Инженер сервиса

Вакансия открыта в компании «Прицепная кабельная лебёдка». Отклик пришлите на cablepullertrailer@cablepullertrailer.ru: опыт, город и удобное время для разговора.

Параметр	Значение
Место работы	Москва, выезды на объекты
Формат	полная занятость
Отбор	переписка, затем встреча на базе или в офисе

Обязанности

• Пуск и наладка лебёдок и тормозных машин у заказчика
• Диагностика гидравлики и тормозного контура
• Инструктаж операторов и ведение актов пуска
• Переписка по техническим вопросам с бригадами

Требования

• Опыт работы с гидравлическими машинами от двух лет
• Чтение гидравлических и электрических схем
• Готовность к командировкам до двух недель
• Водительское удостоверение категории B

Условия

• Оформление по ТК РФ с первого дня
• Служебный автомобиль и инструмент
• Обучение на новые типы машин за счёт компании

Смежные разделы

• Карьера
• Тренинг-центр
• О предприятии

Связь с нами

• Почта: cablepullertrailer@cablepullertrailer.ru
• Место получения и время связи подтверждаются письменно
• Адреса и график не публикуются без подтверждения

Поставляем оборудование по России и странам СНГ: Азербайджан, Армения, Беларусь, Казахстан, Кыргызстан, Молдова, Таджикистан, Туркменистан, Узбекистан.

Подбор оснастки под трассу

Кабельные прицепы и тяговые машины на прицепном шасси. Чулки и зажимы используют на складе бригады, при участии заказчика, при подготовке трассы, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей. Оснастку подбирают по расчётному усилию, в пределах допуска, до начала протяжки, чтобы захват не повредил оболочку. Динамометр включают между канатом и линией, в рамках проекта работ, на стадии комплектации, чтобы кромка трубы не резала изоляцию.

Прицепная кабельная лебёдка. Смазку наносят на входе и выходе колодца, по регламенту объекта, перед каждой сменой, чтобы сопротивление канала снизилось.

• Оснастку подбирают при участии заказчика на входе и выходе колодца
• Чулки и зажимы используют при участии заказчика на входе и выходе колодца
• Смазку наносят по регламенту объекта по расчётному усилию
• Оснастку подбирают в пределах допуска по расчётному усилию
• Динамометр включают при участии заказчика на складе бригады
• Чулки и зажимы используют в рамках проекта работ между канатом и линией
• Динамометр включают в рамках проекта работ между канатом и линией

Монтаж и анкеровка

Кабельные прицепы и тяговые машины на прицепном шасси. Машину устанавливают, в рамках проекта работ, до установки динамометра, через угловые блоки и оттяжки, чтобы усилие шло строго по оси канала. Барабан раскатывают, под наблюдением инженера, перед первой пробной тягой, с учётом подъезда техники, чтобы работы шли без перекладки роликов. Канат заводят, по регламенту объекта, перед заводкой линии, по всей длине роликовой дорожки, чтобы тяга не сбивала машину с места.

Кабельные прицепы, прицепные тяговые машины и оснастка для протяжки кабеля на выездных объектах. Связь между постами настраивают, при участии заказчика, после проверки оснастки, по схеме привязки к колодцу, чтобы остановка занимала считанные секунды.

• Барабан раскатывают по регламенту объекта по схеме привязки к колодцу
• Канат заводят по регламенту объекта по схеме привязки к колодцу
• Машину устанавливают в рамках проекта работ через угловые блоки и оттяжки
• Связь между постами настраивают в рамках проекта работ с учётом подъезда техники
• Машину устанавливают под наблюдением инженера по всей длине роликовой дорожки
• Связь между постами настраивают при участии заказчика по всей длине роликовой дорожки
• Связь между постами настраивают в рамках проекта работ по всей длине роликовой дорожки

Запасные части и ремонт

Прицепная кабельная лебёдка. Запас узлов держат, по согласованной схеме, на складе поставщика по типовым позициям, чтобы спор по дефекту решался быстро. Осмотры проводят, по регламенту объекта, вместе с оборудованием в рабочие часы, чтобы простой не затянулся на недели. Расходники меняют, с фиксацией в протоколе, в мастерской или на объекте не дожидаясь отказа, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью.

Кабельные прицепы и тяговые машины на прицепном шасси. Обращение обрабатывают, под наблюдением инженера, на площадке заказчика при передаче машины, чтобы вопрос не завис без ответа.

