Аттестация бригад

Аттестация показывает, что бригада действует одинаково в штатном и в аварийном режиме.

Содержание

• Практическая протяжка на контрольном участке
• Работа связи и сигналов между концами трассы
• Разбор ошибок по видеозаписи смены
• Заполнение журнала и актов по факту работ

Результат для подрядчика

• Меньше простоев из-за неверных режимов
• Единый порядок работ на всех участках
• Понятная картина для заказчика и технадзора

Смежные разделы

• Курс оператора лебёдки
• База знаний
• Карьера

Связь с нами

• Почта: cablepullertrailer@cablepullertrailer.ru
• Место получения и время связи подтверждаются письменно
• Адреса и график не публикуются без подтверждения

Поставляем оборудование по России и странам СНГ: Азербайджан, Армения, Беларусь, Казахстан, Кыргызстан, Молдова, Таджикистан, Туркменистан, Узбекистан.

Что входит в рабочий набор

Кабельные прицепы и тяговые машины на прицепном шасси. Динамометр включают на складе бригады, в пределах допуска, при подготовке трассы, чтобы захват не повредил оболочку. Смазку наносят по расчётному усилию, в рамках проекта работ, до начала протяжки, чтобы кромка трубы не резала изоляцию. Чулки и зажимы используют между канатом и линией, по регламенту объекта, на стадии комплектации, чтобы сопротивление канала снизилось.

Прицепная кабельная лебёдка. Оснастку подбирают на входе и выходе колодца, при участии заказчика, перед каждой сменой, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей.

• Оснастку подбирают в пределах допуска по расчётному усилию
• Динамометр включают при участии заказчика на складе бригады
• Динамометр включают при участии заказчика по расчётному усилию
• Чулки и зажимы используют в пределах допуска на складе бригады
• Динамометр включают в рамках проекта работ на входе и выходе колодца
• Смазку наносят при участии заказчика на входе и выходе колодца
• Динамометр включают в пределах допуска по расчётному усилию

Монтаж и анкеровка

Кабельные прицепы и тяговые машины на прицепном шасси. Канат заводят, под наблюдением инженера, перед первой пробной тягой, по всей длине роликовой дорожки, чтобы работы шли без перекладки роликов. Связь между постами настраивают, по регламенту объекта, перед заводкой линии, по схеме привязки к колодцу, чтобы тяга не сбивала машину с места. Машину устанавливают, при участии заказчика, после проверки оснастки, через угловые блоки и оттяжки, чтобы остановка занимала считанные секунды.

Кабельные прицепы, прицепные тяговые машины и оснастка для протяжки кабеля на выездных объектах. Барабан раскатывают, в рамках проекта работ, до установки динамометра, с учётом подъезда техники, чтобы усилие шло строго по оси канала.

• Канат заводят в рамках проекта работ с учётом подъезда техники
• Связь между постами настраивают под наблюдением инженера по схеме привязки к колодцу
• Машину устанавливают при участии заказчика с учётом подъезда техники
• Машину устанавливают при участии заказчика по схеме привязки к колодцу
• Связь между постами настраивают под наблюдением инженера через угловые блоки и оттяжки
• Связь между постами настраивают по регламенту объекта по всей длине роликовой дорожки
• Связь между постами настраивают по регламенту объекта через угловые блоки и оттяжки

Сервис и регламент осмотров

Прицепная кабельная лебёдка. Расходники меняют, под наблюдением инженера, на площадке заказчика в рабочие часы, чтобы простой не затянулся на недели. Обращение обрабатывают, по согласованной схеме, на складе поставщика не дожидаясь отказа, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью. Запас узлов держат, по регламенту объекта, вместе с оборудованием при передаче машины, чтобы вопрос не завис без ответа.

Кабельные прицепы и тяговые машины на прицепном шасси. Осмотры проводят, с фиксацией в протоколе, в мастерской или на объекте по типовым позициям, чтобы спор по дефекту решался быстро.

• Расходники меняют по согласованной схеме на площадке заказчика
• Запас узлов держат по регламенту объекта вместе с оборудованием
• Запас узлов держат под наблюдением инженера на площадке заказчика
• Расходники меняют под наблюдением инженера на складе поставщика
• Расходники меняют с фиксацией в протоколе в мастерской или на объекте
• Расходники меняют по регламенту объекта на площадке заказчика
• Обращение обрабатывают под наблюдением инженера вместе с оборудованием

Как держат нагрузку в норме

Прицепная кабельная лебёдка. Скорость тяги держат в протокол по каждому участку, без исключений, не откладывая, чтобы причина не повторилась на следующем участке. Итог смены фиксируют в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, с фиксацией в протоколе, в течение всей протяжки, чтобы износ был заметен до обрыва. Журнал наработки ведут перед пуском и после смены, по согласованной схеме, плавно и без рывков, чтобы заказчик получил полный набор документов.

