана, по опыту монтажных бригад, значение натяжения проверяют через сопротивление канала и число отводов, чтобы запас по мощности остался в резерве. После осмотра колодцев, по согласованной схеме, допустимый предел фиксируют через коэффициент трения на роликах, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

Кабельные прицепы, прицепные тяговые машины и оснастка для протяжки кабеля на выездных объектах. При составлении проекта работ, с фиксацией в протоколе, параметры протяжки уточняют по профилю трассы и перепаду высот, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке.

• Рабочий запас закладывают без исключений через сопротивление канала и число отводов
• Допустимый предел фиксируют без исключений по профилю трассы и перепаду высот
• Рабочий запас закладывают по опыту монтажных бригад через коэффициент трения на роликах
• Рабочий запас закладывают по согласованной схеме через коэффициент трения на роликах
• Параметры протяжки уточняют с фиксацией в протоколе по массе линии и длине участка
• Значение натяжения проверяют по опыту монтажных бригад по профилю трассы и перепаду высот

Подбор оснастки под трассу

Кабельные прицепы и тяговые машины на прицепном шасси. Оснастку подбирают по расчётному усилию, при участии заказчика, до начала протяжки, чтобы сопротивление канала снизилось. Динамометр включают между канатом и линией, в пределах допуска, на стадии комплектации, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей. Смазку наносят на входе и выходе колодца, в рамках проекта работ, перед каждой сменой, чтобы захват не повредил оболочку.

Прицепная кабельная лебёдка. Чулки и зажимы используют на складе бригады, по регламенту объекта, при подготовке трассы, чтобы кромка трубы не резала изоляцию.

• Динамометр включают в рамках проекта работ между канатом и линией
• Смазку наносят в рамках проекта работ по расчётному усилию
• Оснастку подбирают по регламенту объекта на складе бригады
• Чулки и зажимы используют в пределах допуска на входе и выходе колодца
• Смазку наносят в пределах допуска между канатом и линией
• Динамометр включают при участии заказчика между канатом и линией
• Оснастку подбирают в пределах допуска на входе и выходе колодца

Монтаж и анкеровка

Кабельные прицепы и тяговые машины на прицепном шасси. Канат заводят, под наблюдением инженера, перед первой пробной тягой, с учётом подъезда техники, чтобы остановка занимала считанные секунды. Связь между постами настраивают, по регламенту объекта, перед заводкой линии, по всей длине роликовой дорожки, чтобы усилие шло строго по оси канала. Машину устанавливают, при участии заказчика, после проверки оснастки, по схеме привязки к колодцу, чтобы работы шли без перекладки роликов.

Кабельные прицепы, прицепные тяговые машины и оснастка для протяжки кабеля на выездных объектах. Барабан раскатывают, в рамках проекта работ, до установки динамометра, через угловые блоки и оттяжки, чтобы тяга не сбивала машину с места.

• Связь между постами настраивают при участии заказчика с учётом подъезда техники
• Машину устанавливают по регламенту объекта по схеме привязки к колодцу
• Барабан раскатывают при участии заказчика через угловые блоки и оттяжки
• Канат заводят в рамках проекта работ по всей длине роликовой дорожки
• Барабан раскатывают по регламенту объекта по всей длине роликовой дорожки
• Связь между постами настраивают при участии заказчика через угловые блоки и оттяжки
• Машину устанавливают в рамках проекта работ с учётом подъезда техники

Как устроена сервисная работа

Прицепная кабельная лебёдка. Обращение обрабатывают, с фиксацией в протоколе, на складе поставщика не дожидаясь отказа, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью. Запас узлов держат, под наблюдением инженера, вместе с оборудованием при передаче машины, чтобы вопрос не завис без ответа. Осмотры проводят, по согласованной схеме, в мастерской или на объекте по типовым позициям, чтобы спор по дефекту решался быстро.

