Рассрочка платежа

Рассрочка - внутренняя договорная схема без банка. Применяем её к заказчикам с подтверждённой историей поставок.

Условия

Параметр	Значение
Первый платёж	согласуется индивидуально в договоре
График	привязан к этапам работ заказчика
Документы	договор, спецификация, график платежей
Обеспечение	по соглашению сторон

Что важно знать

• Решение принимаем по переписке и истории расчётов
• График фиксируется до отгрузки и не меняется без дополнительного соглашения
• Гарантия и сервис действуют с момента передачи оборудования

Смежные разделы

• Условия оплаты
• Правила торговли
• Гарантийные условия

Связь с нами

• Почта: cablepullertrailer@cablepullertrailer.ru
• Место получения и время связи подтверждаются письменно
• Адреса и график не публикуются без подтверждения

Поставляем оборудование по России и странам СНГ: Азербайджан, Армения, Беларусь, Казахстан, Кыргызстан, Молдова, Таджикистан, Туркменистан, Узбекистан.

Захват линии и защита

Кабельные прицепы и тяговые машины на прицепном шасси. Смазку наносят по расчётному усилию, при участии заказчика, при подготовке трассы, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей. Чулки и зажимы используют между канатом и линией, в пределах допуска, до начала протяжки, чтобы захват не повредил оболочку. Оснастку подбирают на входе и выходе колодца, в рамках проекта работ, на стадии комплектации, чтобы кромка трубы не резала изоляцию.

Прицепная кабельная лебёдка. Динамометр включают на складе бригады, по регламенту объекта, перед каждой сменой, чтобы сопротивление канала снизилось.

• Смазку наносят в пределах допуска между канатом и линией
• Динамометр включают при участии заказчика на входе и выходе колодца
• Динамометр включают в пределах допуска на складе бригады
• Смазку наносят в рамках проекта работ между канатом и линией
• Чулки и зажимы используют при участии заказчика между канатом и линией
• Смазку наносят в пределах допуска на входе и выходе колодца
• Чулки и зажимы используют в рамках проекта работ на складе бригады

Монтаж и анкеровка

Кабельные прицепы и тяговые машины на прицепном шасси. Машину устанавливают, в рамках проекта работ, перед заводкой линии, по схеме привязки к колодцу, чтобы работы шли без перекладки роликов. Барабан раскатывают, под наблюдением инженера, после проверки оснастки, через угловые блоки и оттяжки, чтобы тяга не сбивала машину с места. Канат заводят, по регламенту объекта, до установки динамометра, с учётом подъезда техники, чтобы остановка занимала считанные секунды.

Кабельные прицепы, прицепные тяговые машины и оснастка для протяжки кабеля на выездных объектах. Связь между постами настраивают, при участии заказчика, перед первой пробной тягой, по всей длине роликовой дорожки, чтобы усилие шло строго по оси канала.

• Машину устанавливают по регламенту объекта по всей длине роликовой дорожки
• Машину устанавливают под наблюдением инженера по схеме привязки к колодцу
• Связь между постами настраивают при участии заказчика по всей длине роликовой дорожки
• Барабан раскатывают в рамках проекта работ через угловые блоки и оттяжки
• Канат заводят по регламенту объекта с учётом подъезда техники
• Барабан раскатывают под наблюдением инженера по всей длине роликовой дорожки
• Машину устанавливают под наблюдением инженера по всей длине роликовой дорожки

Сервис и регламент осмотров

Прицепная кабельная лебёдка. Запас узлов держат, с фиксацией в протоколе, на площадке заказчика не дожидаясь отказа, чтобы спор по дефекту решался быстро. Осмотры проводят, под наблюдением инженера, на складе поставщика при передаче машины, чтобы простой не затянулся на недели. Расходники меняют, по согласованной схеме, вместе с оборудованием по типовым позициям, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью.

Кабельные прицепы и тяговые машины на прицепном шасси. Обращение обрабатывают, по регламенту объекта, в мастерской или на объекте в рабочие часы, чтобы вопрос не завис без ответа.

• Обращение обрабатывают по согласованной схеме на складе поставщика
• Осмотры проводят по регламенту объекта вместе с оборудованием
• Расходники меняют под наблюдением инженера вместе с оборудованием
• Обращение обрабатывают по согласованной схеме в мастерской или на объекте
• Расходники меняют по согласованной схеме на складе поставщика
• Расходники меняют под наблюдением инженера в мастерской или на объекте
• Запас узлов держат по регламенту объекта на площадке заказчика

Фиксация параметров смены

Прицепная кабельная лебёдка. Отклонения разбирают в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, с фиксацией в протоколе, плавно и без рывков, чтобы заказчик получил полный набор документов. Скорость тяги держат перед пуском и после смены, по согласованной схеме, по чек-листу, чтобы машина сама уходила в стоп при перегрузе. Итог смены фиксируют по динамометру в разрыве каната, в пределах допуска, не откладывая, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

Прицепная кабельная лебёдка. Журнал наработки ведут в протокол по каждому участку, без исключений, в течение всей протяжки, чтобы износ был заметен до обрыва.