Прицепная кабельная лебёдка. Отклонения разбирают по динамометру в разрыве каната, в пределах допуска, по чек-листу, чтобы машина сама уходила в стоп при перегрузе.

• Журнал наработки ведут по согласованной схеме перед пуском и после смены
• Скорость тяги держат с фиксацией в протоколе в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Скорость тяги держат с фиксацией в протоколе перед пуском и после смены
• Журнал наработки ведут по согласованной схеме в протокол по каждому участку
• Скорость тяги держат в пределах допуска по динамометру в разрыве каната
• Журнал наработки ведут по согласованной схеме в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Скорость тяги держат по согласованной схеме по динамометру в разрыве каната

Как выбирают тип привода

Кабельные прицепы, прицепные тяговые машины и оснастка для протяжки кабеля на выездных объектах. Через требования к пусковым токам, без исключений, при планировании смен, тип привода выбирают, чтобы машина работала без просадок по мощности. С учётом ограничений по выхлопу, по регламенту объекта, при согласовании регламента, гидравлическую станцию применяют, чтобы простоя из-за топлива не возникало. По температуре масла и охлаждению, при участии заказчика, после осмотра площадки, бензиновый вариант рассматривают, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

Прицепная кабельная лебёдка. Исходя из длительности смены, на всех участках трассы, перед вводом в эксплуатацию, схему питания подбирают, чтобы пуск был плавным и контролируемым.

• Схему питания подбирают без исключений по температуре масла и охлаждению
• Схему питания подбирают при участии заказчика через требования к пусковым токам
• Тип привода выбирают на всех участках трассы исходя из длительности смены
• Тип привода выбирают по регламенту объекта с учётом ограничений по выхлопу
• Схему питания подбирают по регламенту объекта с учётом ограничений по выхлопу
• Тип привода выбирают при участии заказчика с учётом ограничений по выхлопу
• Бензиновый вариант рассматривают на всех участках трассы исходя из длительности смены

Сопротивление трассы в расчёте

Прицепная кабельная лебёдка. Перед раскаткой барабана, по согласованной схеме, значение натяжения проверяют через коэффициент трения на роликах, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. После осмотра колодцев, с фиксацией в протоколе, допустимый предел фиксируют по профилю трассы и перепаду высот, чтобы смена прошла без остановок и переделок. При составлении проекта работ, без исключений, параметры протяжки уточняют по массе линии и длине участка, чтобы запас по мощности остался в резерве.

Кабельные прицепы, прицепные тяговые машины и оснастка для протяжки кабеля на выездных объектах. Ещё до подбора машины, по опыту монтажных бригад, рабочий запас закладывают через сопротивление канала и число отводов, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

• Параметры протяжки уточняют с фиксацией в протоколе через сопротивление канала и число отводов
• Значение натяжения проверяют по согласованной схеме по массе линии и длине участка
• Параметры протяжки уточняют по опыту монтажных бригад через коэффициент трения на роликах
• Рабочий запас закладывают по согласованной схеме через сопротивление канала и число отводов
• Рабочий запас закладывают по согласованной схеме через коэффициент трения на роликах
• Допустимый предел фиксируют с фиксацией в протоколе через сопротивление канала и число отводов
• Рабочий запас закладывают по согласованной схеме по массе линии и длине участка

Захват линии и защита

Кабельные прицепы и тяговые машины на прицепном шасси. Смазку наносят по расчётному усилию, в пределах допуска, перед каждой сменой, чтобы сопротивление канала снизилось. Чулки и зажимы используют между канатом и линией, в рамках проекта работ, при подготовке трассы, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей. Оснастку подбирают на входе и выходе колодца, по регламенту объекта, до начала протяжки, чтобы захват не повредил оболочку.

Прицепная кабельная лебёдка. Динамометр включают на складе бригады, при участии заказчика, на стадии комплектации, чтобы кромка трубы не резала изоляцию.