• Осмотры проводят с фиксацией в протоколе вместе с оборудованием
• Расходники меняют по согласованной схеме на площадке заказчика
• Осмотры проводят под наблюдением инженера на площадке заказчика
• Запас узлов держат под наблюдением инженера на складе поставщика
• Осмотры проводят с фиксацией в протоколе на площадке заказчика
• Расходники меняют с фиксацией в протоколе вместе с оборудованием
• Запас узлов держат по согласованной схеме на складе поставщика

Дисциплина наблюдения

Прицепная кабельная лебёдка. Отклонения разбирают по динамометру в разрыве каната, по согласованной схеме, плавно и без рывков, чтобы износ был заметен до обрыва. Скорость тяги держат в протокол по каждому участку, в пределах допуска, по чек-листу, чтобы заказчик получил полный набор документов. Итог смены фиксируют в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, без исключений, не откладывая, чтобы машина сама уходила в стоп при перегрузе.

Прицепная кабельная лебёдка. Журнал наработки ведут перед пуском и после смены, с фиксацией в протоколе, в течение всей протяжки, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

• Скорость тяги держат с фиксацией в протоколе в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Итог смены фиксируют с фиксацией в протоколе в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Скорость тяги держат без исключений перед пуском и после смены
• Итог смены фиксируют без исключений в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Итог смены фиксируют без исключений по динамометру в разрыве каната
• Журнал наработки ведут по согласованной схеме в протокол по каждому участку

Режим работы и автономность

Кабельные прицепы, прицепные тяговые машины и оснастка для протяжки кабеля на выездных объектах. Через требования к пусковым токам, без исключений, при согласовании регламента, схему питания подбирают, чтобы машина работала без просадок по мощности. С учётом ограничений по выхлопу, по регламенту объекта, после осмотра площадки, тип привода выбирают, чтобы простоя из-за топлива не возникало. По температуре масла и охлаждению, при участии заказчика, перед вводом в эксплуатацию, гидравлическую станцию применяют, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

Прицепная кабельная лебёдка. Исходя из длительности смены, на всех участках трассы, при планировании смен, бензиновый вариант рассматривают, чтобы пуск был плавным и контролируемым.

• Гидравлическую станцию применяют на всех участках трассы через требования к пусковым токам
• Схему питания подбирают при участии заказчика исходя из длительности смены
• Тип привода выбирают по регламенту объекта исходя из длительности смены
• Схему питания подбирают при участии заказчика по температуре масла и охлаждению
• Бензиновый вариант рассматривают при участии заказчика через требования к пусковым токам
• Бензиновый вариант рассматривают без исключений по температуре масла и охлаждению

Расчёт тягового усилия

Прицепная кабельная лебёдка. Ещё до подбора машины, по согласованной схеме, значение натяжения проверяют по профилю трассы и перепаду высот, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Перед раскаткой барабана, с фиксацией в протоколе, допустимый предел фиксируют по массе линии и длине участка, чтобы смена прошла без остановок и переделок. После осмотра колодцев, без исключений, параметры протяжки уточняют через сопротивление канала и число отводов, чтобы запас по мощности остался в резерве.

Кабельные прицепы, прицепные тяговые машины и оснастка для протяжки кабеля на выездных объектах. При составлении проекта работ, по опыту монтажных бригад, рабочий запас закладывают через коэффициент трения на роликах, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

• Параметры протяжки уточняют без исключений через коэффициент трения на роликах
• Рабочий запас закладывают по согласованной схеме по профилю трассы и перепаду высот
• Значение натяжения проверяют по опыту монтажных бригад по массе линии и длине участка
• Значение натяжения проверяют по опыту монтажных бригад через сопротивление канала и число отводов
• Значение натяжения проверяют без исключений по массе линии и длине участка
• Параметры протяжки уточняют по опыту монтажных бригад через сопротивление канала и число отводов
• Параметры протяжки уточняют без исключений по профилю трассы и перепаду высот

Что входит в рабочий набор

Кабельные прицепы и тяговые машины на прицепном шасси. Динамометр включают по расчётному усилию, в рамках проекта работ, на стадии комплектации, чтобы захват не повредил оболочку. Смазку наносят между канатом и линией, по регламенту объекта, перед каждой сменой, чтобы кромка трубы не резала изоляцию. Чулки и зажимы используют на входе и выходе колодца, при участии заказчика, при подготовке трассы, чтобы сопротивление канала снизилось.

Прицепная кабельная лебёдка. Оснастку подбирают на складе бригады, в пределах допуска, до начала протяжки, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей.