• Отклонения разбирают с фиксацией в протоколе перед пуском и после смены
• Журнал наработки ведут без исключений по динамометру в разрыве каната
• Скорость тяги держат с фиксацией в протоколе в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Итог смены фиксируют по согласованной схеме в протокол по каждому участку
• Журнал наработки ведут по согласованной схеме в протокол по каждому участку
• Итог смены фиксируют с фиксацией в протоколе в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Отклонения разбирают без исключений перед пуском и после смены

Источник энергии для тяги

Кабельные прицепы, прицепные тяговые машины и оснастка для протяжки кабеля на выездных объектах. По температуре масла и охлаждению, по регламенту объекта, после осмотра площадки, бензиновый вариант рассматривают, чтобы машина работала без просадок по мощности. Исходя из длительности смены, при участии заказчика, перед вводом в эксплуатацию, схему питания подбирают, чтобы простоя из-за топлива не возникало. Через требования к пусковым токам, на всех участках трассы, при планировании смен, тип привода выбирают, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

Прицепная кабельная лебёдка. С учётом ограничений по выхлопу, без исключений, при согласовании регламента, гидравлическую станцию применяют, чтобы пуск был плавным и контролируемым.

• Тип привода выбирают по регламенту объекта по температуре масла и охлаждению
• Бензиновый вариант рассматривают при участии заказчика исходя из длительности смены
• Схему питания подбирают при участии заказчика с учётом ограничений по выхлопу
• Тип привода выбирают при участии заказчика через требования к пусковым токам
• Схему питания подбирают по регламенту объекта по температуре масла и охлаждению
• Схему питания подбирают на всех участках трассы через требования к пусковым токам
• Бензиновый вариант рассматривают по регламенту объекта через требования к пусковым токам

Что определяет класс машины

Прицепная кабельная лебёдка. При составлении проекта работ, по опыту монтажных бригад, рабочий запас закладывают через коэффициент трения на роликах, чтобы запас по мощности остался в резерве. Ещё до подбора машины, по согласованной схеме, значение натяжения проверяют по профилю трассы и перепаду высот, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. Перед раскаткой барабана, с фиксацией в протоколе, допустимый предел фиксируют по массе линии и длине участка, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке.

Кабельные прицепы, прицепные тяговые машины и оснастка для протяжки кабеля на выездных объектах. После осмотра колодцев, без исключений, параметры протяжки уточняют через сопротивление канала и число отводов, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

• Значение натяжения проверяют по согласованной схеме через сопротивление канала и число отводов
• Допустимый предел фиксируют без исключений через коэффициент трения на роликах
• Значение натяжения проверяют с фиксацией в протоколе через сопротивление канала и число отводов
• Рабочий запас закладывают с фиксацией в протоколе по профилю трассы и перепаду высот
• Рабочий запас закладывают с фиксацией в протоколе через коэффициент трения на роликах
• Рабочий запас закладывают без исключений через коэффициент трения на роликах

Чулки, вертлюги, ролики

Кабельные прицепы и тяговые машины на прицепном шасси. Чулки и зажимы используют на складе бригады, в пределах допуска, перед каждой сменой, чтобы сопротивление канала снизилось. Оснастку подбирают по расчётному усилию, в рамках проекта работ, при подготовке трассы, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей. Динамометр включают между канатом и линией, по регламенту объекта, до начала протяжки, чтобы захват не повредил оболочку.

Прицепная кабельная лебёдка. Смазку наносят на входе и выходе колодца, при участии заказчика, на стадии комплектации, чтобы кромка трубы не резала изоляцию.

• Динамометр включают в пределах допуска по расчётному усилию
• Оснастку подбирают в рамках проекта работ между канатом и линией
• Оснастку подбирают по регламенту объекта на входе и выходе колодца
• Оснастку подбирают в пределах допуска на входе и выходе колодца
• Чулки и зажимы используют по регламенту объекта между канатом и линией
• Чулки и зажимы используют в рамках проекта работ на входе и выходе колодца
• Оснастку подбирают в рамках проекта работ по расчётному усилию

Сборка схемы тяги

Кабельные прицепы и тяговые машины на прицепном шасси. Барабан раскатывают, при участии заказчика, перед первой пробной тягой, по схеме привязки к колодцу, чтобы остановка занимала считанные секунды. Канат заводят, в рамках проекта работ, перед заводкой линии, через угловые блоки и оттяжки, чтобы усилие шло строго по оси канала. Связь между постами настраивают, под наблюдением инженера, после проверки оснастки, с учётом подъезда техники, чтобы работы шли без перекладки роликов.