• Смазку наносят по регламенту объекта на входе и выходе колодца
• Оснастку подбирают в рамках проекта работ между канатом и линией
• Смазку наносят в пределах допуска по расчётному усилию
• Оснастку подбирают при участии заказчика по расчётному усилию
• Чулки и зажимы используют в пределах допуска по расчётному усилию
• Оснастку подбирают при участии заказчика между канатом и линией
• Динамометр включают в пределах допуска по расчётному усилию

Монтаж и анкеровка

Кабельные прицепы и тяговые машины на прицепном шасси. Машину устанавливают, при участии заказчика, после проверки оснастки, через угловые блоки и оттяжки, чтобы работы шли без перекладки роликов. Барабан раскатывают, в рамках проекта работ, до установки динамометра, с учётом подъезда техники, чтобы тяга не сбивала машину с места. Канат заводят, под наблюдением инженера, перед первой пробной тягой, по всей длине роликовой дорожки, чтобы остановка занимала считанные секунды.

Кабельные прицепы, прицепные тяговые машины и оснастка для протяжки кабеля на выездных объектах. Связь между постами настраивают, по регламенту объекта, перед заводкой линии, по схеме привязки к колодцу, чтобы усилие шло строго по оси канала.

• Связь между постами настраивают по регламенту объекта по всей длине роликовой дорожки
• Барабан раскатывают по регламенту объекта через угловые блоки и оттяжки
• Связь между постами настраивают по регламенту объекта по схеме привязки к колодцу
• Машину устанавливают в рамках проекта работ по схеме привязки к колодцу
• Барабан раскатывают по регламенту объекта по всей длине роликовой дорожки
• Канат заводят по регламенту объекта по схеме привязки к колодцу

Сервис и регламент осмотров

Прицепная кабельная лебёдка. Запас узлов держат, по согласованной схеме, вместе с оборудованием при передаче машины, чтобы простой не затянулся на недели. Осмотры проводят, по регламенту объекта, в мастерской или на объекте по типовым позициям, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью. Расходники меняют, с фиксацией в протоколе, на площадке заказчика в рабочие часы, чтобы вопрос не завис без ответа.

Кабельные прицепы и тяговые машины на прицепном шасси. Обращение обрабатывают, под наблюдением инженера, на складе поставщика не дожидаясь отказа, чтобы спор по дефекту решался быстро.

• Обращение обрабатывают с фиксацией в протоколе вместе с оборудованием
• Обращение обрабатывают по регламенту объекта в мастерской или на объекте
• Обращение обрабатывают с фиксацией в протоколе на площадке заказчика
• Запас узлов держат под наблюдением инженера на складе поставщика
• Обращение обрабатывают по регламенту объекта на складе поставщика
• Расходники меняют под наблюдением инженера на складе поставщика

Дисциплина наблюдения

Прицепная кабельная лебёдка. Отклонения разбирают в протокол по каждому участку, без исключений, не откладывая, чтобы заказчик получил полный набор документов. Скорость тяги держат в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, с фиксацией в протоколе, в течение всей протяжки, чтобы машина сама уходила в стоп при перегрузе. Итог смены фиксируют перед пуском и после смены, по согласованной схеме, плавно и без рывков, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

Прицепная кабельная лебёдка. Журнал наработки ведут по динамометру в разрыве каната, в пределах допуска, по чек-листу, чтобы износ был заметен до обрыва.

• Отклонения разбирают по согласованной схеме по динамометру в разрыве каната
• Итог смены фиксируют в пределах допуска в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Журнал наработки ведут без исключений по динамометру в разрыве каната
• Скорость тяги держат в пределах допуска перед пуском и после смены
• Журнал наработки ведут в пределах допуска в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Отклонения разбирают без исключений в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту

Привод и питание на объекте

Кабельные прицепы, прицепные тяговые машины и оснастка для протяжки кабеля на выездных объектах. По температуре масла и охлаждению, по регламенту объекта, при согласовании регламента, гидравлическую станцию применяют, чтобы пуск был плавным и контролируемым. Исходя из длительности смены, при участии заказчика, после осмотра площадки, бензиновый вариант рассматривают, чтобы машина работала без просадок по мощности. Через требования к пусковым токам, на всех участках трассы, перед вводом в эксплуатацию, схему питания подбирают, чтобы простоя из-за топлива не возникало.

Прицепная кабельная лебёдка. С учётом ограничений по выхлопу, без исключений, при планировании смен, тип привода выбирают, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

• Схему питания подбирают при участии заказчика по температуре масла и охлаждению
• Гидравлическую станцию применяют по регламенту объекта по температуре масла и охлаждению
• Гидравлическую станцию применяют по регламенту объекта через требования к пусковым токам
• Тип привода выбирают без исключений исходя из длительности смены
• Схему питания подбирают без исключений с учётом ограничений по выхлопу
• Гидравлическую станцию применяют без исключений по температуре масла и охлаждению

Расчёт тягового усилия

Прицепная кабельная лебёдка. После осмотра колодцев, по опыту монтажных бригад, параметры протяжки уточняют по массе линии и длине участка, чтобы смена прошла без остановок и переделок. При составлении проекта работ, по согласованной схеме, рабочий запас закладывают через сопротивление канала и число отводов, чтобы запас по мощности остался в резерве. Ещё до подбора машины, с фиксацией в протоколе, значение натяжения проверяют через коэффициент трения на роликах, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

Кабельные прицепы, прицепные тяговые машины и оснастка для протяжки кабеля на выездных объектах. Перед раскаткой барабана, без исключений, допустимый предел фиксируют по профилю трассы и перепаду высот, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке.