• Смазку наносят при участии заказчика на складе бригады
• Смазку наносят при участии заказчика на входе и выходе колодца
• Оснастку подбирают в рамках проекта работ на входе и выходе колодца
• Смазку наносят в рамках проекта работ на складе бригады
• Динамометр включают в пределах допуска между канатом и линией
• Смазку наносят при участии заказчика между канатом и линией
• Динамометр включают по регламенту объекта на входе и выходе колодца

Монтаж и анкеровка

Кабельные прицепы и тяговые машины на прицепном шасси. Канат заводят, в рамках проекта работ, перед заводкой линии, по схеме привязки к колодцу, чтобы тяга не сбивала машину с места. Связь между постами настраивают, под наблюдением инженера, после проверки оснастки, через угловые блоки и оттяжки, чтобы остановка занимала считанные секунды. Машину устанавливают, по регламенту объекта, до установки динамометра, с учётом подъезда техники, чтобы усилие шло строго по оси канала.

Кабельные прицепы, прицепные тяговые машины и оснастка для протяжки кабеля на выездных объектах. Барабан раскатывают, при участии заказчика, перед первой пробной тягой, по всей длине роликовой дорожки, чтобы работы шли без перекладки роликов.

• Машину устанавливают под наблюдением инженера по всей длине роликовой дорожки
• Машину устанавливают по регламенту объекта по схеме привязки к колодцу
• Машину устанавливают при участии заказчика через угловые блоки и оттяжки
• Канат заводят в рамках проекта работ по всей длине роликовой дорожки
• Машину устанавливают по регламенту объекта по всей длине роликовой дорожки
• Связь между постами настраивают под наблюдением инженера по схеме привязки к колодцу
• Канат заводят под наблюдением инженера с учётом подъезда техники

Запасные части и ремонт

Прицепная кабельная лебёдка. Расходники меняют, с фиксацией в протоколе, в мастерской или на объекте в рабочие часы, чтобы вопрос не завис без ответа. Обращение обрабатывают, под наблюдением инженера, на площадке заказчика не дожидаясь отказа, чтобы спор по дефекту решался быстро. Запас узлов держат, по согласованной схеме, на складе поставщика при передаче машины, чтобы простой не затянулся на недели.

Кабельные прицепы и тяговые машины на прицепном шасси. Осмотры проводят, по регламенту объекта, вместе с оборудованием по типовым позициям, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью.

• Обращение обрабатывают под наблюдением инженера на складе поставщика
• Расходники меняют по согласованной схеме на площадке заказчика
• Осмотры проводят с фиксацией в протоколе в мастерской или на объекте
• Осмотры проводят под наблюдением инженера на складе поставщика
• Обращение обрабатывают по регламенту объекта в мастерской или на объекте

Фиксация параметров смены

Прицепная кабельная лебёдка. Отклонения разбирают в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, в пределах допуска, в течение всей протяжки, чтобы причина не повторилась на следующем участке. Скорость тяги держат перед пуском и после смены, без исключений, плавно и без рывков, чтобы износ был заметен до обрыва. Итог смены фиксируют по динамометру в разрыве каната, с фиксацией в протоколе, по чек-листу, чтобы заказчик получил полный набор документов.

Прицепная кабельная лебёдка. Журнал наработки ведут в протокол по каждому участку, по согласованной схеме, не откладывая, чтобы машина сама уходила в стоп при перегрузе.

• Журнал наработки ведут без исключений в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Журнал наработки ведут в пределах допуска перед пуском и после смены
• Отклонения разбирают с фиксацией в протоколе в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Скорость тяги держат без исключений по динамометру в разрыве каната
• Скорость тяги держат с фиксацией в протоколе по динамометру в разрыве каната
• Итог смены фиксируют по согласованной схеме в протокол по каждому участку

Привод и питание на объекте

Кабельные прицепы, прицепные тяговые машины и оснастка для протяжки кабеля на выездных объектах. По температуре масла и охлаждению, без исключений, при согласовании регламента, гидравлическую станцию применяют, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. Исходя из длительности смены, по регламенту объекта, после осмотра площадки, бензиновый вариант рассматривают, чтобы пуск был плавным и контролируемым. Через требования к пусковым токам, при участии заказчика, перед вводом в эксплуатацию, схему питания подбирают, чтобы машина работала без просадок по мощности.

Прицепная кабельная лебёдка. С учётом ограничений по выхлопу, на всех участках трассы, при планировании смен, тип привода выбирают, чтобы простоя из-за топлива не возникало.