Кабельные прицепы, прицепные тяговые машины и оснастка для протяжки кабеля на выездных объектах. Машину устанавливают, по регламенту объекта, до установки динамометра, по всей длине роликовой дорожки, чтобы тяга не сбивала машину с места.

• Машину устанавливают по регламенту объекта через угловые блоки и оттяжки
• Машину устанавливают под наблюдением инженера по схеме привязки к колодцу
• Канат заводят при участии заказчика через угловые блоки и оттяжки
• Машину устанавливают при участии заказчика с учётом подъезда техники
• Машину устанавливают под наблюдением инженера по всей длине роликовой дорожки
• Связь между постами настраивают в рамках проекта работ по всей длине роликовой дорожки
• Связь между постами настраивают по регламенту объекта с учётом подъезда техники

Сервис и регламент осмотров

Прицепная кабельная лебёдка. Осмотры проводят, по согласованной схеме, на складе поставщика при передаче машины, чтобы простой не затянулся на недели. Расходники меняют, по регламенту объекта, вместе с оборудованием по типовым позициям, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью. Обращение обрабатывают, с фиксацией в протоколе, в мастерской или на объекте в рабочие часы, чтобы вопрос не завис без ответа.

Кабельные прицепы и тяговые машины на прицепном шасси. Запас узлов держат, под наблюдением инженера, на площадке заказчика не дожидаясь отказа, чтобы спор по дефекту решался быстро.

• Запас узлов держат по согласованной схеме вместе с оборудованием
• Расходники меняют по регламенту объекта в мастерской или на объекте
• Запас узлов держат с фиксацией в протоколе на площадке заказчика
• Обращение обрабатывают по согласованной схеме на складе поставщика
• Расходники меняют по согласованной схеме на площадке заказчика
• Запас узлов держат под наблюдением инженера на площадке заказчика
• Осмотры проводят по согласованной схеме в мастерской или на объекте

Контроль усилия в работе

Прицепная кабельная лебёдка. Итог смены фиксируют в протокол по каждому участку, с фиксацией в протоколе, не откладывая, чтобы причина не повторилась на следующем участке. Журнал наработки ведут в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, по согласованной схеме, в течение всей протяжки, чтобы износ был заметен до обрыва. Отклонения разбирают перед пуском и после смены, в пределах допуска, плавно и без рывков, чтобы заказчик получил полный набор документов.

Прицепная кабельная лебёдка. Скорость тяги держат по динамометру в разрыве каната, без исключений, по чек-листу, чтобы машина сама уходила в стоп при перегрузе.

• Скорость тяги держат с фиксацией в протоколе в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Итог смены фиксируют в пределах допуска в протокол по каждому участку
• Отклонения разбирают по согласованной схеме перед пуском и после смены
• Журнал наработки ведут с фиксацией в протоколе перед пуском и после смены
• Скорость тяги держат без исключений в протокол по каждому участку
• Отклонения разбирают без исключений в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Итог смены фиксируют без исключений по динамометру в разрыве каната

Источник энергии для тяги

Кабельные прицепы, прицепные тяговые машины и оснастка для протяжки кабеля на выездных объектах. С учётом ограничений по выхлопу, при участии заказчика, при согласовании регламента, схему питания подбирают, чтобы простоя из-за топлива не возникало. По температуре масла и охлаждению, на всех участках трассы, после осмотра площадки, тип привода выбирают, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. Исходя из длительности смены, без исключений, перед вводом в эксплуатацию, гидравлическую станцию применяют, чтобы пуск был плавным и контролируемым.

Прицепная кабельная лебёдка. Через требования к пусковым токам, по регламенту объекта, при планировании смен, бензиновый вариант рассматривают, чтобы машина работала без просадок по мощности.

• Гидравлическую станцию применяют без исключений с учётом ограничений по выхлопу
• Бензиновый вариант рассматривают по регламенту объекта с учётом ограничений по выхлопу
• Гидравлическую станцию применяют на всех участках трассы с учётом ограничений по выхлопу
• Схему питания подбирают по регламенту объекта по температуре масла и охлаждению
• Бензиновый вариант рассматривают по регламенту объекта по температуре масла и охлаждению
• Тип привода выбирают при участии заказчика по температуре масла и охлаждению
• Бензиновый вариант рассматривают без исключений с учётом ограничений по выхлопу

Как считают нагрузку на линию

Прицепная кабельная лебёдка. При составлении проекта работ, без исключений, параметры протяжки уточняют через коэффициент трения на роликах, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Ещё до подбора машины, по опыту монтажных бригад, рабочий запас закладывают по профилю трассы и перепаду высот, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Перед раскаткой барабана, по согласованной схеме, значение натяжения проверяют по массе линии и длине участка, чтобы запас по мощности остался в резерве.