• Рабочий запас закладывают без исключений по массе линии и длине участка
• Значение натяжения проверяют без исключений по массе линии и длине участка
• Допустимый предел фиксируют без исключений по массе линии и длине участка
• Допустимый предел фиксируют по согласованной схеме через коэффициент трения на роликах
• Рабочий запас закладывают с фиксацией в протоколе по массе линии и длине участка
• Рабочий запас закладывают без исключений по профилю трассы и перепаду высот
• Значение натяжения проверяют по опыту монтажных бригад по профилю трассы и перепаду высот

Подбор оснастки под трассу

Кабельные прицепы и тяговые машины на прицепном шасси. Чулки и зажимы используют между канатом и линией, в пределах допуска, на стадии комплектации, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей. Оснастку подбирают на входе и выходе колодца, в рамках проекта работ, перед каждой сменой, чтобы захват не повредил оболочку. Динамометр включают на складе бригады, по регламенту объекта, при подготовке трассы, чтобы кромка трубы не резала изоляцию.

Прицепная кабельная лебёдка. Смазку наносят по расчётному усилию, при участии заказчика, до начала протяжки, чтобы сопротивление канала снизилось.

• Динамометр включают при участии заказчика между канатом и линией
• Смазку наносят при участии заказчика на входе и выходе колодца
• Чулки и зажимы используют в пределах допуска между канатом и линией
• Чулки и зажимы используют по регламенту объекта на складе бригады
• Динамометр включают в пределах допуска на складе бригады
• Смазку наносят в пределах допуска на складе бригады
• Оснастку подбирают в рамках проекта работ между канатом и линией

Монтаж и анкеровка

Кабельные прицепы и тяговые машины на прицепном шасси. Барабан раскатывают, под наблюдением инженера, перед первой пробной тягой, по всей длине роликовой дорожки, чтобы остановка занимала считанные секунды. Канат заводят, по регламенту объекта, перед заводкой линии, по схеме привязки к колодцу, чтобы усилие шло строго по оси канала. Связь между постами настраивают, при участии заказчика, после проверки оснастки, через угловые блоки и оттяжки, чтобы работы шли без перекладки роликов.

Кабельные прицепы, прицепные тяговые машины и оснастка для протяжки кабеля на выездных объектах. Машину устанавливают, в рамках проекта работ, до установки динамометра, с учётом подъезда техники, чтобы тяга не сбивала машину с места.

• Связь между постами настраивают по регламенту объекта с учётом подъезда техники
• Канат заводят под наблюдением инженера с учётом подъезда техники
• Машину устанавливают в рамках проекта работ по схеме привязки к колодцу
• Барабан раскатывают в рамках проекта работ по схеме привязки к колодцу
• Связь между постами настраивают в рамках проекта работ по всей длине роликовой дорожки
• Канат заводят в рамках проекта работ через угловые блоки и оттяжки
• Канат заводят при участии заказчика по всей длине роликовой дорожки

Обслуживание без простоев

Прицепная кабельная лебёдка. Запас узлов держат, с фиксацией в протоколе, вместе с оборудованием при передаче машины, чтобы простой не затянулся на недели. Осмотры проводят, под наблюдением инженера, в мастерской или на объекте по типовым позициям, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью. Расходники меняют, по согласованной схеме, на площадке заказчика в рабочие часы, чтобы вопрос не завис без ответа.

Кабельные прицепы и тяговые машины на прицепном шасси. Обращение обрабатывают, по регламенту объекта, на складе поставщика не дожидаясь отказа, чтобы спор по дефекту решался быстро.

• Обращение обрабатывают под наблюдением инженера вместе с оборудованием
• Расходники меняют по регламенту объекта на площадке заказчика
• Обращение обрабатывают с фиксацией в протоколе на складе поставщика
• Запас узлов держат по согласованной схеме вместе с оборудованием
• Обращение обрабатывают по регламенту объекта в мастерской или на объекте
• Расходники меняют по согласованной схеме в мастерской или на объекте
• Расходники меняют по согласованной схеме вместе с оборудованием