Кабельные прицепы и тяговые машины на прицепном шасси. Расходники меняют, по регламенту объекта, на площадке заказчика в рабочие часы, чтобы простой не затянулся на недели.

• Обращение обрабатывают по согласованной схеме на складе поставщика
• Расходники меняют под наблюдением инженера на складе поставщика
• Осмотры проводят с фиксацией в протоколе на площадке заказчика
• Запас узлов держат по согласованной схеме на площадке заказчика
• Осмотры проводят по регламенту объекта на складе поставщика
• Обращение обрабатывают по согласованной схеме в мастерской или на объекте
• Запас узлов держат с фиксацией в протоколе в мастерской или на объекте

Фиксация параметров смены

Прицепная кабельная лебёдка. Скорость тяги держат в протокол по каждому участку, по согласованной схеме, не откладывая, чтобы заказчик получил полный набор документов. Итог смены фиксируют в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, в пределах допуска, в течение всей протяжки, чтобы машина сама уходила в стоп при перегрузе. Журнал наработки ведут перед пуском и после смены, без исключений, плавно и без рывков, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

Прицепная кабельная лебёдка. Отклонения разбирают по динамометру в разрыве каната, с фиксацией в протоколе, по чек-листу, чтобы износ был заметен до обрыва.

• Отклонения разбирают по согласованной схеме перед пуском и после смены
• Журнал наработки ведут без исключений в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Отклонения разбирают в пределах допуска перед пуском и после смены
• Итог смены фиксируют по согласованной схеме в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Итог смены фиксируют без исключений в протокол по каждому участку
• Журнал наработки ведут по согласованной схеме в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту

Режим работы и автономность

Кабельные прицепы, прицепные тяговые машины и оснастка для протяжки кабеля на выездных объектах. С учётом ограничений по выхлопу, на всех участках трассы, при планировании смен, тип привода выбирают, чтобы простоя из-за топлива не возникало. По температуре масла и охлаждению, без исключений, при согласовании регламента, гидравлическую станцию применяют, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. Исходя из длительности смены, по регламенту объекта, после осмотра площадки, бензиновый вариант рассматривают, чтобы пуск был плавным и контролируемым.

Прицепная кабельная лебёдка. Через требования к пусковым токам, при участии заказчика, перед вводом в эксплуатацию, схему питания подбирают, чтобы машина работала без просадок по мощности.

• Бензиновый вариант рассматривают без исключений с учётом ограничений по выхлопу
• Бензиновый вариант рассматривают без исключений по температуре масла и охлаждению
• Бензиновый вариант рассматривают при участии заказчика через требования к пусковым токам
• Гидравлическую станцию применяют без исключений с учётом ограничений по выхлопу
• Тип привода выбирают на всех участках трассы через требования к пусковым токам
• Гидравлическую станцию применяют на всех участках трассы по температуре масла и охлаждению
• Схему питания подбирают на всех участках трассы через требования к пусковым токам

Как считают нагрузку на линию

Прицепная кабельная лебёдка. После осмотра колодцев, с фиксацией в протоколе, параметры протяжки уточняют по массе линии и длине участка, чтобы смена прошла без остановок и переделок. При составлении проекта работ, без исключений, рабочий запас закладывают через сопротивление канала и число отводов, чтобы запас по мощности остался в резерве. Ещё до подбора машины, по опыту монтажных бригад, значение натяжения проверяют через коэффициент трения на роликах, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

Кабельные прицепы, прицепные тяговые машины и оснастка для протяжки кабеля на выездных объектах. Перед раскаткой барабана, по согласованной схеме, допустимый предел фиксируют по профилю трассы и перепаду высот, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке.