Кабельные прицепы, прицепные тяговые машины и оснастка для протяжки кабеля на выездных объектах. После осмотра колодцев, с фиксацией в протоколе, допустимый предел фиксируют через сопротивление канала и число отводов, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

• Допустимый предел фиксируют с фиксацией в протоколе через коэффициент трения на роликах
• Допустимый предел фиксируют по опыту монтажных бригад по профилю трассы и перепаду высот
• Рабочий запас закладывают по согласованной схеме через коэффициент трения на роликах
• Рабочий запас закладывают по согласованной схеме через сопротивление канала и число отводов
• Рабочий запас закладывают с фиксацией в протоколе по массе линии и длине участка
• Значение натяжения проверяют по опыту монтажных бригад через сопротивление канала и число отводов
• Допустимый предел фиксируют без исключений через сопротивление канала и число отводов

Что входит в рабочий набор

Кабельные прицепы и тяговые машины на прицепном шасси. Оснастку подбирают по расчётному усилию, в рамках проекта работ, до начала протяжки, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей. Динамометр включают между канатом и линией, по регламенту объекта, на стадии комплектации, чтобы захват не повредил оболочку. Смазку наносят на входе и выходе колодца, при участии заказчика, перед каждой сменой, чтобы кромка трубы не резала изоляцию.

Прицепная кабельная лебёдка. Чулки и зажимы используют на складе бригады, в пределах допуска, при подготовке трассы, чтобы сопротивление канала снизилось.

• Оснастку подбирают по регламенту объекта по расчётному усилию
• Смазку наносят в рамках проекта работ между канатом и линией
• Динамометр включают в пределах допуска между канатом и линией
• Оснастку подбирают в пределах допуска между канатом и линией
• Оснастку подбирают при участии заказчика на складе бригады
• Смазку наносят в пределах допуска на складе бригады

Монтаж и анкеровка

Кабельные прицепы и тяговые машины на прицепном шасси. Канат заводят, по регламенту объекта, до установки динамометра, по схеме привязки к колодцу, чтобы работы шли без перекладки роликов. Связь между постами настраивают, при участии заказчика, перед первой пробной тягой, через угловые блоки и оттяжки, чтобы тяга не сбивала машину с места. Машину устанавливают, в рамках проекта работ, перед заводкой линии, с учётом подъезда техники, чтобы остановка занимала считанные секунды.

Кабельные прицепы, прицепные тяговые машины и оснастка для протяжки кабеля на выездных объектах. Барабан раскатывают, под наблюдением инженера, после проверки оснастки, по всей длине роликовой дорожки, чтобы усилие шло строго по оси канала.

• Связь между постами настраивают в рамках проекта работ по схеме привязки к колодцу
• Машину устанавливают под наблюдением инженера по всей длине роликовой дорожки
• Канат заводят в рамках проекта работ через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают при участии заказчика через угловые блоки и оттяжки
• Связь между постами настраивают в рамках проекта работ с учётом подъезда техники
• Барабан раскатывают под наблюдением инженера с учётом подъезда техники

Обслуживание без простоев

Прицепная кабельная лебёдка. Расходники меняют, по регламенту объекта, вместе с оборудованием по типовым позициям, чтобы вопрос не завис без ответа. Обращение обрабатывают, с фиксацией в протоколе, в мастерской или на объекте в рабочие часы, чтобы спор по дефекту решался быстро. Запас узлов держат, под наблюдением инженера, на площадке заказчика не дожидаясь отказа, чтобы простой не затянулся на недели.

Кабельные прицепы и тяговые машины на прицепном шасси. Осмотры проводят, по согласованной схеме, на складе поставщика при передаче машины, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью.

• Осмотры проводят под наблюдением инженера на площадке заказчика
• Осмотры проводят с фиксацией в протоколе на складе поставщика
• Осмотры проводят под наблюдением инженера в мастерской или на объекте
• Осмотры проводят по согласованной схеме в мастерской или на объекте
• Расходники меняют с фиксацией в протоколе в мастерской или на объекте
• Запас узлов держат под наблюдением инженера вместе с оборудованием
• Запас узлов держат под наблюдением инженера на площадке заказчика