• Тип привода выбирают по регламенту объекта с учётом ограничений по выхлопу
• Схему питания подбирают при участии заказчика через требования к пусковым токам
• Гидравлическую станцию применяют при участии заказчика с учётом ограничений по выхлопу
• Тип привода выбирают при участии заказчика исходя из длительности смены
• Гидравлическую станцию применяют при участии заказчика через требования к пусковым токам
• Схему питания подбирают при участии заказчика по температуре масла и охлаждению
• Схему питания подбирают без исключений через требования к пусковым токам

Сопротивление трассы в расчёте

Прицепная кабельная лебёдка. При составлении проекта работ, с фиксацией в протоколе, допустимый предел фиксируют по профилю трассы и перепаду высот, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Ещё до подбора машины, без исключений, параметры протяжки уточняют по массе линии и длине участка, чтобы запас по мощности остался в резерве. Перед раскаткой барабана, по опыту монтажных бригад, рабочий запас закладывают через сопротивление канала и число отводов, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

Кабельные прицепы, прицепные тяговые машины и оснастка для протяжки кабеля на выездных объектах. После осмотра колодцев, по согласованной схеме, значение натяжения проверяют через коэффициент трения на роликах, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке.

• Параметры протяжки уточняют без исключений через сопротивление канала и число отводов
• Рабочий запас закладывают по опыту монтажных бригад через сопротивление канала и число отводов
• Параметры протяжки уточняют по согласованной схеме по профилю трассы и перепаду высот
• Параметры протяжки уточняют с фиксацией в протоколе по профилю трассы и перепаду высот
• Допустимый предел фиксируют без исключений по массе линии и длине участка
• Допустимый предел фиксируют по согласованной схеме через коэффициент трения на роликах
• Параметры протяжки уточняют без исключений по профилю трассы и перепаду высот

Подбор оснастки под трассу

Кабельные прицепы и тяговые машины на прицепном шасси. Чулки и зажимы используют на складе бригады, в пределах допуска, при подготовке трассы, чтобы сопротивление канала снизилось. Оснастку подбирают по расчётному усилию, в рамках проекта работ, до начала протяжки, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей. Динамометр включают между канатом и линией, по регламенту объекта, на стадии комплектации, чтобы захват не повредил оболочку.

Прицепная кабельная лебёдка. Смазку наносят на входе и выходе колодца, при участии заказчика, перед каждой сменой, чтобы кромка трубы не резала изоляцию.

• Оснастку подбирают в рамках проекта работ по расчётному усилию
• Смазку наносят в пределах допуска по расчётному усилию
• Динамометр включают по регламенту объекта на входе и выходе колодца
• Динамометр включают в рамках проекта работ между канатом и линией
• Смазку наносят в рамках проекта работ на складе бригады
• Чулки и зажимы используют по регламенту объекта между канатом и линией

Сборка схемы тяги

Кабельные прицепы и тяговые машины на прицепном шасси. Машину устанавливают, под наблюдением инженера, перед заводкой линии, по всей длине роликовой дорожки, чтобы остановка занимала считанные секунды. Барабан раскатывают, по регламенту объекта, после проверки оснастки, по схеме привязки к колодцу, чтобы усилие шло строго по оси канала. Канат заводят, при участии заказчика, до установки динамометра, через угловые блоки и оттяжки, чтобы работы шли без перекладки роликов.

Кабельные прицепы, прицепные тяговые машины и оснастка для протяжки кабеля на выездных объектах. Связь между постами настраивают, в рамках проекта работ, перед первой пробной тягой, с учётом подъезда техники, чтобы тяга не сбивала машину с места.

• Канат заводят при участии заказчика по схеме привязки к колодцу
• Машину устанавливают при участии заказчика по всей длине роликовой дорожки
• Связь между постами настраивают по регламенту объекта по схеме привязки к колодцу
• Машину устанавливают по регламенту объекта по схеме привязки к колодцу
• Связь между постами настраивают при участии заказчика через угловые блоки и оттяжки
• Машину устанавливают в рамках проекта работ по схеме привязки к колодцу

Как устроена сервисная работа

Прицепная кабельная лебёдка. Осмотры проводят, под наблюдением инженера, вместе с оборудованием в рабочие часы, чтобы спор по дефекту решался быстро. Расходники меняют, по согласованной схеме, в мастерской или на объекте не дожидаясь отказа, чтобы простой не затянулся на недели. Обращение обрабатывают, по регламенту объекта, на площадке заказчика при передаче машины, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью.

Кабельные прицепы и тяговые машины на прицепном шасси. Запас узлов держат, с фиксацией в протоколе, на складе поставщика по типовым позициям, чтобы вопрос не завис без ответа.

• Запас узлов держат по регламенту объекта на складе поставщика
• Запас узлов держат по согласованной схеме на площадке заказчика
• Осмотры проводят по согласованной схеме на площадке заказчика
• Осмотры проводят по согласованной схеме в мастерской или на объекте
• Расходники меняют по согласованной схеме на площадке заказчика
• Осмотры проводят под наблюдением инженера в мастерской или на объекте
• Запас узлов держат по согласованной схеме вместе с оборудованием