• Рабочий запас закладывают по согласованной схеме через коэффициент трения на роликах
• Рабочий запас закладывают без исключений через сопротивление канала и число отводов
• Допустимый предел фиксируют по согласованной схеме через сопротивление канала и число отводов
• Параметры протяжки уточняют по опыту монтажных бригад по профилю трассы и перепаду высот
• Параметры протяжки уточняют по согласованной схеме через коэффициент трения на роликах
• Параметры протяжки уточняют по опыту монтажных бригад через сопротивление канала и число отводов
• Значение натяжения проверяют по согласованной схеме по профилю трассы и перепаду высот

Подбор оснастки под трассу

Кабельные прицепы и тяговые машины на прицепном шасси. Чулки и зажимы используют на входе и выходе колодца, в пределах допуска, перед каждой сменой, чтобы захват не повредил оболочку. Оснастку подбирают на складе бригады, в рамках проекта работ, при подготовке трассы, чтобы кромка трубы не резала изоляцию. Динамометр включают по расчётному усилию, по регламенту объекта, до начала протяжки, чтобы сопротивление канала снизилось.

Прицепная кабельная лебёдка. Смазку наносят между канатом и линией, при участии заказчика, на стадии комплектации, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей.

• Оснастку подбирают в рамках проекта работ по расчётному усилию
• Оснастку подбирают в рамках проекта работ на входе и выходе колодца
• Чулки и зажимы используют при участии заказчика на складе бригады
• Динамометр включают в пределах допуска по расчётному усилию
• Динамометр включают в рамках проекта работ на складе бригады
• Смазку наносят в рамках проекта работ на складе бригады
• Смазку наносят по регламенту объекта на входе и выходе колодца

Порядок работ на объекте

Кабельные прицепы и тяговые машины на прицепном шасси. Барабан раскатывают, по регламенту объекта, до установки динамометра, по всей длине роликовой дорожки, чтобы работы шли без перекладки роликов. Канат заводят, при участии заказчика, перед первой пробной тягой, по схеме привязки к колодцу, чтобы тяга не сбивала машину с места. Связь между постами настраивают, в рамках проекта работ, перед заводкой линии, через угловые блоки и оттяжки, чтобы остановка занимала считанные секунды.

Кабельные прицепы, прицепные тяговые машины и оснастка для протяжки кабеля на выездных объектах. Машину устанавливают, под наблюдением инженера, после проверки оснастки, с учётом подъезда техники, чтобы усилие шло строго по оси канала.

• Связь между постами настраивают при участии заказчика по схеме привязки к колодцу
• Канат заводят при участии заказчика с учётом подъезда техники
• Связь между постами настраивают в рамках проекта работ по всей длине роликовой дорожки
• Машину устанавливают в рамках проекта работ с учётом подъезда техники
• Связь между постами настраивают по регламенту объекта по всей длине роликовой дорожки
• Связь между постами настраивают под наблюдением инженера через угловые блоки и оттяжки
• Канат заводят под наблюдением инженера через угловые блоки и оттяжки

Запасные части и ремонт

Прицепная кабельная лебёдка. Обращение обрабатывают, с фиксацией в протоколе, на площадке заказчика в рабочие часы, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью. Запас узлов держат, под наблюдением инженера, на складе поставщика не дожидаясь отказа, чтобы вопрос не завис без ответа. Осмотры проводят, по согласованной схеме, вместе с оборудованием при передаче машины, чтобы спор по дефекту решался быстро.

Кабельные прицепы и тяговые машины на прицепном шасси. Расходники меняют, по регламенту объекта, в мастерской или на объекте по типовым позициям, чтобы простой не затянулся на недели.

• Запас узлов держат по регламенту объекта на складе поставщика
• Расходники меняют с фиксацией в протоколе вместе с оборудованием
• Обращение обрабатывают с фиксацией в протоколе на складе поставщика
• Запас узлов держат по регламенту объекта на площадке заказчика
• Обращение обрабатывают по регламенту объекта вместе с оборудованием
• Обращение обрабатывают по согласованной схеме в мастерской или на объекте
• Запас узлов держат с фиксацией в протоколе на складе поставщика